സാധനങ്ങളുടെ ബില്ലില്ലാതെ ഡെലിവറി ചെയ്യണോ? ഈ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക

"ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നത്" എന്താണ്?

വെഡ്ജ് ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾനുറുങ്ങുകൾ: ചരക്കുകളുടെ ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനെ, ഒറിജിനൽ ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ് ഇല്ലാതെ സാധനങ്ങളുടെ ഡെലിവറി എന്നും വിളിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം കാരിയർ അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ഏജൻ്റ് (ചരക്ക് കൈമാറുന്നയാൾ) അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ട് അതോറിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ വെയർഹൗസ് മാനേജർ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ലേഡിംഗിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ബിൽ ലഭിക്കുന്നില്ല എന്നാണ്. ചരക്ക് ബില്ലിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ ചരക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അറിയിപ്പിനൊപ്പം. ലേഡിംഗിൻ്റെ ബില്ലിൻ്റെ പകർപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ലേഡിംഗിൻ്റെ ബില്ലിൻ്റെ പകർപ്പ്, ഗ്യാരൻ്റി കത്ത് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്ന പ്രവൃത്തി

സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സാധനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് യഥാർത്ഥ ബില്ലോ ടെലക്സ് റിലീസ് അല്ലെങ്കിൽ കടൽപ്പാതയോ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ പലപ്പോഴും സാധനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ബിൽ കൈയിലുണ്ടെങ്കിലും സാധനങ്ങൾ കൈക്കലാക്കി. ഈ സാഹചര്യത്തെ ഞങ്ങൾ "ഒറ്റ ഓർഡർ ഇല്ലാതെ സാധനങ്ങൾ റിലീസ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഈ ഇടപാട് രീതിയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം:ഇഷ്ടികയ്ക്കുള്ള വെഡ്ജ് ആങ്കറുകൾഉപഭോക്താവ് ആദ്യം 30% ഡെപ്പോസിറ്റ് നൽകുന്നു, ഞങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, സാധനങ്ങൾ തയ്യാറായതിന് ശേഷം സാധനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി ക്രമീകരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ലേഡിംഗിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ബിൽ ലഭിക്കും. തുടർന്ന് സാധനങ്ങളുടെ ബില്ലിൻ്റെ ഒരു പകർപ്പ് ഉപഭോക്താവിന് നൽകുക, സാധനങ്ങളുടെ ബില്ല് ശരിയാണെന്ന് ഉപഭോക്താവ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുക, കൂടാതെ ഉപഭോക്താവ് ബാക്കി തുക അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക. പണം ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ അദ്ദേഹത്തിന് സാധനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ബിൽ അയയ്ക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയോട് അത് വയർ ചെയ്യാൻ ആവശ്യപ്പെടും, തുടർന്ന് ഉപഭോക്താവിന് ഒരു ഫോൺ നമ്പർ നൽകും. പിക്കപ്പിന് ലഭ്യമാണ്.

ഇത് താരതമ്യേന പരമ്പരാഗതമായ "ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങളുടെ ഡെലിവറി" ആണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും പാരമ്പര്യേതര "ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യൽ" പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേരിടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിന് രേഖകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല, സാധനങ്ങളുടെ ബില്ലിൻ്റെ ഒരു പകർപ്പ് പോലും ആവശ്യമില്ല. എടുത്തുകൊണ്ടുപോകുക!

കോൺക്രീറ്റ് വെഡ്ജ് ആങ്കറുകൾനുറുങ്ങുകൾ ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുമ്പോൾ വിദേശ വ്യാപാരികൾ വളരെ ഉത്കണ്ഠാകുലരാണ്, കാരണം കടൽ വഴി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മിക്ക ഓർഡറുകളും വലിയ അളവിലുള്ളതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സാധനങ്ങൾ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് മാത്രമല്ല, സാധനങ്ങളുടെ ബാക്കി പേയ്മെൻ്റ് വീണ്ടെടുക്കില്ല.

വെഡ്ജ് ബോൾട്ട് നുറുങ്ങുകൾ: ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ ഷിപ്പുചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള രാജ്യങ്ങൾ/പ്രദേശങ്ങൾ

ചരക്ക് ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നത് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിയമവിരുദ്ധമാണെന്നതിൽ തർക്കമില്ല, എന്നാൽ പല മേഖലകളിലും ഇത് ഇപ്പോഴും പ്രായോഗിക പരിഗണനയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിയമപരമായ പ്രവൃത്തിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഷിപ്പിംഗ്, വിദേശ വ്യാപാര വ്യവസായങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവർക്ക്, ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളും പ്രദേശങ്ങളും അറിയുന്നത് സ്വയം വ്യക്തമാണ്.

ലാറ്റിനമേരിക്ക, പശ്ചിമാഫ്രിക്ക തുടങ്ങിയ പല രാജ്യങ്ങളിലും ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നു. അംഗോള, നിക്കരാഗ്വ, ഗ്വാട്ടിമാല, ഹോണ്ടുറാസ്, എൽ സാൽവഡോർ, കോസ്റ്ററിക്ക, ഡൊമിനിക്ക, വെനസ്വേല തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളെല്ലാം ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന രാജ്യങ്ങളാണ്. ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കൾക്ക് ഏകപക്ഷീയമായ റിലീസ് നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ ബില്ലിൻ്റെ മേൽ കപ്പൽ ഉടമയുടെ നിയന്ത്രണം റദ്ദാക്കി.

കൂടാതെ, യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സ്, കാനഡ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്‌ഡം എന്നിവയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും ലേഡിംഗിൻ്റെ പേരുള്ള ബില്ലുകളുടെ പകർപ്പുകൾ എടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. “സ്‌ട്രെയിറ്റ് ബി/എൽ” എന്ന ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് “ഒറിജിനൽ ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗിന്” പകരം “അറൈവൽ അറിയിപ്പ്” എന്നതിലെ അംഗീകാരവും ചരക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നയാളുടെ ഐഡൻ്റിറ്റി സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി ചെയ്യാൻ കഴിയൂ എന്നതാണ് കൺവെൻഷൻ. അതായത് യഥാസമയം പേയ്‌മെൻ്റ് തിരിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കയറ്റുമതി കമ്പനിയുടെ കയ്യിൽ സാധനങ്ങളുടെ ഒറിജിനൽ ബിൽ ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് പ്രയോജനപ്പെടില്ല.

ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെ തടയാം? M10 വെഡ്ജ് ആങ്കർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ നുറുങ്ങുകൾ

CIF അല്ലെങ്കിൽ C&M ക്ലോസുകളിൽ ഒപ്പിടൽ കയറ്റുമതി കരാറുകളിൽ ഒപ്പിടുമ്പോൾ, വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികൾ CIF അല്ലെങ്കിൽ C&M ക്ലോസുകളിൽ ഒപ്പിടാൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കണം, വിദേശ വ്യവസായികൾ ഗതാഗതം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് വിദേശ ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരെ നിയമിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് FOB ക്ലോസുകൾ നിരസിക്കുക.

ത്രെഡ്ഡ് വടി നുറുങ്ങുകൾ നിയുക്ത ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി സ്വീകരിക്കുക

ഒരു വിദേശ ബിസിനസുകാരൻ FOB നിബന്ധനകളിൽ നിർബന്ധിക്കുകയും ഗതാഗതം ക്രമീകരിക്കാൻ ഒരു ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയെയും ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരെയും നിയമിക്കുകയും ചെയ്താൽ, നിയുക്ത ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയെ അംഗീകരിക്കാം, എന്നാൽ ഒരു ചരക്ക് കൈമാറ്റ സംരംഭത്തിനോ അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് കൈമാറ്റ ബിസിനസ് നടത്തുന്ന വിദേശ ചരക്ക് ഫോർവേഡിംഗ് പ്രതിനിധി ഓഫീസിനോ ഇത് അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. വിദേശ വ്യാപാര, സാമ്പത്തിക സഹകരണ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ അനുമതിയില്ലാതെ ചൈനയിൽ. ചൈനയിൽ ചരക്ക് ഫോർവേഡിംഗ് ബിസിനസ്സ് നടത്തുകയും അനുമതിയില്ലാതെ ലേഡിംഗ് ബില്ലുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ഏതൊരു പ്രവൃത്തിയും നിയമവിരുദ്ധമാണെന്ന് വിദേശ വ്യവസായികൾ വിശദീകരിച്ചു.

ത്രെഡഡ് ബാർ നുറുങ്ങുകൾ നടപടിക്രമങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുക

കയറ്റുമതിയെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ, വിദേശ ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരെ നിയമിക്കണമെന്ന് വിദേശ വ്യവസായികൾ ഇപ്പോഴും നിർബന്ധിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അവർ നടപടിക്രമങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കണം. അതായത്, വിദേശ ചരക്ക് ഫോർവേഡർ നിയോഗിക്കുന്ന സാധനങ്ങളുടെ ബിൽ, സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമായി നമ്മുടെ മന്ത്രാലയം അംഗീകരിച്ച ഒരു ചരക്ക് ഫോർവേഡിംഗ് കമ്പനിയെ ഏൽപ്പിക്കണം. അതേ സമയം, ലേഡിംഗ് ബിൽ നൽകുന്ന ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരനെ ഏജൻ്റിനെ ഏൽപ്പിക്കണം. എൻ്റർപ്രൈസ് ഒരു ഗ്യാരൻ്റി കത്ത് നൽകുകയും സാധനങ്ങൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് എത്തിയ ശേഷം, ക്രെഡിറ്റ് ലെറ്ററിന് കീഴിൽ ബാങ്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന യഥാർത്ഥ ബില്ലിനൊപ്പം സാധനങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യണമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അല്ലാത്തപക്ഷം, ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിനുള്ള ബാധ്യത കമ്പനി വഹിക്കും.

"ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്" നിങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾ എന്തുചെയ്യണം?

സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ ത്രെഡഡ് വടി ഫാക്ടറിനുറുങ്ങുകൾ "ഒരു ബില്ലില്ലാതെ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നത്" നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന് പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പില്ല. മോശം പണമൊഴുക്ക് കാരണം, ആദ്യം വിൽക്കുകയും പിന്നീട് പണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ സാധനങ്ങൾ ബില്ലില്ലാതെ പുറത്തിറക്കാൻ നിയുക്ത ചരക്ക് ഫോർവേഡറുമായി പല ഉപഭോക്താക്കളും ചർച്ച നടത്തി. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ചില ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി ചെയ്യാൻ ഓർഡർ ഇല്ലെങ്കിലും പണമടയ്‌ക്കും, പക്ഷേ അത് വൈകും.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഉപഭോക്താവുമായി സജീവമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയും അതേ സമയം ചരക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നയാളെ ഉത്തരവാദിയാക്കുകയും വേണം. കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നയാളുടെ അനുമതിയില്ലാതെ ചരക്ക് ബില്ലില്ലാതെ പുറത്തിറക്കിയാൽ, ചരക്ക് കൈമാറുന്നയാൾ ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടത്തിന് ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും. ചരക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നയാൾ ദുരുദ്ദേശത്തോടെ വിദേശ വാങ്ങുന്നവരുമായി ഒത്തുകളിക്കുകയോ ചരക്ക് ഫോർവേഡർ ചരക്ക് വഞ്ചിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, നിയമപരമായ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കണം.

എത്രയും വേഗം ബന്ധപ്പെടുകയും പ്രേരിപ്പിക്കുകയും രേഖാമൂലമുള്ള തെളിവുകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഇവിടെയുള്ള രേഖാമൂലമുള്ള തെളിവുകളിൽ മറ്റ് കക്ഷിയുടെ കമ്പനിയുടെ പേരിൻ്റെ പ്രത്യയം ഉള്ള ഇമെയിലുകൾ പോലെയുള്ള പ്രസക്തമായ ഇലക്ട്രോണിക് തെളിവുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യക്തികളുമായുള്ള കോൺടാക്റ്റ് റെക്കോർഡുകൾ ഇലക്ട്രോണിക് തെളിവുകളാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഓരോ കേസിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിശകലനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

അതേസമയം, എത്രയും വേഗം ഒരു അഭിഭാഷകനെ ബന്ധപ്പെടുക, ഒരു വക്കീലിൻ്റെ കത്ത്, ഒരു കളക്ഷൻ ലെറ്റർ എന്നിവ അയയ്ക്കുക, എതിർ കക്ഷിയിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ കഴിയുന്നത്ര വേഗം ബ്ലാക്ക് ലിസ്റ്റ് സംവിധാനം സജീവമാക്കുക.

എത്രയും വേഗം തെളിവുകൾ സംഘടിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിക്കുക, വ്യവഹാരത്തിന് തയ്യാറാകുക. കടൽ വ്യവഹാരത്തിനുള്ള പരിമിതികളുടെ ചട്ടം ഒരു വർഷം മാത്രമാണെന്നത് പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് (മാരിടൈം നിയമത്തിൻ്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 257), കൂടാതെ തടസ്സപ്പെട്ട പരിമിതികളുടെ ചട്ടവും പരിമിതികളുടെ പൊതുവായ ചട്ടത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. മറ്റൊരു കക്ഷിയെ അനുവദിക്കരുത് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ പ്രക്രിയ വൈകിപ്പിക്കുകയും പരിമിതികളുടെ ചട്ടം നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.

വിദേശ കക്ഷികൾ ഉൾപ്പെട്ടാൽ, ചൈനീസ് കോടതിയുടെ ഫലപ്രദമായ വിധി നടപ്പാക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ വ്യവഹാരം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ജുഡീഷ്യൽ റിലീഫിനെ കാര്യമായ ആശ്വാസമാക്കി മാറ്റുന്നതിനാൽ, തർക്ക പരിഹാര രീതി മധ്യസ്ഥതയാകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കേണ്ടതാണ്. ന്യൂയോർക്ക് കൺവെൻഷനിൽ ചൈന കക്ഷിയാണ്.

സാധുവായ ഒരു വിധിന്യായം ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, നിങ്ങളുടെ നഷ്ടം വീണ്ടെടുക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രാദേശിക അഭിഭാഷകനെയോ കടം ശേഖരിക്കുന്ന കമ്പനിയെയോ ഏൽപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.