Di 15ê Tebaxa 2023an de, Serokê Meksîkayê biryarnameyek îmze kir, ku ji 16ê Tebaxê dest pê dike, bilindkirina pola (madeyên xav fastener), aluminyum, hilberên bamboo, gomek, hilberên kîmyewî, rûn, sabûn, kaxez, karton, hilberên seramîk, cam, li ser cûrbecûr îtxalatê, di nav de alavên elektrîkê, amûrên muzîkê û mobîlyayan, tarîfên neteweya herî bijare.
Bi biryarnameyê bacên îthalatê yên ji bo 392 madeyên tarîfê tên zêdekirin. Hema bêje hemû berhemên di van xetên tarîfê de ji sedî 25 baca îtxalatê ne, û tenê hin tekstîl dê ji sedî 15 baca baca wan hebe. Ev guhertina rêjeya baca îthalatê di 16ê Tebaxa 2023an de ket meriyetê û dê di 31ê Tîrmeha 2025an de biqede.
Lênêrîna fabrîkayê ya Fasteners Kîjan hilber xwedî erkên antî-dumping in?
Di derbarê hilberên bi erkên antî-dumpingê yên ku di mersûmê de hatine destnîşan kirin, pola zengarnegir ji Chinaîn û Taywanê; lewheyên sar ên ji Chinaîn û Koreyê; ji Çîn û Taywanê pola daîreya pêçandî; Îxalata wek lûleyên pola yên dirûnê dê bi vê zêdekirina bacê bandor bibe.
Biryarname dê bandorê li têkiliyên bazirganî û herikîna kelûpelan bike di navbera Meksîka û hevkarên wê yên bazirganî yên ne-FTA, welat û herêmên ku herî zêde bandor bûne, di nav de Brezîlya, Çîn, Taywan, Koreya Başûr û Hindistan. Lêbelê, welatên ku Meksîka bi wan re peymanek bazirganiya azad (FTA) heye ji biryarnameyê bandor nabin.
Nêzîkî 92% hilberan di bin 25 tarîfan de ne. Kîjan hilber herî zêde bandor dibin, di nav de fasteners?
Nêzîkî 92% hilberan di bin 25 tarîfan de ne. Kîjan hilber herî zêde bandor dibin, di nav defasteners?
Li gorî îstatîstîkên têkildar ên ku ji hêla Rêveberiya Giştî ya Gumrukê ya welatê min ve hatine weşandin, hinardekirina bazirganiya Chinaînê ji Meksîkayê re dê ji 44 mîlyar dolarî berbi 46 mîlyar dolarî di sala 2018-an de bibe 46 mîlyar $ di sala 2021-an de, di sala 2021-an de bibe 66,9 mîlyar $, û bêtir bibe 77,3 $ 2022 milyar; Di nîvê yekem a sala 2023-an de, nirxa hinardekirina bazirganiya Chinaînê ji Meksîkayê re ji 39,2 mîlyar dolarî derbas bûye. Li gorî daneyên beriya 2020-an, hinardekirin ji sedî 180 zêde bûye. Li gorî lêkolîna daneyên gumrikê, 392 kodên bacê yên ku di mersûmê Meksîkî de hatine rêz kirin nirxek hinardekirinê ya bi qasî 6,23 mîlyar dolarê Amerîkî ye (li gorî daneyên sala 2022-an, ji ber ku di nav kodên gumrikê yên Chinaîn û Meksîkayê de hin cûdahî hene, ya rastîn. mîqdara bandorkirî ji bo niha nikare rast be).
Di nav wan de, zêdebûna rêjeya baca îthalatê di pênc astan de tê dabeş kirin: 5%, 10%, 15%, 20% û 25%, lê yên ku bandorek girîng in li ser "çape û alavên din ên laş di binê xala 8708" de (10% ), "tekstîl" (15%) û "pola, sifir û metalên bingehîn, lastîk, hilberên kîmyewî, kaxez, hilberên seramîk, cam, materyalên elektrîkî, amûrên muzîkê û mobîlya" (25%) û kategoriyên hilberên din.
392 kodên bacê bi tevahî 13 kategoriyên kategoriyên tarîfa gumrikê yên welatê min vedihewîne, û yên herî zêde bandor bûne ev in.berhemên pola", "plastîk û lastîk", "alavên veguhestinê û parçe", "tekstîl" û "berçengên mobîlya" . Ev pênc kategorî dê di sala 2022-an de %86 ji nirxa giştî ya hinardekirina Meksîkayê pêk bînin. Van pênc kategoriyên hilberan jî kategoriyên hilberê ne ku di van salên dawî de di hinardekirina Chinaînê ya Meksîkayê de mezinbûnek girîng dîtine. Wekî din, alavên mekanîkî, sifir, nîkel, aluminyûm û metalên din ên bingehîn û hilberên wan, pêlav û şapik, seramîkên cam, kaxiz, amûrên muzîkê û parçe, madeyên kîmyewî, kevirên gewherî û metalên giranbiha jî li gorî sala 2020-an bi dereceyên cihê zêde bûne.
Li gorî îstatîstîkên ne temam (tarafên di navbera Çîn û Meksîkayê de bi tevahî li hev nayên), hinardekirina parçeyên otobusê yên welatê min ji Meksîkayê re wekî mînak digirin. pîşesaziya otomobîlan di sala 2022-an de, Hinardekirina Chinaînê ji Meksîkayê re 32% ji tevahî hinardekirina Chinaînê ji Meksîkayê re di wê salê de pêk anî û gihîşt 1.962 milyar dolarên Amerîkî; di heman demê de hinardekirina hilberên otomobîlan ên mîna Meksîkayê di nîvê yekem a sala 2023-an de gihîşt 1,132 mîlyar dolarî. Li gorî texmînên pîşesaziyê, Çîn dê di sala 2022-an de her meh 300 mîlyon dolar perçeyên otomobîlan hinarde bike Meksîkayê. Ango di sala 2022-an de hinardekirina perçeyên otomobîlê yên Chinaînê ji Meksîkayê re dê ji 3,6 mîlyar dolarî derbas bibe. Cûdahiya di navbera her duyan de bi giranî ji ber ku hîn jî hejmareke berbiçav a hejmarên bacê yên parçeyên otomotîkê hene, û hukûmeta Meksîkî vê carê ew di çarçoveya zêdebûna baca importê de nekiriye.
Stratejiya zincîra dabînkirinê (hevaltîkirin)
Li gorî îstatîstîkên gumrika Çînê, elektronîk, makîneyên pîşesazî, wesayît û parçeyên wan berhemên sereke ne ku Meksîkayê ji Çînê tînin. Di nav wan de, rêjeya mezinbûna wesayitan û hilberên perçeyên wan ên yedek tîpîktir e, bi zêdebûna sal bi sal 72% di 2021 de û sal bi sal zêdebûnek ji% 50 di 2022 de. Ji perspektîfa hilberên taybetî. , îxracata Chinaînê ya wesayîtên motor ên barkêş (kodê gumrikê 4-hejmar: 8704) ji Meksîkayê re dê di sala 2022-an de ji sedî 353,4% zêde bibe, û dê di sala 2021-an de ji sedî 179,0 zêde bibe; Di sala 2021-an de ji sedî 165,5 zêdebûnek û sal bi sal ji sedî 119,8% zêde bû; şensê wesayîta motorê ya bi motoran (koda gumrikê ya 4-hejmar: 8706) sal bi sal zêdebûnek 110,8% di 2022-an de û sal bi sal zêdebûnek 75,8% di 2021-an de; wate ya vê çîye.
Tiştê ku divê were hişyar kirin ev e ku biryarnameya Meksîkayê ya li ser zêdekirina baca îthalatê ji bo welat û herêmên ku bi Meksîkayê re peymanên bazirganiyê îmze kirine derbas nabe. Di wateyek de, ev biryar di heman demê de xuyangiya herî dawî ya stratejiya zincîra peydakirina "hevaltiya" ya hukûmeta Dewletên Yekbûyî ye.
Dema şandinê: Tebax-28-2023