Uzmanība joprojām ir “Pagātnes saistīšana ar nākamo”. Dzelzs rūdas cenu joprojām(Stud Bolt un uzgrieznis)
"Nesen turētajā 2024. gada Ķīnas tērauda tirgus perspektīvā un" My Steel "ikgadējā konferencē viņš, partiju komitejas sekretārs un Ķīnas dzelzs un tērauda rūpniecības asociācijas izpilddirektors Venbo.
Gaidot Ķīnas tērauda tirgus virzienu 2024. gadā, Šanhajas Ganglijas tērauda galvenais analītiķis Vangs Jianhua prognozē, ka vietējā tērauda rūpniecība, visticamāk, palielinās gan piedāvājumu, gan pieprasījumu 2024. gadā. Turklāt daudzu tērauda uzņēmumu, ko rada kopīgi centieni radīt ražošanas līmeni, ir daudz daudzu tērauda uzņēmumu, kas radīja augstas dzelzs rūdas cenas.
Paredzams, ka tērauda eksports samazināsies 2024. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, un var palielināties pieprasījums pēc tērauda kuģu būves un citiem mērķiemApvidū
Tērauda eksports var samazināties 2024. gadā, taču mēs joprojām esam optimistiski noskaņoti attiecībā uz pieprasījumu pēc tērauda tādās nozarēs kā kuģu būve, tērauda konstrukcijas un jaunu enerģiju.(Cinkots vītņots stieņa fastenāls)
Viņš Venbo sacīja, ka kopējais tērauda patēriņš ir sasniedzis maksimumu, un kopējā tērauda patēriņa samazināšanās ir neizbēgama tendence. Lai arī pieprasījums pēc tērauda nekustamajā īpašumā ir samazinājies, pieprasījums pēc tērauda tādās nozarēs kā automašīnas, kuģu būve un sadzīves tehnika ir palielinājusies, kompensējot kopējā apjoma trūkumu.
Ren Zhuqian, Šanhajas tērauda federācijas vecākais pētnieks, prognozē, ka Ķīnas tērauda patēriņš 2024. gadā paliks tāds pats kā 2023. gadā un nedaudz palielināsies (pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu par 0,2%). Paredzams, ka acīmredzamais neapstrādātā tērauda patēriņš 2024. gadā būs 944,6 miljoni tonnu.
Dzelzs rūdas piegāde un pieprasījums var atvieglot 2024. gadā(Ķīmiskā enkura skrūve)
Manas valsts dzelzsrūda ir ļoti atkarīga no importa. Kopš šī gada. Dzelzs rūdas cenu tendence ir palikusi augsta un nepastāvīga, un tā cenu rādītājs 2024. gadā turpinās kļūt par nozares uzmanības centrā.
Ren Zhuqian uzskata, ka dzelzs rūdas piegāde būs nedaudz vaļīga. Paredzams, ka globālā dzelzs rūdas produkcija 2024. gadā būs 2,532 miljardi tonnu, kas ir par 62 miljoniem tonnu vairāk nekā salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, no kurām Ķīna salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu palielināsies par 15 miljoniem tonnu. Globālā piegāde pārsniegs patēriņu par 35,5 miljoniem tonnu. Ņemot vērā, ka dzelzs rūda tiks ievērojami noplicināta 2023. gadā, 2024. gadā notiks neliela dzelzs rūdas uzkrāšanās.
Huang Jianzhong, Ķīnas Baowu dzelzs un Steel Group Co. SIA Stratēģiskās plānošanas departamenta vecākais vadītājs, uzskata, ka dzelzs rūdas cenām ir maz sakara ar piedāvājumu un pieprasījumu, un tos galvenokārt ietekmē tādi faktori kā tehnoloģija, finanses un uzraudzība.
Nozares iekšējie pārstāvji aicina tērauda rūpniecību samazināt ražošanu (Cinkots tērauda statņu kanāls)
Nozares iekšējie pārstāvji aicina tērauda rūpniecību joprojām nepieciešami pašdisciplīni un samazināt ražošanu 2024. gadā.
"Efektīva izaugsme ir neizbēgama prasība augstas kvalitātes attīstībai." Viņš Venbo uzskata, ka tērauda rūpniecībai jākoncentrējas uz pamattiesību uzlabot rūpniecisko pamata spēju un rūpniecības ķēdes līmeni, ievērot divas galvenās zaļās attīstības un inteliģentās ražošanas attīstības tēmas un koncentrēties uz ražošanas jaudas paplašināšanas kontroles problēmas risināšanu. Trīs galvenie nozares sāpju punkti, veicinot rūpniecības koncentrēšanos un nodrošinot resursu drošību, turpina veicināt Ķīnas tērauda rūpniecības internacionalizācijas procesu.
"Ķīnas tērauda uzņēmumi ir bagātinājuši aizjūras raktuves un subsidējuši ārzemēs pa straumi, kas viņiem ir licis ciest." Vangs Jianhua sacīja, ka 2023. gadā tērauda rūpniecības (kausēšanas un slīdēšanas pārstrādes) pārdošanas peļņas norma būs pēdējā starp galvenajām rūpniecības nozarēm, un tērauda rūpniecības zaudējumu platība būs arī peļņa uz tonnu tērauda tonnai ir niecīga, gandrīz vissliktākajā vēstures līmenī, un parādu attiecība ir palielinājusies pret tendenci. Ja nozares ražošanas samazinājumus ir grūti īstenot, liekā situācija tērauda rūpniecībā var pastiprināties 2024. gadā.
Pasta laiks: 24.-2024. Janvāris