ಅರ್ಧ ವರ್ಗ 12.9 ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಗ 12.9 ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

1. ಅರ್ಧ ದರ್ಜೆಯ 12.9 ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ದರ್ಜೆಯ 12.9 ಥ್ರೆಡ್ ನಡುವಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ ಡಿಐಎನ್ 975 ಸ್ಟೀಲ್ 12.9 ಬೋಲ್ಟ್ ಉದ್ದದ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗವು ಬೇರ್ ಥ್ರೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣ-ಥ್ರೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಎರಡು ವಿಧದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅವುಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದಾಗ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಹಾಫ್ ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಫುಲ್ ಹೈ ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್‌ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಕೋಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಹಾಫ್-ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣ-ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೇಖಾಂಶದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

3. ಅರ್ಧ-ಹಲ್ಲಿನ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಹಲ್ಲಿನ ರಾಡ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಅರ್ಧ-ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೇರ್ ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಪೂರ್ಣ-ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ರಚನೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ-ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಥ್ರೆಡ್ ರಾಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ರಾಡ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಕಾರ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.