항공화물 운송에는 안전 요구 사항이 매우 높기 때문에 특히 승객 항공기의 배꼽 보류를 사용하여화물을 운송 할 때 일부 항공화물은 평가 보고서가 필요합니다. 그렇다면 항공화물 평가 보고서는 무엇입니까? 항공화물 식별을 제공 해야하는 상품은 무엇입니까? 한 문장에서, 상품에 숨겨진 위험이 있거나 상품을 올바르게 분류하고 식별 할 수 없는지 알 수 없다면 항공화물 평가 보고서가 필요하다는 것을 의미합니다!
항공화물 식별이란 무엇입니까??
항공 운송 평가의 전체 이름은 "항공 운송 조건 식별 보고서"입니다. 영어에서는 항공 운송 평가 또는 평가로 알려진 상품의 항공 운송에 대한 식별 및 분류 보고서라고합니다.
항공화물 식별이 필요한 상품은 무엇입니까? 패스너입니다웨지 앵커 트루볼트 나사로드포함되어 있습니까?
- 자기 제품
2. 분말 제품
3. 액체와 가스를 함유 한 상품
4. 화학 물품
5. 기름진 물품
6. 배터리가있는 상품
항공화물 평가 보고서에는 무엇이 포함됩니까?
화물 운송 평가 증명서의 주요 내용에는 일반적으로화물 이름과 회사 로고의 이름, 주요 물리적 및 화학적 특성, 평가, 비상 처분 방법 등을 기반으로 운송 된 물체, 법률 및 규정의 위험한 특성이 포함됩니다. 친구, 운송 중에 숨겨진 위험으로 상품을 만나면화물 표준에 따라 평가 보고서를 정확하게 발행해야합니다.
국제 항공 운송에 대한 지식은 무엇입니까?
항공화물 조사의 8 가지 요소 :
1. 제품 이름 (위험물이든)
2. 체중 (충전 포함), 볼륨 (크기 및 상품이 재고 있는지 여부)
3. 포장 (나무 상자 여부, 팔레트 여부)
4. 목적지 공항 (기본 여부)
5. 시간 (직접 비행 또는 연결 비행)
6. 항공편 요청 (각 항공편 간의 서비스 및 가격 차이)
7. 선하 증권 유형 (주 청구서 및 서브 베일)
8. 필수 교통 서비스 (관세 신고 방법, 기관 문서, 관세를 정리하고 배달 할 것인지 등)
항공화물은 무거운화물과 거품화물로 나뉩니다. 1cbm = 167kg 부피 중량을 실제 중량과 비교하면 더 큰 어느 정도가 부전됩니다. 물론 항공화물에는 약간의 비밀이 있습니다. 업계의 모든 사람들이 알아야 할 비밀이 있으므로 여기에 대해 이야기하는 것이 편리하지 않습니다. 이해하지 못하는 제조업체는 스스로 알아낼 수 있습니다.
일반적으로 사용되는 항공 운송 명사는 무엇입니까?
ATA / ATD (실제 도착 시간 / 출발 시간)
实际到港/离港时间的缩写。
航空货运单 (AWB 찾고 (Air Waybill)
에어 웨이 빌 (AWB)
배송 업체가 또는 배송 업체를 대신하여 발행 한 문서는 운송 업체와 운송 업체 간의 상품 운송의 증거입니다.
无人陪伴行李 (수하물, 비 동반)
기내 반입 수하물로 운반되지는 않지만 체크인 된 수하물 및 점검 된 수하물로 체크인 수하물.
保税仓库 (보세 창고)
이러한 종류의 창고에 보세 창고는 상품이 수입 관세를 지불하지 않고 무제한 기간 동안 저장할 수 있습니다.
散件货物 (대량화물 찾고
컨테이너에 팔레트 및 포장되지 않은 벌크 제품.
CAO 밸런스 (화물화물 전용)
"화려 함 만 해당"의 약어는 화물선에 의해서만 운반 될 수 있음을 의미합니다.
到付运费 (요금 수집 찾고
Air Waybill의 수탁자에게 요금을 나열하십시오.
预付运费 (선불 청구 ∎
공기 웨이 빌에서 배송 업체가 지불 한 요금을 나열하십시오.
计费重量 (청구 가능한 중량 찾고
항공화물을 계산하는 데 사용되는 무게. 청구 가능한 중량은 부피 중량 일 수 있거나 차량에 상품이 적재되면 차량의 무게를 뺀 부하의 총 중량입니다.
到岸价格CIF (비용, 보험 및화물 운송)
C & F와 상품 손실 및 손상에 대한 판매자의 보험 인 "비용, 보험 및화물"을 나타냅니다. 판매자는 보험사와 계약에 서명하고 보험료를 지불해야합니다.
收货人 (수탁자 찾고
이름이 Air Waybill에 이름이 나열되어 있고 운송 업체가 운송 한 상품을받는 사람.
交运货物 (위탁)
운송 업체는 특정 시간과 장소에서 배송 업체로부터 하나 이상의 상품을 수신하여 단일 공기 웨이 빌의 특정 목적지로 운송합니다.
发货人 (위탁자)
배송 업체와 동일합니다.
集运货物 (통합 위탁 찾고
2 개 이상의 배송 업체가 위탁 한 상품의 위탁으로, 각각은 통합 에이전트와 항공화물 계약을 체결했습니다.
集运代理人 (통합기 엽다
상품을 통합화물로 집계하는 사람 또는 조직.
COSAC (항공화물을위한 커뮤니티 시스템)
"높은 지식"컴퓨터 시스템에 대한 약어. Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd의 정보 및 중앙 물류 관리 컴퓨터 시스템입니다.
세관
정부 기관 (홍콩의 세관 및 소비국이라고 함)은 수입 및 수출 업무를 수집하고 밀수 및 마약 거래 및 학대를 억제하는 책임을 맡고 있습니다.
海关代码 (세관 코드 찾고
홍콩 세관 및 Excise Department (C & ED)가 추가 된 상품에 추가하여 세관 통관 결과 또는 터미널 운영자/위탁자에게 필요한 세관 클리어런스 조치를 나타냅니다.
清关 (세관 클리어런스)
원산지, 운송 및 목적지에서 상품의 운송 또는 픽업을 위해 완료 해야하는 세관 형식.
危险货物 (위험 물질)
위험물은 공기로 운송 할 때 건강, 안전 또는 자산에 중대한 위협을 가할 수있는 품목 또는 물질입니다.
运输申报价值 (운송에 대한 선언 값 갤러리
화물 요금을 결정하거나 손실, 손상 또는 지연에 대한 운송 업체의 책임에 대한 제한을 설정하기 위해 운송 업체가 운송 업체가 선언 한 상품의 가치.
海关申报价值 (세관에 대한 선언 된 가치)
관세 금액을 결정하기 위해 관세로 선언 된 상품의 가치에 적용 할 수 있습니다.
垫付款 (지출 찾고
운송 업체가 에이전트 또는 기타 운송 업체에 지불 한 후 수탁자로부터 최종 운송 업체가 수집 한 수수료. 이 수수료는 일반적으로 상품을 운송 할 때 대리인이나 다른 운송 업체가 발생한화물 및 부수적 인 청구를 충당하도록 청구됩니다.
Edifact − (전자 데이터 교환, 관리, 상업 및 교통))
“관리, 상업 및 운송을위한 전자 정보 교환”의 약어입니다. Edifact는 전자 데이터 교환을위한 메시지 구문의 국제 표준입니다.
禁运 (금지)
일정 기간 내에 운송 업체의 거부는 상품, 모든 유형 또는 등급의화물을 경로 또는 경로의 일부 지역 또는 위치로 이동하거나 전송을 수락하는 것을 말합니다.
ETA / ETD (예상 도착 시간 / 출발 시간 예상 시간)
예상 도착/출발 시간에 대한 약어.
수출 라이센스
보유자 (배송 업체)가 특정 대상으로 지정된 상품을 내보내도록 권한을 부여하는 정부 라이센스 문서.
피아타 (Fiata −) (Federation Internationale des Associations de Transitaires et assimilées)
Fiata 라이센스 사용자 - Fiata 문서를 발급 할 수있는 라이센스 [FBL (Fiata Bill of Lading (FBL) ""Carrier "및 Forwarders Consignor and Forwarders and Forwarders Recatipate of Reception (FCR)]]]. 화물 운송업자 책임 보험 (최소 책임 한도 : US $ 250,000)에 의해 보장됩니다.
离岸价格FOB 밸런스 (무료)
"무료 탑승"조건에 따라 상품은 판매 계약에 명시된 배송 포트에서 판매자가 배송합니다. 상품이 선박의 레일을 통과 할 때 (즉, 선착장을 떠나 배에 배치 된 후) 상품의 손실 또는 손상의 위험은 구매자에게 전달되며, 판매자가 취급 요금을 지불합니다.
机场离岸价 (FOB 공항)
이 용어는 일반적인 FOB 용어와 유사합니다. 판매자가 출발 공항의 항공 모함에 상품을 넘겨 주면 손실의 위험이 판매자에서 구매자로 이송됩니다.
货运代理 (전달자 찾고
상품 운송을 보장하고 지원하기 위해 서비스 (예 : 수집, 전달 또는 배송 등)를 제공하는 대리인 또는 회사.
总重 (총 중량 찾고
상자의 무게 및 포장재를 포함하여 선적의 총 중량.
하파 (Haffa) (홍콩 에어화물 운송 협회)
Freight Forwarder Air Waybill (IE : Freight Waybill) (HAWB) (House Air Waybill)
IATA (국제 항공 운송 협회)
국제 항공 운송 협회의 약어. IATA는 항공 운송 산업의 조직으로 항공사, 승객,화물 소유자, 여행 서비스 요원 및 정부에 서비스를 제공합니다. 이 협회는 항공 운송 안전 및 표준화 (수하물 검사, 항공 티켓, 체중 표현)를 촉진하고 국제 항공 운송 비용 결정을 지원하는 것을 목표로합니다. IATA는 스위스 제네바에 본사를두고 있습니다.
进口许可证 (수입 라이센스)
보유자 (Consignee)가 지정된 상품을 수입 할 수있는 정부 라이센스 문서.
标记 (점수)
상품을 식별하거나 상품의 소유자에 대한 관련 정보를 나타내는 데 사용되는 마크는 상품 포장에 표시됩니다.
航空公司货运单 (마스터 에어 웨이 빌링)
이것은 위탁자를 위탁자로 나열하는 통합 상품의 선적을 포함하는 공기 웨이 빌입니다.
中性航空运单 (중립 공기 웨이 빌링)
명명 된 캐리어가없는 표준 공기 웨이 빌.
鲜活货物 (부패하기 쉬운화물 찾고
지정된 기간 동안 또는 불리한 온도, 습도 또는 기타 환경 조건에서 불리한 온도, 습도 또는 기타 환경 조건에 영향을받는 부패하기 쉬운 제품.
준비된화물
터미널 운영자에게 제시되기 전에 배송 업체가 차량에 포장 된 상품.
收货核对清单 (리셉션 점검 목록 목록)
운송 업체의화물을받을 때화물 터미널 운영자가 발행 한 문서.
受管制托运商制度 (규제 대리인 체제 찾고
정부가 모든 항공화물 운송 업체에 대한 안전 검사를 수행하는 시스템입니다.
提货单 (배송 릴리스 양식)
화물 터미널 운영자로부터화물의 픽업을 위해 운송 업체가 수상자에게 발행 한 문서.
托运人 (하주)
상품 운송 계약으로 명명 된 사람 또는 회사는 상품을 수상자에게 배송합니다.
活动物／危险品 托运人证明书 (살아있는 동물/ 위험 물질에 대한 배송 업체의 증명서)
배송 업체의 진술 - 최신 버전의 IATA 규칙 및 모든 운송 업체 규칙 및 정부 규정에 따라 상품이 제대로 포장되고 정확하게 설명되어 있으며 항공 운송에 적합하다는 진술.
托运人托运声明书 ： ： ■ ： 托运书） ← (배송 업체의 교육 서한 찾고
문서 준비 및 상품 배송에 관한 배송 업체 또는 배송 업체 대리인의 지침이 포함 된 문서.
STA / STD (도착 시간 / 출발 시간 일정 시간)
预计到港／离港时间的缩写
전술 (항공화물 관세)
국제 항공 교통 협회 (IATA)와 협력하여 국제 항공 프레스 (IAP)가 발표 한“항공화물 관세”의 약어.
运费表 (관세)
상품 운송을 위해 운송 업체가 청구하는 가격, 요금 및/또는 관련 조건. 배송 수수료 일정은 국가, 선적 중량 및/또는 운송 업체마다 다릅니다.
载具 (단위로드 장치 찾고
상품 운송에 사용되는 모든 유형의 컨테이너 또는 팔레트.
贵重货物 (귀중한화물)
금 및 다이아몬드와 같이 킬로그램 당 1,000 달러를 초과하는 총 중량이 선언 된 상품.
声明价值附加费 (평가 청구 총
화물 운송 비용은 위탁 시점에 선언 된 상품의 가치를 기준으로합니다.
易受损坏或易遭盗窃的货物 (취약한화물)
선언 된 가치는 없지만 신중한 취급이 필요하거나 특히 도난에 취약한 상품.
후 시간 : 20-2023 년 9 월