Оордокторду өндүрүүчү (казыктар / чыбыктар / болттар / бурамалар ...) жана элементтерди оңдоо
DFC934BF3FA039941D776AAF4E0BFE6

Тарыхтагы эң жогорку толуктоо портумду толуктоочулары

"Транзиттик порт" да кээде "транзиттик жай" деп аталат, демек, товарлар кетишинин портунан баруучу портунан барып, ипинарлардагы үчүнчү порт аркылуу өтөт дегенди билдирет. Көздөгөн жерге жеткирилген порт - транзиттик порт. Траншты порт, негизинен, негизги порт, ошондуктан траншталдык портунда жөнөтүлгөн кемелер региондогу бардык портторго жана андан ар кандай порттардан жана фидер кемелеринен чоң кемелер болуп саналат.

Жүктөө порту / Жеткирүү жери = Транзиттик порт / порт порту?

Эгер ал деңиз транспорту жөнүндө гана айтса (экспорттук)Гастерный өнүмдөрсыяктууWithke Anchorжанажиптүү таяктарнегизинен деңиз менен жөнөтүлөт), агызуу портуТранзиттик портжана жеткирүү жери бара турган портуна билдирет. Бронирование учурунда, жалпысынан сиз жеткирүү ордун көрсөтүшүңүз керек. Жеткирүү компаниясы барып, траншиппөө портуна барууну чечүү үчүн, ал жеткирүү компаниясына байланыштуу.

бекиткичтер-билим

Мультимодалдык транспорт бар учурда, агызуу порту баруучу портуна тиешелүү, ал эми жеткирүү жери көздөгөн жерине тиешелүү. Ар кандай түшүрүү портторун ар кандай трансвицциядан арылтат, ал эми түшүрүү портун брондоо учурунда көрсөтүлүшү керек.

Транзиттик порттарды сыйкырдуу пайдалануу

милдет бекер

Бул жерде сүйлөшкүм келген нерсе, сегмент өткөрүп берүү. ОрнотууТранштамент портуЭркин соода порту катары тарифтик азайтуунун максатына жете алат. Мисалы, Гонконг эркин соода порту болуп саналат. Эгерде товарлар Гонконгго өткөрүлүп берилсе; Мамлекет тарабынан атайын каралбаган товарлар негизинен экспорттук салыктын бошотулушунун максатына жетиши мүмкүн, ал тургай, салык төлөөдө субсидиялар да болот.

1. Сол

Бул жерде жеткирүү компаниясынын транзити. Эл аралык соодада, ар кандай факторлор товарлардын ортосунда алдыга жыла албай турууга мүмкүндүк берет жана товарлар өткөрүлүшү керек. Транзиттик портка келгенге чейин камакта отурган компанияга жеткирүү компаниясына кайрыла алат. Соодалык маселенин көйгөйү чечилгенден кийин, товарлар баруучу портуна жеткирилет. Бул түз кемеге караганда маневр кылуу үчүн салыштырмалуу жеңилирээк болот. Бирок баасы арзан эмес.

2. Транзиттик порт код

Бир нече портторго кеме чалып калат, андыктан порт-жазуу коддору бар, башкача айтканда, андан кийинки порт коддору бар. Эгерде жөнөтүүчү коддордо коддорду толтурса, эгерде коддор туура келбесе, контейнер портко кире албайт. Эгерде ал туура келсе, бирок чыныгы куйма порт эмес болсо, анда кеме портуна кирип, кемеге кирсе дагы, ал туура эмес портто жүктөлөт. Эгерде кемени жөнөтүүдөн мурун, модификация туура болсо, анда кутучанын туура эмес портуна да түшүрүлүшү мүмкүн. Репсияга кеткен чыгымдар өтө жогору болушу мүмкүн, ал эми катуу жазалар да колдонулушу мүмкүн.

3. Тосулук шарттар жөнүндө

Эл аралык жүк ташуу процессинде, географиялык же саясий жана экономикалык себептер менен, ж.п, жүктөрдү айрым порттарга же башка жерлерде өткөрүү керек. Бронирование учурунда транзиттик портту чектөө керек. Бирок акыры, бул жеткирүү компаниясы транзитти бул жерде кабыл алган-болбогондугуна жараша болот. Эгерде кабыл алса, транзиттик порттун шарттары жана шарттары ачык-айкын айтылса, адатта, "аркылуу" аркылуу (via, via daniations менен) " Төмөнкү жоболордун мисалдары:

Биздин иш жүзүндө иштөөдө транзиттик портту көздөгөн порт катары түздөн-түз байланышпашыбыз керек, ошондуктан транспорттук каталарды жана ашыкча жоготууларга жол бербешибиз керек. Тынчтык порту товарларды товарларды акыркы орундарын эмес, товарларды өткөрүп берүү үчүн убактылуу порт гана болуп саналат.


Пост убактысы: 24-2023-жыл
  • Мурунку:
  • Кийинки: