Ny vidin'ny entana dia miahiahy bebe kokoa momba ny fanafarana sy fanondranana, ary orinasa maro be dia be no tsy nanantena fitomboan'ny vidin'ny entana.
Niatrika ny toe-javatra ara-barotra amin'ny ankapobeny amin'ny toe-karena any Azia, ny vidin'ny fitaterana entana avy any Azia mankany Etazonia dia nanomboka nanomboka nitsangana tamim-pahanginana. Ity trangan-javatra ity dia somary hafahafa.
Ny angon-drakitra farany navoaka vao haingana dia nampiseho fa ny fanondranan'i Japon dia nianjera tamin'ny roa taona mahery, ary mampiseho fa miatrika loham-panjakana mavesatra ny fanarenana ara-toekarena. Mandritra izany fotoana izany, ny angon-drakitra momba ny fanondranana ireo firenena ara-barotra aziatika lehibe toa an'i Korea Atsimo sy i Vietnam dia tena malemy ary mangarahara ihany koa.
Na izany aza, ao amin'ny tsenan'ny entana ao anaty, ny toe-javatra hafa tanteraka dia mipoitra ankehitriny. Tao anatin'ny enim-bolana nifarana ny 15 aogositra, ny taham-pandrefesana ny antonony ho an'ny boaty 40 tongotra dia nalefa avy any Chine ka hatrany Etazonia Rose 61% hatramin'ny $ 2,075. Amin'ny ankapobeny ny indostrian'ny indostrian'ny dia milaza fa ny antony lehibe amin'ity fitomboan'ny vidiny ity dia ny orinasam-pifandraisana be dia be no nanao fanitsiana voajanahary amin'ny vidiny. Ny goavambe toy ny Maersk sy CMA CGM, izay mbola misy ny fampisehoana dia nitombo ny fiakaran'ny vidin'ny Surcharge GRI, ny tahan'ny fandefasana ary ny saram-pamidin'ny fandefasana (PSS). Ny orinasa fixdex dia miterakatribolt Wedge Anchor, tsorakazo.
Kang Shuchun, filohan'ny Fivoriana iraisam-pirenena momba ny Federasiona Sina sy ny fividianana sy ny fividianana sy ny Tale Jeneralon'ny tambajotra Shinoa, dia nanondro ny fampahalalam-baovao fa ny fitomboan'ny vidin'ny entana dia noho ny fanitsiana ny orinasam-pifandraisana. Maersk sy ireo orinasam-pandefasana hafa hafa dia nitombo ny vidiny. Ity dia hitarika ny korontana an-tsena ary hampitombo ny tahan'ny fakana vola fa tsy fanarenana eo an-tsena.
Betsaka ny mpiasan'ny fandefasana maro dia tsy manana fanantenana avo be amin'ny fiakaran'ny vidin'ny entana. Ny filohan'ny fandefasana an'i Zhang yanyi indray mandeha dia nilaza fa ny tsenan'ny fandefasana entana amin'izao fotoana izao dia mbola ao anatin'ny toe-javatra be dia be sy ny hantsana sy ny tsy fitovian-kevitra lehibe eo amin'ny famatsiana sy ny fangatahana. Ny CMA CGM ihany koa dia nanambara tao amin'ny tatitra ara-bola fa miharatsy ny toe-draharahan'ny fitaterana sy ny logistic amin'ny tapany voalohany amin'ny taona 2023, ary ny tsy fahatokisan-tena macroeconomic sy geopolitic ary geopolitical dia nijanona tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona, niaraka tamin'ny fitomboana ara-toekarena eran-tany. Mandritra izany fotoana izany, ny fahaiza-manao vaovao dia mbola manohy ny tondra-drano ao an-tsena, izay mety hanohy ny fitarihan-ketra ny vidiny, indrindra amin'ny lalana atsinanan'i Atsinanana-West.
Alohan'ny fitomboan'ny vidiny, ny vidin'ny entana entana avy any Shina ka hatrany amin'ny morontsiraka amerikana dia voaroaka amin'ny $ 10,000 isaky ny febroary 2022 ka hatramin'ny faran'ny volana Jona noho ny fihenam-bidy noho ny fangatahana be loatra amin'ny mpivarotra sy ny fangatahana be loatra. Hetezo ao amin'ny tombotsoan'ny orinasa fandefasana be dia be.
Ho an'ny fitomboan'ny vidiny farany dia maro ny mpivarotra amerikana no toa vonona. Tim Smith, talen'ny fandefasana sy logistika manerantany ao an-trano dia ny vilany taloha any an-trano, hoy ny fitomboan'ny fiakaran'ny fandefasana tampoka. Ny orinasa dia niompy vidin'ny fandefasana tamin'ny fiandohan'ity taona ity, nanidy ny antsasaky ny entana amin'ny tahiry raikitra izay mivarotra ankehitriny. Ny "vidin'ny entana dia mety hihemotra indray, ary mety hahasoa antsika aza ny mankany amin'ny fivarotana an-toerana amin'ny fotoana sasany," hoy i Smith ny Smith.
Mety hihena indray ny entana
Ireo mpiasan'ny indostria sy ny fandefasana entana dia manantena ny fitomboan'ny tahiry farany amin'ny habakabaka - ny fanafarana misy antsika tsy ho ela dia mbola mijanona eo ambanin'ny ambaratonga taona, raha ny andian-tsambo sasany dia nanomboka ny fandefasana sambo vita amin'ny boaty vaovao izay nalamina tamin'ny fotoana izay noresahan'izy ireo tamin'ny fotoana iray. Ny tsena dia manindrona fahaiza-manao fanampiny.
Araka ny filazan'ny fikambanana Ara-barotra Danemark Bimco, ny fandefasana sambo vaovao ao anatin'ny fito volana voalohany amin'ny taona 2023 Clarksons, consultant fandefasana, dia manombana ihany koa fa hahatratra 2 tapitrisa ny fandefasana ny boaty vaovao eran-tany amin'ity taona ity, ny firaketana an-tsoratra ho an'ny fandefasana isan-taona ary hitondra ny fahafahan'ny sidina amin'ny sidina maneran-tany. Manatratra 2,5 tapitrisa Teu.
Ny goavambe momba ny ranomasina toy ny maerk dia mihena ny famatsiana amin'ny alàlan'ny fijanonana ny sambo sy ny sambon-tsambo, ny fahaiza-manao mahomby. Fa Philip Damasiha, mpitantana ny talen'ny Drewry Consulting Group, dia nilaza fa misy ny famotopotorana bebe kokoa hidiran'ny taona ho avy. "Ny onjam-pandeha be loatra dia azo antoka fa hisy fiantraikany amin'ny indostrian'ny fandefasana manerantany. Noho izany, mety hitantsika ny tahan'ny fitaterana entana dia mamerina ny fironana midina amin'ity fararano ity."
Eo ambanin'ity toe-javatra ity, mandra-pahoviana ny hetsika ny orinasam-pifandraisana hampitombo ny fivarotana ranomasina farany? Kang Shuchun, filohan'ny Fivoriana iraisam-pirenena Federasiona Sina sy ny fividianana sy ny fividianana sy ny Tale Jeneralin'ny fandefasana ny tambajotra iraisam-pirenena any Shina, dia mino fa ny fiakaran'ny vidin'ny entana dia hanakana ny vidiny iraisam-pirenena, ka hitombo ny vidiny. Raha ny fihenan'ny tahiry Cargo dia tsy azo antoka ny fitomboan'ny vidin'ny entana. Kang Shuchun dia nanombana mialoha, "Ny fitomboan'ny fitondran-tena momba ny fandefasana dia haharitra roa volana eo ho eo, ary tsy hisy antony manokana ary tsy ho ela ny lalao eo anelanelan'ny orinasa fandefasana sy ny mpivarotra."
Paikady mahazatra ampiasain'ny orinasa fandefasana
Amin'izao fotoana izao, mba hahazoana tombony bebe kokoa, ny orinasam-pifandraisana sasany dia mihevitra ny hanangona ny fiakaran'ny vanim-potoana fiakaran'ny vanim-potoana mba hahatonga ny fisian'ny entana azo antoka amin'ny fifanarahana maharitra dia ambany noho ireo ao amin'ny tsenan'ny toerana lava. Ity paikady ity dia matetika nampiasaina tamin'ny alàlan'ny fandefasana ny alalana tamin'ny lasa mba hiatrehana ny fangatahana mafy mandritra ny fialantsasatra farany sy ny faran'ny taona.
Na izany aza, erin fleet, talen'ny logistic ho an'ny orinasam-barotra Travelpro, dia nilaza izy fa nolaviny ny fiezahan'ny mpitatitra iray hametraka fiatraikany izay mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny ankamaroan'ny sidina amin'ny 2021 sy 2022 (maika hahita toerana). Tsy takatry ny saina io. Fa io indrindra no momba ny fifampiraharahana ankehitriny, ary na ny boky na ny tsena dia tsy mamela azy io. "
Fotoam-potoana: Aug-31-2023