ແຈ້ງການ! ສິນຄ້າປະເພດໃດຕ້ອງການລາຍງານການປະເມີນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ!

ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍໃຊ້ທ້ອງຂອງເຮືອບິນໂດຍສານ, ບາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບົດລາຍງານການປະເມີນ. ດັ່ງນັ້ນບົດລາຍງານການປະເມີນສິນຄ້າທາງອາກາດແມ່ນຫຍັງ? ສິນຄ້າໃດທີ່ຕ້ອງລະບຸການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ? ໃນປະໂຫຍກຫນຶ່ງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າບໍ່ສາມາດຮູ້ວ່າສິນຄ້າມີອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຫຼືສິນຄ້າບໍ່ສາມາດຈັດປະເພດແລະກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕ້ອງມີບົດລາຍງານການປະເມີນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ!

ການກໍານົດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ຊື່ເຕັມຂອງການປະເມີນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນ "ບົດລາຍງານການກໍານົດເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ". ໃນພາສາອັງກິດ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າບົດລາຍງານການກໍານົດແລະການຈັດປະເພດສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງສິນຄ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ air transport appraisal ຫຼື appraisal.

ສິນຄ້າໃດຕ້ອງການການລະບຸການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ? ແມ່ນ fastenerswedge anchor trubolt threaded rodsລວມ?

1. ສິນຄ້າແມ່ເຫຼັກ

2. ຜະລິດຕະພັນແປ້ງ

3. ສິນຄ້າທີ່ບັນຈຸທາດແຫຼວ ແລະ ອາຍແກັສ

4. ສິນຄ້າເຄມີ

5. ນໍ້າມັນ

6. ສິນຄ້າທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ

ບົດລາຍງານການປະເມີນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດປະກອບມີຫຍັງແດ່?

ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຂອງໃບຢັ້ງຢືນການປະເມີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີຊື່ຂອງສິນຄ້າແລະໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດ, ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະເຄມີຕົ້ນຕໍ, ລັກສະນະອັນຕະລາຍຂອງວັດຖຸຂົນສົ່ງ, ກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບໂດຍອີງໃສ່ການປະເມີນ, ວິທີການກໍາຈັດສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ. ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຫນ່ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງ. ເພື່ອນໆ, ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານພົບສິນຄ້າທີ່ມີອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕ້ອງອອກບົດລາຍງານການປະເມີນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງ.

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນຫຍັງ?

ແປດອົງປະກອບຂອງການສອບຖາມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ:

1. ຊື່ຜະລິດຕະພັນ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນສິນຄ້າອັນຕະລາຍ)

2. ນ້ໍາຫນັກ (ຄ່າບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ), ປະລິມານ (ຂະຫນາດແລະວ່າສິນຄ້າຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ)

3. ການຫຸ້ມຫໍ່ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນກ່ອງໄມ້ຫຼືບໍ່, pallet ຫຼືບໍ່)

4. ສະຫນາມບິນປາຍທາງ (ພື້ນຖານຫຼືບໍ່)

5. ເວລາທີ່ຕ້ອງການ (ຖ້ຽວບິນກົງ ຫຼືຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່)

6. ຂໍ​ຖ້ຽວ​ບິນ (ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ແລະ​ລາ​ຄາ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ບິນ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​)

7. ປະເພດໃບເກັບເງິນ (ໃບບິນຕົ້ນຕໍ ແລະ ໃບຍ່ອຍ)

8. ການບໍລິການການຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການ (ວິທີການປະກາດພາສີ, ເອກະສານຂອງອົງການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການລ້າງພາສີແລະການຈັດສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ).

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແບ່ງອອກເປັນສິນຄ້າຫນັກແລະສິນຄ້າຟອງ. 1CBM=167KG ການປຽບທຽບນ້ຳໜັກປະລິມານກັບນ້ຳໜັກຕົວຈິງ, ອັນໃດໃຫຍ່ກວ່າຈະຖືກຄິດຄ່າບໍລິການ. ແນ່ນອນ, ມີຄວາມລັບເລັກນ້ອຍໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ທີ່ທຸກຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາຄວນຮູ້, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສະດວກທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບມັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຜູ້ຜະລິດທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈສາມາດຄິດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ.

ຄຳນາມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນຫຍັງ?

ATA/ATD (ເວລາມາຮອດຕົວຈິງ/ເວລາອອກເດີນທາງຕົວຈິງ)

实际到港/离港时间的缩写.

航空货运单 (AWB) (Air Waybill)

Air Waybill (AWB)

ເອກະສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍຫຼືໃນນາມຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງແມ່ນຫຼັກຖານຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຜູ້ຂົນສົ່ງ.

无人陪伴行李（ກະເປົ໋າ, ບໍ່ມີຄົນມານຳ)

ກະເປົາທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືເປັນກະເປົາແຄຣີອອນແຕ່ຖືກເຊັກອິນ, ແລະກະເປົ໋າທີ່ເຊັກອິນເປັນກະເປົາເຊັກອິນ.

保税仓库 (ສາງພັນທະບັດ)

ຄັງສິນຄ້າພັນທະບັດ ໃນສາງປະເພດນີ້, ສິນຄ້າສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນໄລຍະເວລາບໍ່ຈໍາກັດໂດຍບໍ່ມີການຈ່າຍຄ່າພາສີນໍາເຂົ້າ.

散件货物 (ສິນຄ້າຫຼາຍ)

ສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ palletized ແລະບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນບັນຈຸ.

CAO (ສິນຄ້າສຳລັບຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ)

ຕົວຫຍໍ້ຂອງ "Freighter Only" ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຖືກຂົນສົ່ງໂດຍ freighter ເທົ່ານັ້ນ.

到付运费（ການເກັບຄ່າບໍລິການ)

ບອກຄ່າບໍລິການໃຫ້ຜູ້ຮັບສົ່ງໃນໃບບິນທາງອາກາດ.

预付运费（ຄ່າບໍລິການລ່ວງໜ້າ)

ຂຽນລາຍການຄ່າບໍລິການຈ່າຍໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງໃນໃບບິນທາງອາກາດ.

计费重量（ນ້ຳ​ໜັກ​ທີ່​ຄິດ​ໄລ່​ໄດ້)

ນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ໃນການຄິດໄລ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ເກັບໄດ້ສາມາດເປັນນ້ ຳ ໜັກ ປະລິມານ, ຫຼືເມື່ອສິນຄ້າຖືກບັນທຸກຢູ່ໃນລົດ, ນ້ ຳ ໜັກ ທັງໝົດຂອງການໂຫຼດແມ່ນລົບກັບນ້ຳໜັກຂອງລົດ.

到岸价格CIF (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະກັນໄພ ແລະການຂົນສົ່ງ)

ຫມາຍເຖິງ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະກັນໄພແລະການຂົນສົ່ງ", ເຊິ່ງແມ່ນ C&F ບວກກັບການປະກັນໄພຂອງຜູ້ຂາຍຕໍ່ກັບການສູນເສຍແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າ. ຜູ້ຂາຍຕ້ອງເຊັນສັນຍາກັບຜູ້ປະກັນໄພແລະຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພ.

收货人 (ຜູ້ຮັບສົ່ງ)

ຜູ້​ທີ່​ມີ​ຊື່​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ໃນ​ໃບ​ບິນ​ຄ່າ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ແລະ​ຜູ້​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ສິນ​ຄ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ບໍ​ລິ​ສັດ.

交运货物 (ການຈັດສົ່ງ)

ຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບສິນຄ້າໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຊິ້ນຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງໃນເວລາ ແລະ ສະຖານທີ່ໃດໜຶ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງສະເພາະໃນໃບບິນໃບບິນດຽວ.

发货人 (ຜູ້ຈັດສົ່ງ)

ທຽບເທົ່າກັບຜູ້ຂົນສົ່ງ.

集运货物 (ສິນຄ້າລວມ)

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສົ່ງໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງສອງຄົນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ເຊັນສັນຍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດກັບຕົວແທນລວມ.

集运代理人 (Consolidator)

ບຸກຄົນ ຫຼື ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ລວມສິນຄ້າເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງລວມ.

COSAC (ລະບົບຊຸມຊົນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ)

ຕົວຫຍໍ້ຂອງລະບົບຄອມພິວເຕີ "ຄວາມຮູ້ສູງ". ມັນ​ເປັນ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສູນ​ກາງ​ຂອງ Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd.

ພາສີ

ອົງການລັດຖະບານ (ເອີ້ນວ່າ ກົມພາສີ ແລະ ພາສີໃນຮົງກົງ) ຮັບຜິດຊອບເກັບພາສີຂາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະສະກັດກັ້ນການລັກລອບຄ້າຢາເສບຕິດ ແລະການໃຊ້ຢາເສບຕິດ.

海关代码 (ລະຫັດພາສີ)

ລະຫັດທີ່ເພີ່ມໂດຍກົມພາສີ ແລະ ພາສີຂອງຮົງກົງ (C&ED) ໃສ່ຊຸດສິນຄ້າເພື່ອຊີ້ບອກຜົນການເກັບພາສີ ຫຼື ມາດຕະການການເກັບພາສີຂອງຜູ້ປະກອບການ/ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ.

清关 (ໃບແຈ້ງພາສີ)

ພິທີການດ້ານພາສີທີ່ຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫຼືຮັບສິນຄ້າຢູ່ສະຖານທີ່ຕົ້ນທາງ, ໃນການຂົນສົ່ງແລະປາຍທາງ.

危险货物 (ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ)

ສິນຄ້າອັນຕະລາຍແມ່ນສິນຄ້າ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ອາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ຫຼື ຊັບສິນໃນເວລາຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.

运输申报价值 (ປະກາດມູນຄ່າສຳລັບການຂົນສົ່ງ)

ມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງປະກາດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການກໍານົດຄ່າຂົນສົ່ງຫຼືກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງສໍາລັບການສູນເສຍ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການຊັກຊ້າ.

海关申报价值 (ມູນຄ່າການແຈ້ງພາສີ)

ໃຊ້ໄດ້ກັບມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າທີ່ປະກາດໃຫ້ສຸລະກາກອນເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການກໍານົດຈໍານວນພາສີຂອງພາສີ.

垫付款 (ການ​ຈ່າຍ​ເງິນ​)

ຄ່າທຳນຽມທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງຈ່າຍໃຫ້ຕົວແທນ ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນ ແລະຈາກນັ້ນເກັບເອົາໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສຸດທ້າຍຈາກຜູ້ຮັບສົ່ງ. ຄ່າທຳນຽມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຄິດຄ່າທຳນຽມຕາມປົກກະຕິເພື່ອກວມເອົາຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະຄ່າບໍລິການໂດຍບັງເອີນທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍຕົວແທນ ຫຼື ຜູ້ຂົນສົ່ງອື່ນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

EDIFACT (ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂໍ້​ມູນ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​, ການ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​)

ມັນແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ "ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງ, ການຄ້າແລະການຂົນສົ່ງ". EDIFACT ແມ່ນມາດຕະຖານສາກົນສໍາລັບ syntax ຂໍ້ຄວາມສໍາລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກ.

禁运 (ການຂັດຂວາງ)

ຫມາຍເຖິງການປະຕິເສດຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະປະຕິບັດສິນຄ້າໃດໆ, ປະເພດຫຼືຊັ້ນຂອງສິນຄ້າໄປແລະຈາກພາກພື້ນຫຼືສະຖານທີ່ໃນເສັ້ນທາງໃດຫນຶ່ງຫຼືບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຫຼືຍອມຮັບການໂອນ.

ETA/ETD (ເວລາປະມານການມາຮອດ / ເວລາອອກໂດຍປະມານ)

ຕົວຫຍໍ້ຂອງເວລາມາຮອດ/ອອກເດີນທາງໂດຍປະມານ.

ໃບອະນຸຍາດສົ່ງອອກ

ເອກະສານການອອກໃບອະນຸຍາດຂອງລັດຖະບານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖື (ຜູ້ຂົນສົ່ງ) ສົ່ງອອກສິນຄ້າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຈຸດຫມາຍປາຍທາງສະເພາະ.

FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)

FIATA Licensee – ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ອອກເອກະສານ FIATA [FIATA Bill of Lading (FBL) "ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ" & Forwarders Certificate of Consignor and Forwarders Certificate of Receipt (FCR)] in Hong Kong Receipt (FCR)]. ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂດຍ​ການ​ປະ​ກັນ​ໄພ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຂອງ​ຜູ້​ສົ່ງ​ຕໍ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ (ຂອບ​ເຂດ​ຈໍາ​ກັດ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່: US$250,000).

离岸价格FOB (ຟຣີ​ໃນ​ຄະ​ນະ​)

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ "free on board", ສິນຄ້າຖືກສົ່ງໂດຍຜູ້ຂາຍທີ່ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາການຂາຍ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າຜ່ານໄປຫາຜູ້ຊື້ໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າຜ່ານທາງລົດໄຟຂອງເຮືອ (ຄື, ຫຼັງຈາກອອກຈາກທ່າເຮືອແລະຖືກຈັດໃສ່ໃນເຮືອ), ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການແມ່ນຈ່າຍໂດຍຜູ້ຂາຍ.

机场离岸价 (ສະໜາມບິນ FOB)

ໄລຍະນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບໄລຍະ FOB ທົ່ວໄປ. ເມື່ອຜູ້ຂາຍມອບສິນຄ້າໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຢູ່ສະຫນາມບິນຂາອອກ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍຈະຖືກໂອນຈາກຜູ້ຂາຍໄປຫາຜູ້ຊື້.

货运代理 (ຜູ້ສົ່ງຕໍ່)

ຕົວແທນຫຼືບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການ (ເຊັ່ນ: ການເກັບລວບລວມ, ການສົ່ງຕໍ່, ຫຼືການຈັດສົ່ງ) ເພື່ອຮັບປະກັນແລະຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

总重 (ນ້ຳໜັກລວມ)

ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກຂອງກ່ອງແລະອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່.

HAFFA (ສະ​ມາ​ຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ຮົງ​ກົງ​)

Freight Forwarder Air Waybill (ie: Freight Waybill) (HAWB) (House Air Waybill)

IATA (ສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ)

ຕົວຫຍໍ້ຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ. IATA ແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ໃຫ້ບໍລິການແກ່ສາຍການບິນ, ຜູ້ໂດຍສານ, ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ, ຕົວແທນບໍລິການການເດີນທາງແລະລັດຖະບານ. ສະມາຄົມມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພແລະມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ການກວດສອບກະເປົ໋າ, ປີ້ຍົນ, ນ້ໍາຫນັກ manifests) ແລະຊ່ວຍໃນການກໍານົດຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດ. IATA ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນນະຄອນເຈນີວາ, ສະວິດເຊີແລນ.

进口许可证 (ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ນໍາ​ເຂົ້າ​)

ເອກະສານໃບອະນຸຍາດຂອງລັດຖະບານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖື (ຜູ້ຮັບ) ນໍາເຂົ້າສິນຄ້າທີ່ລະບຸ.

标记ເຄື່ອງໝາຍ)

ເຄື່ອງໝາຍທີ່ໃຊ້ເພື່ອລະບຸສິນຄ້າ ຫຼື ຊີ້ບອກຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບເຈົ້າຂອງສິນຄ້າແມ່ນໝາຍໄວ້ຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສິນຄ້າ.

航空公司货运单（Master Air Waybill)

ນີ້​ແມ່ນ​ໃບ​ເກັບ​ເງິນ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ບັນ​ຈຸ​ບັນ​ດາ​ສິນ​ຄ້າ​ລວມ, ເຊິ່ງ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ.

中性航空运单（Neutral Air Waybill)

ໃບບິນຄ່າທາງອາກາດມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີຜູ້ໃຫ້ຊື່.

鲜活货物 (ສິນຄ້າທີ່ເປ່ເພ)

ສິນຄ້າທີ່ເປ່ເພທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມອື່ນໆໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດ ຫຼື ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມອື່ນໆ.

ສິນຄ້າທີ່ບັນຈຸໄວ້ລ່ວງໜ້າ

ສິນຄ້າທີ່ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງກ່ອນທີ່ຈະນໍາສະເຫນີຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດການຢູ່ປາຍຍອດ.

收货核对清单（ບັນຊີລາຍການກວດການຕ້ອນຮັບ)

ເອກະສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເມື່ອໄດ້ຮັບສິນຄ້າຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ.

受管制托运商制度（ລະ​ບົບ​ຕົວ​ແທນ​ທີ່​ມີ​ລະ​ບຽບ​)

ມັນເປັນລະບົບສໍາລັບລັດຖະບານທີ່ຈະດໍາເນີນການກວດກາຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງທາງອາກາດທັງຫມົດ.

提货单 (ແບບຟອມການຈັດສົ່ງ)

ເອກະສານທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງອອກໃຫ້ຜູ້ຮັບສົ່ງເພື່ອຮັບສິນຄ້າຈາກຜູ້ຮັບເໝົາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

托运人 (ຜູ້ຂົນສົ່ງ)

ບຸກຄົນຫຼືບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ໃນສັນຍາຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ.

活动物／危险品 托运人证明书 (ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າສໍາລັບສັດທີ່ມີຊີວິດ / ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ)

ຖະແຫຼງການໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງ - ຖະແຫຼງການວ່າສິນຄ້າໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອະທິບາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕາມກົດລະບຽບຂອງ IATA ສະບັບຫລ້າສຸດແລະກົດລະບຽບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງທັງຫມົດແລະກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ.

托运人托运声明书（简称：托运书）（ຈົດໝາຍສອນຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ)

ເອກະສານທີ່ປະກອບດ້ວຍຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼືຕົວແທນຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງກ່ຽວກັບການກະກຽມເອກະສານແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

STA/STD (ຕາຕະລາງເວລາມາຮອດ / ຕາຕະລາງເວລາອອກເດີນທາງ)

预计到港／离港时间的缩写

TACT (ອັດຕາພາສີສິນຄ້າທາງອາກາດ)

ຕົວຫຍໍ້ຂອງ "ອັດຕາພາສີສິນຄ້າທາງອາກາດ" ຈັດພີມມາໂດຍຫນັງສືພິມການບິນສາກົນ (IAP) ໂດຍການຮ່ວມມືກັບສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA).

运费表 (ອັດຕາພາສີ)

ລາຄາ, ຄ່າບໍລິການ ແລະ/ຫຼື ເງື່ອນໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງເກັບຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຕາຕະລາງຄ່າຂົນສົ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເທດ, ນ້ຳໜັກການຂົນສົ່ງ, ແລະ/ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.

载具 (Unit Load ອຸ​ປະ​ກອນ​)

ປະເພດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼື pallet ທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

贵重货物 (ສິນຄ້າມີຄ່າ)

ສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກລວມທັງໝົດເທົ່າກັບ ຫຼືເກີນ 1,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລກຣາມ, ເຊັ່ນ: ຄຳ ແລະເພັດ.

声明价值附加费 (ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ປະ​ເມີນ​ມູນ​ຄ່າ​)

ຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າທີ່ປະກາດໃນເວລາສົ່ງ.

易受损坏或易遭盗窃的货物 (ສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ)

ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີມູນຄ່າການປະກາດແຕ່ຢ່າງຊັດເຈນຕ້ອງການການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼືໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັກ.