Didžiausias Indijos uostas Nawasheva uostas sulaikė net 122 konteinerius krovinių iš Kinijos.konteinerių tvirtinimo detalė )
Indijos konfiskavimo priežastį nurodė, kad šiuose konteineriuose, kaip įtariama, buvo draudžiami fejerverkai, elektronikos gaminiai, mikroschemos ir kita kontrabanda iš Kinijos.
Kai kurių konteinerių importuotojai gavo pranešimus apie išleidimą ir gavo prekes (tvirtinimo elementų laikymo konteineriai)
Pranešama, kad šį kartą konfiskuoti ir ištirti 122 konteineriai yra iš konteinerinio laivo „Wan Hai 513“, išsiųsto iš Wan Hai. Konteineriuose buvo melagingai deklaruotas krovinys iš Kinijos, įskaitant mikroschemas, tačiau detalės kol kas neaiškios.
Tyrimo eiga neaiški, o konkretaus uosto, kuriame buvo pakrauti konteineriai, pareigūnai neatskleidžia. Tačiau šaltiniai nurodo, kad kai kurių konteinerių importuotojai gavo pranešimus apie išleidimą ir prekes gavo.
Uosto krovinių terminalo vadovybė sulaikė konteinerius savo patalpose ir elektroniniu paštu Muitinės žvalgybos padaliniui (CIU) pateikė išsamią informaciją, įskaitant muitinės deklaracijas, vertinimus ir patikrinimo būklę.
Nepaisant to, siuntą vis tiek reikės stebėti 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę ir užtikrinti, kad ji būtų prižiūrima iki tol, kol bus gautos papildomos instrukcijos.
Šių metų kovą Indija taip pat konfiskavo Kinijos eksporto prekių partiją. Indijos muitinė Mumbajaus Navaševos uoste sulaikė laivą, plaukiantį į Pakistaną iš Kinijos, ir konfiskavo krovinį, pranešė pareigūnai.
Pranešama, kad Nhava Sheva uostas yra vienas iš svarbiausių Indijos uostų, kuriame aptarnaujama konteinerių prekyba, ir yra antras judriausias uostas po Mundra uosto. 2024–25 finansinius metus „Nhava Sheva“ pradėjo stipriai – pagal naujausius uosto duomenis balandžio mėn.
Dėl ko vėluoja daug siuntų?(tvirtinimo detalių įmonė)
Toliau didėjant konteinerių kiekiui, Navaševos terminalas dažnai vėluoja įvežti ir išvežti krovinius. Pastaruoju metu vilkimo įmonių vadovai išreiškė rimtą susirūpinimą dėl spūsčių ir ilgų eilių prie uosto kaminų.
Susidūrus su šiuo precedento neturinčiu plataus masto konteinerių krovinių konfiskavimu, pramonės atstovai prognozuoja, kad dėl to bus suintensyvinami patikrinimai ir į kitus pagrindinius Indijos uostus atkeliaujantys kroviniai bus lėtai išleidžiami, o tai lems daugybę krovinių vėlavimų.
Paskelbimo laikas: 2024-05-22