फास्टनर्स (अँकर/बोल्ट/स्क्रू...) आणि फिक्सिंग घटकांचा निर्माता
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

122 कंटेनर जप्त! आणखी चिनी वस्तूंची कडक चौकशी!

भारतातील सर्वात मोठे बंदर, नवाशेवा बंदर, चीनमधून मालाचे तब्बल १२२ कंटेनर जप्त केले.(कंटेनर फास्टनर )

भारताने जप्तीचे कारण असे दिले होते की या कंटेनरमध्ये चीनमधील प्रतिबंधित फटाके, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने, मायक्रोचिप आणि इतर प्रतिबंधित पदार्थ असल्याचा संशय होता.

काही कंटेनरच्या आयातदारांना रिलीझ नोटिसा मिळाल्या आहेत आणि माल प्राप्त झाला आहे(फास्टनर स्टोरेज कंटेनर)

यावेळी जप्त केलेले आणि तपासण्यात आलेले १२२ कंटेनर हे वान हाय येथून पाठवलेल्या “वान है ५१३″ नावाच्या कंटेनर जहाजाचे असल्याचे वृत्त आहे. कंटेनरमध्ये मायक्रोचिपसह चीनमधून खोटे घोषित कार्गो होते, परंतु तपशील अस्पष्ट राहिले.

तपासाची प्रगती अस्पष्ट आहे आणि अधिका-यांनी कंटेनर कोणत्या विशिष्ट बंदरात भरले होते ते उघड केलेले नाही. मात्र, काही कंटेनरच्या आयातदारांना रिलीझ नोटिसा मिळाल्या आणि माल मिळाल्याचे सूत्रांनी सांगितले.

पोर्ट कार्गो टर्मिनल व्यवस्थापनाने कंटेनर त्यांच्या आवारात ताब्यात घेतले आणि सीमाशुल्क घोषणा, मूल्यांकन आणि तपासणी स्थिती यासह तपशीलवार माहिती ईमेलद्वारे कस्टम इंटेलिजेंस युनिट (CIU) ला सादर केली.

तरीही, शिपमेंटचे 24/7 निरीक्षण करणे आवश्यक आहे आणि पुढील सूचना मिळेपर्यंत ते पर्यवेक्षणाखाली राहील याची खात्री करा.

या वर्षी मार्चमध्ये भारताने चीनच्या निर्यात मालाची एक तुकडीही जप्त केली होती. भारतीय कस्टम्सने मुंबईच्या नवाशेवा बंदरावर चीनमधून पाकिस्तानकडे जाणारे जहाज अडवले आणि एक माल जप्त केला, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

असे नोंदवले जाते की न्हावा शेवा बंदर हे कंटेनर व्यापार हाताळणारे भारतातील महत्त्वाचे बंदर आहे आणि मुंद्रा बंदरानंतर दुसरे सर्वात व्यस्त बंदर आहे. न्हावा शेवाने 2024-25 आर्थिक वर्षाची जोरदार सुरुवात केली आहे, एप्रिलमध्ये थ्रूपुट 5.5% वर्षानुवर्षे अंदाजे 551,000 TEU वर पोहोचला आहे, नवीनतम पोर्ट डेटानुसार.

https://www.fixdex.com/news/122-containers-were-seized-more-chinese-goods-face-strict-investigation/

मोठ्या प्रमाणात शिपमेंटला विलंब होण्याचे कारण काय?(फास्टनर्स कंपनी)

कंटेनरचे प्रमाण वाढत असल्याने, नवाशेवा टर्मिनलला अनेकदा मालवाहू प्रवेश आणि बाहेर पडण्यास विलंब होतो. अलीकडे, टोइंग कंपनीच्या अधिकाऱ्यांनी पोर्ट स्टॅकवर गर्दी आणि लांबलचक रांगांबद्दल गंभीर चिंता व्यक्त केली आहे.

कंटेनर मालाच्या या अभूतपूर्व मोठ्या प्रमाणावर जप्तीचा सामना करताना, उद्योगाने असा अंदाज वर्तवला आहे की यामुळे भारतातील इतर प्रमुख बंदरांवर येणाऱ्या मालाची तपासणी तीव्र होईल आणि मालवाहतूक कमी होईल, परिणामी कार्गोला मोठ्या प्रमाणात विलंब होईल.


पोस्ट वेळ: मे-22-2024
  • मागील:
  • पुढील: