Yra didelių skirtumų tarp automobilių ir statybinių tvirtinimo detalių taikymo sričių, projektavimo reikalavimų ir naudojimo aplinkos požiūriu.
Statybinės tvirtinimo detalės ir automobilių tvirtinimo detalės turi skirtingas taikymo sritis
Automobilių tvirtinimo detalės daugiausia naudojamos automobilių gamyboje, įskaitant įvairius posistemius, pvz., variklius, ratų pakabos sistemas, važiuoklės sistemas, oro pagalves, automatines stabdžių antiblokavimo sistemas, stabdžių sistemas ir kt. Jos atlieka labai svarbų vaidmenį gaminant ir prižiūrint automobilius, užtikrinant jungtys tarp įvairių automobilio dalių yra tvirtos ir užtikrina vairavimo saugumą.
Statybinės tvirtinimo detalės daugiausia naudojamos statybinėse konstrukcijose, tokiose kaip tiltai, pastatai, namai ir kt. Jie naudojami įvairioms pastato dalims sujungti ir tvirtinti, siekiant užtikrinti konstrukcijos stabilumą ir saugumą.
GOODFIX & FIXDEX GRUPĖ Nacionalinė aukštųjų technologijų ir milžinų įmonė, gaminių asortimentą sudaro tvirtinimo sistemos, mechaninės sujungimo sistemos, fotovoltinės atramos sistemos, seisminės atramos sistemos, montavimas, padėties nustatymo varžtų tvirtinimo sistemos ir kt.
Statybinių tvirtinimo detalių ir automobilių tvirtinimo detalių projektavimo reikalavimai
Automobilių tvirtinimo detalių konstrukcijos reikalavimai yra labai aukšti, nes jie turi atlaikyti įvairias dinamines apkrovas ir vibracijas važiuojant automobiliu. Todėl automobilių tvirtinimo detalės paprastai turi būti kruopščiai išbandytos ir tikrinamos, siekiant užtikrinti jų patikimumą ir ilgaamžiškumą įvairiomis darbo sąlygomis.
Pastatų tvirtinimo detalių projektavimo reikalavimai labiau orientuoti į statines apkrovas ir stabilumą ilgalaikio naudojimo metu. Kad būtų užtikrintas pastato saugumas, jie turi atlaikyti natūralių veiksnių, tokių kaip vėjas, lietus ir sniegas, poveikį.
Statybinių tvirtinimo detalių ir automobilių tvirtinimo detalių pritaikymas ir aplinka
Automobilių tvirtinimo detalių naudojimo aplinka yra sudėtinga ir kintanti, įskaitant aukštą, žemą temperatūrą, drėgmę, koroziją ir kitas atšiaurias sąlygas. Todėl automobilių tvirtinimo detalės turi turėti gerą atsparumą korozijai ir atsparumą nuovargiui.
Pastatų tvirtinimo detalių naudojimo aplinka yra gana stabili ir jai daugiausia įtakos turi natūrali aplinka. Nors reikia atsižvelgti ir į atsparumą korozijai bei stabilumą, bendri reikalavimai nėra tokie griežti kaip automobilių tvirtinimo detalėms.
Automobilių tvirtinimo detalės apima varžtus, veržles, varžtus, spaustukus, laikančius žiedus/poveržles, kaiščius, flanšus, kniedes ir kt., kurie plačiai naudojami įvairiuose automobilių posistemiuose.
Statybinės tvirtinimo detalės apima įvairius tipus: pleištinius inkarus (varžtus) / srieginius strypus / trumpus srieginius strypus / dvigubo galo srieginius strypus / betoninius varžtus / šešiakampius varžtus / veržles / varžtus / cheminius inkarus / pagrindo varžtus / įleidžiamus inkarus / įvores / metalinius inkarus. Rėmo inkarai / Skydo inkarai / Smeigtukai / Savaime besigręžiantys varžtai / šešiabriauniai varžtai / veržlės / poveržlės , naudojami įvairioms pastato dalims sujungti ir pritvirtinti.
Paskelbimo laikas: 2024-10-31