Wat ass "Wueren liwweren ouni Schreifweis"?
Keil Anker BolzenTipps: Liwwerung vu Wueren ouni Schreifweis, och Liwwerung vu Wueren ouni ursprénglech Schreifweis genannt, heescht datt de Carrier oder säin Agent (Fracht Expediteur) oder Hafenautoritéit oder Lagermanager net den urspréngleche Schreifweis am Aklang kritt mat dem Empfänger oder Notifikatioun, déi op der Schreifweis opgeholl ass. Den Akt vun der Verëffentlechung vu Wueren mat enger Kopie vum Ladungsschäin oder enger Kopie vun der Schreifweis an engem Garantiebréif
Ënner normalen Ëmstänn brauch den Empfänger den urspréngleche Laaschtschäin oder d'Telex Verëffentlechung oder d'Mier fir d'Wueren opzehuelen, awer et geschitt dacks datt d'Wuer opgeholl gi sinn och wann d'Original Schreifweis an der Hand ass. Mir nennen dës Situatioun "Verëffentlechung vu Wueren ouni eng eenzeg Bestellung".
Déi normal Operatioun vun dëser Transaktiounsmethod ass:Wedge Anker Fir Brickde Client bezilt als éischt eng 30% Depot, mir maachen d'Wueren, arrangéieren d'Versendung vun de Wueren nodeems d'Wuer fäerdeg sinn, a kréien dann d'Original Rechnung. Da gitt eng Kopie vun der Rechnung fir de Client, waart op de Client fir ze bestätegen datt d'Informatioun iwwer d'Laddung OK ass, an de Client bezilt d'Gläichgewiicht. Nodeems mir d'Suen kritt hunn, schécken mir him d'Original Rechnung vum Laascht, oder froen d'Schëfferfirma et ze droen, a gitt dem Client dann eng Telefonsnummer. Verfügbar fir Ofhuelen.
Dëst ass eng relativ konventionell "Liwwerung vu Wueren ouni Schreifweis". Tatsächlech begéine mir dacks vill onkonventionell "Liwwerung vu Wueren ouni Rechnung" Operatiounen. Zum Beispill, keng Dokumenter sinn néideg, net emol eng Kopie vun der Rechnung, fir d'Wuer ze liwweren. huelen ewech!
Beton Wedge AnchorsTipps Auslännesch Händler si ganz ängschtlech wann Wueren ouni Laascht verëffentlecht ginn, well déi meescht Bestellungen, déi iwwer Mier verschéckt ginn, vu grousse Quantitéiten sinn. An dësem Fall ginn net nëmmen d'Wueren vum Empfänger ewechgeholl, awer d'Gläichgewiicht fir d'Wuer gëtt net erëmfonnt.
Wedge Bolt Tipps: Héich-Risiko Länner / Regioune fir Schëffer Wueren ouni Schreifweis
Et gëtt kee Sträit datt d'Verëffentlechung vun Wueren ouni Schreifweis illegal an eisem Land ass, awer a ville Beräicher gëtt et nach ëmmer als e gesetzleche Akt baséiert op praktesch Iwwerleeungen. Fir déi, déi an der Versand- an Aussenhandelsindustrie engagéiert sinn, ass et selbstverständlech ze wëssen, wéi eng Länner a Regiounen d'Liwwerung vu Wueren erlaben ouni Schreifweis.
A ville Länner wéi Lateinamerika a Westafrika ginn Wueren ouni Laascht verëffentlecht. Angola, Nicaragua, Guatemala, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Dominica, Venezuela an aner Länner sinn all Länner, déi Wueren ouni Ladung liwwere kënnen. An dëse Länner ginn unilateral Verëffentlechungspolitike fir importéiert Wueren ëmgesat. D'Kontroll vum Schiffbesëtzer iwwer den urspréngleche Schreifweis gëtt annuléiert.
Zousätzlech erlaben d'USA, Kanada, Groussbritannien an aner Länner Kopien vun benannte Schëlleren opzehuelen. D'Konventioun ass datt den Empfänger vun der "Straight B/L" d'Liwwerung vun de Wueren nëmme mat der Endossement op der "Notice of Arrival" an dem Empfänger seng Identitéitszertifikat amplaz vum "Original Bill of Lading" ka huelen. Dëst bedeit datt wann d'Bezuelung net an der Zäit erholl ka ginn, och wann d'Exportfirma d'Original Rechnung an der Hand huet, et wäert näischt benotzen.
Wéi verhënnert d'Liwwerung vu Wueren ouni Schreifweis? M10 Wedge Anchor Producteure Tipps
CIF oder C&M Klauselen ënnerschreiwen Wann d'Exportverträg ënnerschreiwen, sollten auslännesch Handelsfirmen hiert Bescht probéieren CIF oder C&M Klauselen z'ënnerschreiwen an FOB Klauselen ze refuséieren fir auslännesch Geschäftsmänner ze vermeiden, déi iwwerséiesch Gidderfuerer ernennen fir den Transport ze arrangéieren.
threaded Staang Tipps Akzeptéieren designéierte Schëffer Firma
Wann en auslännesche Geschäftsmann op FOB Bedéngungen insistéiert an eng Schëfferfirma a Gidderween ernennt fir den Transport ze arrangéieren, kann déi designéiert Schëfferfirma akzeptéiert ginn, awer et kann net akzeptéiert ginn vun engem Gidderweenfirma oder iwwerséiesch Expeditiounsvertriederbüro déi international Gidderweengeschäft bedreift a China ouni d'Zoustëmmung vum Ministère fir Aussenhandel a wirtschaftlech Zesummenaarbecht. Auslännesch Geschäftsleit hunn erkläert datt all Handlung fir d'Expeditiounsgeschäft a China ze bedreiwen an d'Aussoe vu Ladungen ouni Genehmegung illegal ass.
Threaded Bar Tipps Verfollegt strikt Prozeduren
Wann auslännesch Geschäftsleit nach ëmmer op d'Ernennung vun iwwerséiesche Gidderween insistéieren, fir den Export net ze beaflossen, musse se d'Prozedure strikt verfollegen. Dat ass, d'Rechnung vum Laascht, deen vum iwwerséiesche Gidderween bezeechent gëtt, muss un eng Gidderweenfirma uvertraut ginn, déi vun eisem Ministère guttgeheescht ass fir d'Wueren auszeginn an ze kontrolléieren. Zur selwechter Zäit muss de Fracht Expeditioun, deen d'Beschäftegungsrechnung erausginn, dem Agent uvertraut ginn. D'Entreprise stellt e Garantiebréif eraus a versprécht datt nodeems d'Wueren an den Hafen vun der Destinatioun ukomm sinn, d'Wuere musse mat der ursprénglecher Laaschtschäin verëffentlecht ginn, déi vun der Bank ënner dem Kredittbréif zirkuléiert gëtt. Soss wäert d'Firma d'Haftung droen fir d'Verëffentlechung vun de Wueren ouni Schreifweis.
Wat sollt Dir maachen wann Dir "Liwwerung vu Wueren ouni Ladung" begéint?
STAINLESS Stol Threaded Rod FabréckTipps "Liwwerung Wueren ouni Schreifweis" ass net ganz sécher zu Verloschter Resultat. Vill Clienten hu mam designéierte Fracht Expeditioun ausgehandelt fir d'Wueren ouni Laascht ze befreien wéinst schlechtem Cashflow, fir d'éischt ze verkafen a spéider ze bezuelen. An anere Wierder, e puer Clienten wäerten nach ëmmer Bezuelen maachen, och wann se keng Bestellung hunn fir d'Wuer ze liwweren, awer et gëtt verspéit.
An dësem Fall musse mir aktiv mam Client a Kontakt bleiwen, a gläichzäiteg de Expediteur verantwortlech halen. Wann d'Wueren ouni Schreifweis ouni d'Erlaabnes vum Shipper fräigelooss ginn, gëtt de Fracht Expeditioun verantwortlech fir d'Verloschter verursaacht. Wann de Expediteur béiswëlleg mat auslännesche Keefer zesummeschafft oder de Fracht Expeditioun Wueren bedréit, solle legal Prozedure gefollegt ginn.
Kontaktéiert an drängt sou séier wéi méiglech a probéiert schrëftlech Beweiser ze halen. De schrëftleche Beweis hei enthält och relevant elektronesch Beweiser, wéi E-Maile mam Suffix vum Firmennumm vun der anerer Partei. Kontakt records mat Individuen muss op engem Fall-vun-Fall Basis analyséiert ginn ze bestëmmen ob se elektronesch Beweiser sinn.
Gläichzäiteg kontaktéiert en Affekot sou séier wéi méiglech, schéckt en Affekotebréif, e Sammelbréif, an aktivéiert de System vun der Blacklist sou séier wéi méiglech fir Drock op déi aner Partei ze maachen.
Fänkt Beweiser sou séier wéi méiglech z'organiséieren a virzebereeden fir Prozess. Et ass besonnesch derwäert ze bemierken datt de Statut vun der Aschränkung fir maritime Prozesser nëmmen ee Joer ass (Artikel 257 vum Maritime Gesetz), an den ënnerbrachene Verschränkungsstatut ass och anescht wéi de generellen Aschränkungsgesetz. Loosst déi aner Partei net oder Dir verspéit de Prozess a vermësst um Enn de Statut vun der Aschränkung.
Et sollt drun erënnert ginn datt et recommandéiert ass datt d'Sträitléisungsmethod Schiedsrichter ass, well wann auslännesch Parteien involvéiert sinn, ass déi effektiv Auszeechnung vum chinesesche Geriicht net duerchzeféieren, awer Schiedsrichter kann duerchgesat ginn, wat geriichtlech Erliichterung an substantiell Erliichterung ëmwandelt. China ass eng Partei zu der New York Convention.
Nodeems Dir e gëlteg Uerteel kritt hutt, kënnt Dir e lokalen Affekot oder Inkassofirma uvertraut fir Är Verloschter ze recuperéieren.
Post Zäit: Nov-13-2023