ອັດຕາຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນຈຸສິນຄ້າເພີ່ມຂື້ນໃຫມ່

ຄື້ນຟອງໃຫມ່ຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງລາຄາສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ (ສະມໍ Wedgeປະເພດຂອງພາຊະນະສໍາລັບການຂົນສົ່ງ)

ໃນວັນທີ 10 ເດືອນພຶດສະພາ, ບໍລິສັດ Liner ອ້າງເຖິງລາຄາໃນຈໍານວນ $ 4,040 ໂດລາສະຫະລັດ, 5,554 ໂດລາສະຫະລັດ / feu. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນເມສາ, ຄໍາເວົ້າສໍາລັບເສັ້ນທາງແມ່ນ 2,932 / Feu-US 3,885 ໂດລາສະຫະລັດ / ໂດລາ / Feu.

ສາຍຂອງສະຫະລັດຍັງໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກ່ອນ. ວົງຢືມຈາກ Los Angeles ແລະ Port ຫາດຊາຍ Long Beach ໃນວັນທີ 10 ເດືອນພຶດສະພາໄດ້ບັນລຸໄດ້ສູງສຸດ 6,457 ໂດລາສະຫະລັດ / FEU.

ອັດຕາການຂົນສົ່ງໂດຍລວມຈະເພີ່ມຂື້ນອີກ (ພາຊະນະຂອງກະເປົາ)

ເປັນຄວາມຕ້ອງການໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດອາເມລິກາເກັບເງິນ, ພ້ອມທັງການດໍາເນີນຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍລວມຈະເພີ່ມຂື້ນ.

ເຮືອທີ່ຂີ່ເຮືອໄປເອີຣົບທຸກໆອາທິດແມ່ນມີຂະຫນາດແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນໍາປັນຫາທີ່ດີໃຫ້ລູກຄ້າໃນເວລາຈອງພື້ນທີ່. ພໍ່ຄ້າຊາວເອີຣົບແລະອາເມລິກາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ໃນການຈັດງານສິນຄ້າລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຂາດແຄນການຂາດແຄນບ່ອນຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງລະດູການສູງສຸດຂອງເດືອນກໍລະກົດແລະເດືອນສິງຫາ.

ບຸກຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າກ່າວວ່າ, "ລາຄາຂົນສົ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນລຸກຂື້ນອີກ, ແລະມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບກ່ອງ!" ນີ້ "ການຂາດກ່ອງ" ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນການຂາດພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ.

ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງກ່ອນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາຈະເຕັມແລ້ວ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນໃນສອງອາທິດຕໍ່ໄປ. (ພາຊະນະຂອງແກ່ນ fastener)

ໃນແງ່ຂອງເສັ້ນທາງຈີນ - ສະຫະລັດ, ອັດຕາການໂຫຼດຂອງເສັ້ນສະຫະລັດອາເມລິກາສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການໂຫຼດເຕັມໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງເດືອນ, ໂດຍສະເພາະໃນອາເມລິກາຕາເວັນຕົກ. ສະຖານະການຂອງຕູ້ນ້ອຍທີ່ມີລາຄາທີ່ມີຈໍາກັດແລະຕູ້ປາທີ່ແຫນ້ນຫນາຈະສືບຕໍ່ຈົນຮອດເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ. ພະນັກງານທາງລົດໄຟການາດາຈະປະທ້ວງໃນວັນທີ 22 ພຶດສະພາ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກປ່ອຍອອກໂດຍການແລກປ່ຽນການຂົນສົ່ງ Ningbo ໃນວັນທີ 10 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ NCFI Index Index ໃນອາທິດນີ້ແມ່ນ 1812.8 ຈຸດ, ການເພີ່ມຂື້ນ 13,3% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ດັດຊະນີຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງເອີຣົບແມ່ນ 1992,9 ຄະແນນ, ເພີ່ມຂື້ນ 22,9% ທຽບໃສ່ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ; ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງ West-West Wine ແມ່ນ 1992,9 ຄະແນນ, ເພີ່ມຂື້ນ 22,9% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ; ດັດຊະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນ 2435.9 ຄະແນນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 23,5% ທຽບໃສ່ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. (fasteners coupler)

ໃນແງ່ຂອງເສັ້ນທາງອາເມລິກາເຫນືອ, ການດັດສະນີຂົນສົ່ງສໍາລັບສະຫະລັດ - ຕາເວັນຕົກເສັ້ນທາງແມ່ນ 2628,8 ຄະແນນ, ເພີ່ມຂື້ນ 5,8% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ເສັ້ນທາງອາຟຣິກາຕາເວັນອອກມີການເຫນັງຕີງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດ້ວຍດັດຊະນີຂົນສົ່ງທີ່ 1552.4 ຄະແນນ, ເພີ່ມຂື້ນ 47,5% ທຽບໃສ່ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ອີງຕາມອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດສົ່ງສິນຄ້າສືບຕໍ່ຄວບຄຸມຫ້ອງພັກຜ່ອນໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນພຶດສະພາກ່ອນຈະບໍ່ສາມາດຂຶ້ນໄດ້ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາທີ່ເພີ່ມຂື້ນເຖິງວ່າຈະມີລາຄາເພີ່ມຂື້ນ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຫ້ອງໂດຍສານໃນປະຈຸບັນ. .

ຄົນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍຄາດຫວັງວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຈະໃຫຍ່ຫຼວງກວ່າວັນພັກຜ່ອນວັນເດືອນພຶດສະພາ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນການຕອບສະຫນອງກັບວັນພັກວັນເດືອນພຶດສະພາ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເພີ່ມອັດຕາສ່ວນຂອງການບິນເປົ່າປະມານ 15-20%.

ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການພື້ນທີ່ແຫນ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງອາເມລິກາເຫນືອໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະອະວະກາດແມ່ນເຕັມໄປຫມົດກ່ອນທ້າຍເດືອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ວາງແຜນຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ສາມາດລໍຖ້າເຮືອມິຖຸນາເທົ່ານັ້ນ.