ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട ക്യാബിനുകൾ, ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട പാത്രങ്ങൾ! യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകൾ സർജിലെ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ

കടുത്ത ഷിപ്പിംഗ് സ്പേസ് ദീർഘകാല കരാറുകളിൽ സാധനങ്ങളെ ഷിപ്പിംഗ് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. (ബോൾട്ടിലൂടെ വെഡ്ജ് ആങ്കർ)

ഏഷ്യു യൂറോപ്പ് റൂട്ടിലെ ഡിമാൻഡിലെ ശക്തമായ വളർച്ച ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെയും ചരക്ക് ഫോർവേഴ്സറുകളുടെയും പ്രതീക്ഷകൾ കവിഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു, മാത്രമല്ല ദീർഘകാല കരാറുകളിൽ ചരക്ക് ഷിപ്പിംഗ് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

ബഹിരാകാശ വിഹിതത്തെക്കുറിച്ച് അടുത്തിടെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ധാരാളം അന്വേഷണങ്ങൾ ലഭിച്ചതായി ഒരു യൂറോപ്യൻ ഫ്രൈറ്റ് പ്രിപ്യൂമർ പറഞ്ഞു. നിലവിലെ അസാധാരണമായ സാഹചര്യം മനസിലാക്കാൻ പ്രയാസമാണെന്ന് ചരക്ക് കൈമാറ്റം ized ന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ഉപഭോഗം പുതുവർഷത്തിലേക്ക് വളരുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, യൂറോപ്യൻ ഇറക്കുമതിക്കാർ ഇപ്പോൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. (ത്രെഡുചെയ്ത വടി&B7)

യൂറോപ്യൻ ഇറക്കുമതിക്കാരെ ഇപ്പോൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന്റെ ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ പ്രവേശിച്ച അനലിസ്റ്റുകളുള്ള മേർട്ട്സ് സിഇഒ കെവിൻ ക്ലീൻ വെളിപ്പെടുത്തി. ഈ കാലയളവിൽ യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകളിൽ മാഴ്സ്കിന്റെ ചരക്ക് വോളിയം 9% വർദ്ധിച്ചു. യൂറോപ്പിലെ മാക്രോ ഇക്കണോമിക് എൻവയ്പ്പ് കഴിഞ്ഞ വർഷം അനുയോജ്യമായതായിരിക്കില്ല എന്നതിൽ നിന്നാണ് ഈ വളർച്ച കാമുചെയ്തതെന്ന് ക്ലീൻ വിശദീകരിച്ചു, ഇത് സാധനനിരക്ക് കുറവുണ്ടായി. ഉപഭോഗത്തിലെ തുടർച്ചയായ വളർച്ചയോടെ ഞങ്ങൾ പുതുവത്സരത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, യൂറോപ്യൻ ഇറക്കുമതിക്കാർ ഇപ്പോൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഷാങ്ഹായ് മുതൽ റോട്ടർഡാം വരെയുള്ള സ്പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് (ഡബ്ല്യുസിഐ) ആഴ്ചയിൽ 2% ആഴ്ചാവസാനം ഉയർന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഷാങ്ഹായ് മുതൽ ജെനോവ വരെയുള്ള സ്പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് 3 ശതമാനം ഉയർന്ന് 3,717.6 / FEU- ലേക്ക് ഉയർന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ചരക്ക് കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാൻ പല ഷിപ്പറുകളും ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ നൽകിയേക്കാം.

കാരണം വിപണി ആവശ്യം പ്രതീക്ഷകൾ കവിഞ്ഞു, ചുവന്ന കടൽ വഴിതിരിച്ചുവിട്ടതാണ് ശേഷിയുടെ ഭാഗം (കോൺക്രീറ്റ് സ്ക്രൂ)

സ്പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്കുകളിൽ നിലവിലെ കുതിപ്പ് ഒരു തുടക്കം മാത്രമാണെന്ന് ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് ചരക്ക് കൈമാറൽ പറഞ്ഞു. ഏറ്റവും ഉയർന്ന സീസൺ എത്തിക്കുന്നതുപോലെ, രണ്ടാം പാദത്തിൽ വോളിയം രണ്ടാം പാദത്തിൽ ഉയർന്നതായി തുടരുമെന്ന് ചരക്ക് പ്രിഫറർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പുതിയ കപ്പലുകൾ കൈമാറുന്നത് മൂന്നാം പാദം വരെ മാർക്കറ്റ് തണുത്തതായിരിക്കില്ല.

ഈ ആഴ്ച ഏഷ്യ-നോർത്തേൺ യൂറോപ്പ് റൂട്ടിലാണ് ന്യൂ ഫക് നിരക്കുകൾ അവതരിപ്പിച്ചത്. മെയ് 1 മുതൽ വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ പോർട്ടിനുള്ള എംഎസ്സിയുടെ പുതിയ നിരക്ക് മെയ് 1 മുതൽ 4,500 രൂപയാണ്. അതേ സമയം, മെയ് 11 മുതൽ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാലം സർചാർജ് (പി.എസ്.എസ്) ഈ കാലയളവിൽ 600 / FEU- ൽ നിന്ന് 1,500 / FEU വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കും, രണ്ട് മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്.

ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ സർചാർജുകളിൽ അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചതിന്റെ യുക്തി ചോദ്യം ചെയ്തു. (സോളാർ ബ്രാക്കറ്റും സോളാർ ഫിക്സിംഗും)

പിഎസ്എസിന് പുറമേ, നല്ല പ്രതീക്ഷയുടെ കേപ്പ് മറികടക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു വ്യാപാര തടസ്സം സൃഷ്ടിച്ച ഒരു വലിയ യൂറോപ്യൻ ഇറക്കുമതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ അതിവേഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ളതും ഈ വിഷയത്തിൽ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ ആശയവിനിമയത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ നിരാശ പ്രകടിപ്പിച്ചതും ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ചോദ്യം ചെയ്തു. നിലവിൽ ലൈനർ കമ്പനികളുടെ വിവിധ സർചാർജ് തന്ത്രങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്നതാകാം.

ശൂന്യമായ കപ്പലുകൾക്കത് നേക്കാൾ യാത്രയും കാലതാമസവും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുപകരം സ്ഥലത്തിന്റെയും കാലതാമസം നേരിട്ടതുമാണ് സ്ഥലത്തിന്റെ കുറവ്. അടുത്തറിഞ്ഞ അടുത്ത യാത്രയിലാണ് ചരക്ക് ക്രമീകരിച്ചിട്ടിയതെങ്കിലും, ഇത് വീണ്ടും വൈകിയേക്കാം, കാരണം മുമ്പ് ഉപേക്ഷിച്ച ചരക്ക് ലോഡുചെയ്യേണ്ടതാകാം.

മറ്റൊരു ചരക്ക് ഫോർവേർ, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ബഹിരാകാശ വിഹിതം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ഈ സാഹചര്യം ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞ് ആശങ്കകൾ പ്രകടിപ്പിച്ചു. ഏതാണ്ട് ഒരു കാരിയർ അവരുടെ ബഹിരാകാശ ക്വാട്ട 80% കുറച്ചുകാണെന്നും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഫാക് അല്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം ഗ്യാരണ്ടീഡ് വിലനിർണ്ണയം സ്വീകരിച്ച് കൂടുതൽ സ്ഥലം മാത്രമേ നേടാനായുള്ളൂ. അവർ തൃപ്തരല്ലെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ അവർക്ക് കൂടുതൽ ചോയ്സ് ഇല്ലാത്തത്.

കൂടാതെ, ചില ഷിപ്പർമാരെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്ന മന psych ശാസ്ത്രപരമായ ഘടകങ്ങൾ അപര്യാപ്തമായ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചും കാരിയർ ശൂന്യമായ കപ്പലോട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചും തെറ്റിദ്ധാരണകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവലിനും ബജറ്റ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകൾക്കും ശേഷം ചരക്ക് നിരക്ക് കുറയുമെന്ന് അവർ ആദ്യം പ്രതീക്ഷിച്ചു.

മറ്റ് പ്രധാന കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ ട്രേഡ് റൂട്ടുകളിൽ, സ്പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് അടിസ്ഥാനപരമായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഡബ്ല്യുസിഐയുടെ ഷാങ്ഹൈ-ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് റൂട്ട് 1 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 3,371 / FEU ആയി കുറഞ്ഞു.