ທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ, ທ່າກຳປັ່ນ Nawasheva, ໄດ້ຍຶດຕູ້ຄອນເທນເນີສິນຄ້າຈາກຈີນໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 122 ຕູ້.ຕູ້ຄອນເທນເນີ fastener )
ເຫດຜົນທີ່ອິນເດຍໃຫ້ຮູ້ໃນການຍຶດແມ່ນວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົງໄສວ່າບັນຈຸບັ້ງໄຟດອກ, ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ໄມໂຄຣຊິບ ແລະເຄື່ອງຜິດກົດໝາຍອື່ນໆຈາກຈີນ.
ຜູ້ນໍາເຂົ້າຕູ້ຄອນເທນເນີບາງແຫ່ງໄດ້ຮັບແຈ້ງການປ່ອຍສິນຄ້າແລະໄດ້ຮັບສິນຄ້າ (ຕູ້ເກັບຮັກສາ fastener)
ມີລາຍງານວ່າ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 122 ລຳທີ່ຍຶດແລະສືບສວນໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນມາຈາກກຳປັ່ນບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີຊື່ວ່າ “Wan Hai 513” ທີ່ຂົນສົ່ງມາຈາກເມືອງ Wan Hai. ຕູ້ຄອນເທນເນີດັ່ງກ່າວບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ປະກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຈີນ, ລວມທັງໄມໂຄຊິບ, ແຕ່ລາຍລະອຽດຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ.
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສືບສວນຍັງບໍ່ຊັດເຈນ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍສະເພາະທ່າເຮືອທີ່ບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີນັ້ນຖືກບັນຈຸ. ແນວໃດກໍດີ, ແຫຼ່ງຂ່າວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຜູ້ນຳເຂົ້າຕູ້ຄອນເທນເນີຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຮັບແຈ້ງການປ່ອຍຕົວແລະໄດ້ຮັບສິນຄ້າ.
ການຄຸ້ມຄອງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່າເຮືອໄດ້ກັກຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາແລະໄດ້ສົ່ງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດ, ລວມທັງການແຈ້ງພາສີ, ການປະເມີນແລະສະຖານະການກວດກາ, ໄປຫາຫນ່ວຍງານສືບລັບພາສີ (CIU) ຜ່ານທາງອີເມວ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂົນສົ່ງຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາ 24/7 ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຈົນກ່ວາຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມ.
ໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ອິນເດຍຍັງໄດ້ຍຶດສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນເປັນ batch. ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວວ່າ ດ່ານພາສີຂອງອິນເດຍໄດ້ສະກັດເອົາກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປປາກີສະຖານຈາກຈີນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Navasheva ຂອງນະຄອນ Mumbai ແລະຍຶດເອົາສິນຄ້າ.
ມີລາຍງານວ່າທ່າເຮືອ Nhava Sheva ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນໃນປະເທດອິນເດຍ ຈັດການການຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະເປັນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດອັນດັບສອງຖັດຈາກທ່າເຮືອ Mundra. Nhava Sheva ໄດ້ເລີ່ມຢ່າງແຂງແຮງໃນປີການເງິນ 2024-25, ດ້ວຍອັດຕາການຜະລິດໃນເດືອນເມສາເພີ່ມຂຶ້ນ 5.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍມາເປັນປະມານ 551,000 TEU, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທ່າເຮືອຫຼ້າສຸດ.
ອັນໃດເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຊັກຊ້າ?(ບໍລິສັດ fasteners)
ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, Navasheva Terminal ມັກຈະປະເຊີນກັບການຊັກຊ້າໃນການເຂົ້າແລະອອກສິນຄ້າ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດ towing ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງຢ່າງຮຸນແຮງກ່ຽວກັບຄວາມແອອັດແລະສາຍຍາວຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.
ປະເຊີນກັບການຍຶດສິນຄ້າບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນນີ້, ອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນວ່ານີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການກວດກາທີ່ເຂັ້ມງວດແລະການປ່ອຍສິນຄ້າຊ້າໆທີ່ມາຮອດທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆໃນປະເທດອິນເດຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າຂອງການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: 22-05-2024