Производителот на сврзувачки елементи (сидра / завртки / завртки...) и елементи за прицврстување
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

Мексико ги зголеми царините за увоз на 392 артикли, 90% од производите до 25%

На 15 август 2023 година, претседателот на Мексико потпиша декрет, почнувајќи од 16 август, за подигање на челик (суровини за прицврстување), алуминиум, производи од бамбус, гума, хемиски производи, масло, сапун, хартија, картон, керамички производи, стакло Тарифи на најповолната нација за широк опсег на увоз, вклучувајќи електрична опрема, музички инструменти и мебел.

Уредбата ги зголемува увозните давачки што се применуваат на 392 тарифни ставки. Речиси сите производи од овие тарифни линии сега подлежат на увозна давачка од 25%, а само одредени текстилни производи ќе подлежат на царина од 15%. Оваа измена на увозната царинска стапка стапи на сила на 16 август 2023 година и ќе заврши на 31 јули 2025 година.

 

Фабричка грижа за сврзувачки елементи на Кои производи имаат антидампинг давачки?

Во однос на производите со антидампинг давачки наведени во декретот, нерѓосувачки челик од Кина и Тајван; ладно валани чинии од Кина и Кореја; обложен рамен челик од Кина и Тајван; Увозот како што се челични цевки за шевовите ќе биде засегнат од ова зголемување на царините.

Уредбата ќе влијае на трговските односи и протокот на стоки меѓу Мексико и неговите трговски партнери кои не се слободна трговија, најпогодените земји и региони вклучувајќи ги Бразил, Кина, Тајван, Јужна Кореја и Индија. Сепак, земјите со кои Мексико има договор за слободна трговија (FTA) не се засегнати од декретот.

увозни тарифи, царинска тарифа, трговска тарифа, дел 301 тарифи, царинска тарифа

Скоро 92% од производите подлежат на 25 тарифи. Кои производи се најмногу погодени, вклучувајќи ги и прицврстувачите?

Скоро 92% од производите подлежат на 25 тарифи. Кои производи се најмногу погодени, вклучувајќисврзувачки елементи?

Според релевантните статистички податоци објавени од Генералната царинска управа на мојата земја, извозот на стока на Кина во Мексико ќе се зголеми од 44 милијарди американски долари на 46 милијарди американски долари во 2018 година на 46 милијарди американски долари во 2021 година, на 66,9 милијарди американски долари во 2021 година и дополнително ќе се зголеми на 77,3 американски долари милијарди во 2022 година; Во првата половина на 2023 година, вредноста на извозот на стока на Кина во Мексико надмина 39,2 милијарди американски долари. Во споредба со податоците пред 2020 година, извозот е зголемен за близу 180%. Според проверката на царинските податоци, 392 даночни кодови наведени во мексиканскиот декрет вклучуваат извозна вредност од околу 6,23 милијарди американски долари (врз основа на податоците во 2022 година, имајќи предвид дека постојат одредени разлики во царинските шифри на Кина и Мексико, фактичката засегнатиот износ засега не може да биде точен.

Меѓу нив, зголемувањето на увозната тарифа е поделено на пет нивоа: 5%, 10%, 15%, 20% и 25%, но оние со значително влијание се концентрирани на „шофершајбната и другите додатоци за каросеријата под ставка 8708“ (10% ), „текстил“ (15%) и „челик, бакар и алуминиум основни метали, гума, хемиски производи, хартија, керамички производи, стакло, електрични материјали, музички инструменти и мебел“ (25%) и други категории на производи.

392-те даночни кодови опфаќаат вкупно 13 категории од категориите царински тарифи во мојата земја, а најпогодени се „производи од челик„, „пластика и гума“, „транспортна опрема и делови“, „текстил“ и „разни артикли за мебел“ . Овие пет категории ќе сочинуваат 86% од вкупната вредност на извозот во Мексико во 2022 година. Овие пет категории производи се исто така категории на производи кои забележаа значителен раст на извозот на Кина во Мексико во последните години. Покрај тоа, механичките апарати, бакар, никел, алуминиум и други основни метали и нивните производи, чевли и капи, стаклена керамика, хартија, музички инструменти и делови, хемикалии, скапоцени камења и благородни метали, исто така, се зголемени во различен степен во споредба со 2020 година.

Земајќи го како пример извозот на автоделови од мојата земја во Мексико, според нецелосни статистички податоци (тарифите меѓу Кина и Мексико не соодветствуваат целосно), меѓу 392-те даночни кодови што ги приспособи мексиканската влада овојпат, производите со даночни шифри поврзани со автомобилската индустрија во 2022 година, Кина Извозот во Мексико изнесува 32% од вкупниот извоз на Кина во Мексико таа година, достигнувајќи 1,962 милијарди американски долари; додека извозот на слични автомобилски производи во Мексико во првата половина на 2023 година достигна 1,132 милијарди американски долари. Според проценките на индустријата, Кина во 2022 година ќе извезува во просек 300 милиони американски долари автомобилски делови во Мексико секој месец. Односно, во 2022 година, извозот на кинески делови за автомобили во Мексико ќе надмине 3,6 милијарди американски долари. Разликата меѓу двете е главно затоа што сè уште има значителен број даночни броеви за автоделови, а мексиканската влада овојпат не ги вклучи во опсегот на зголемувањето на даноците за увоз.

Стратегија на синџирот на снабдување (friendshoring)

Според статистиката на кинеската царина, електрониката, индустриските машини, возилата и нивните делови се главните производи кои Мексико ги увезува од Кина. Меѓу нив, потипична е стапката на раст на возилата и производите од нивните резервни делови, со пораст од 72% од годишно ниво во 2021 година и од годишен раст од 50% во 2022 година. Од перспектива на конкретни производи , Кинескиот извоз на товарни моторни возила (4-цифрена царинска шифра: 8704) во Мексико ќе се зголеми за 353,4% на годишно ниво во 2022 година и ќе зголемување за 179,0% на годишно ниво во 2021 година; Зголемување од 165,5% и зголемување на годишно ниво од 119,8% во 2021 година; шасија на моторни возила со мотори (4-цифрена царинска ознака: 8706) зголемување на годишно ниво од 110,8% во 2022 година и зголемување на годишно ниво од 75,8% во 2021 година; и така натаму.

Она што треба да се внимава е дека уредбата на Мексико за зголемување на увозните царини не се однесува на земјите и регионите кои имаат потпишано трговски договори со Мексико. Во извесна смисла, оваа уредба е исто така најновата манифестација на стратегијата на американската влада за „пријателство“ за синџирот на снабдување.


Време на објавување: 28 август 2023 година
  • Претходно:
  • Следно: