कंटेनर फास्टनर्स फ्रेट दर पुन्हा वाढतात

जूनमध्ये मालवाहतूक किंमतीत वाढीची एक नवीन लाट तयार केली जाईल (पाचर अँकरशिपिंगसाठी कंटेनरचे प्रकार)

10 मे रोजी, लाइनर कंपनीने यूएस $ 4,040/फ्यू-यूएस $ 5,554/एफईयूच्या श्रेणीतील किंमती उद्धृत केल्या. 1 एप्रिल रोजी, मार्गाचा कोट यूएस $ 2,932/फ्यू-यूएस $ 3,885/एफईयू होता.

पूर्वीच्या तुलनेत यूएस लाइन देखील लक्षणीय वाढली आहे. 10 मे रोजी शांघाय ते लॉस एंजेलिस आणि लाँग बीच पोर्ट पर्यंतचे कोटेशन जास्तीत जास्त 6,457 यूएस डॉलर/एफईयू पर्यंत पोहोचले.

एकूणच मालवाहतूक दर पुन्हा वाढेल (फास्टनर बोल्टचा कंटेनर)

युरोप आणि अमेरिकेतील मागणी वाढत असताना, तसेच लाल समुद्राच्या संकटाच्या वाढत्या वेळेच्या वेळेबद्दल आणि शिपिंगच्या वेळापत्रकात विलंब झाल्याबद्दल चिंता, कार्गो मालकांनीही यादी पुन्हा भरण्यासाठी प्रयत्न केले आहेत आणि एकूणच मालवाहतूक दर पुन्हा वाढेल.

दर आठवड्याला युरोपमध्ये जाणारी जहाजे वेगवेगळ्या आकारात असतात, ज्यामुळे जागा बुकिंग करताना ग्राहकांना खूप त्रास होतो. जुलै आणि ऑगस्टच्या पीक हंगामात शिपिंग जागेच्या कमतरतेचा सामना करावा लागण्यासाठी युरोपियन आणि अमेरिकन व्यापा .्यांनीही आगाऊ यादी पुन्हा भरण्यास सुरवात केली आहे.

फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनीच्या प्रभारी व्यक्तीने सांगितले की, “मालवाहतूक किंमती पुन्हा वाढू लागल्या आहेत आणि बॉक्स मिळणे अशक्य आहे!” ही “बॉक्सची कमतरता” ही मूलत: शिपिंग स्पेसचा अभाव आहे.

मेच्या समाप्तीपूर्वी शिपिंगची जागा भरली आहे आणि पुढील दोन आठवड्यांत मालवाहतूक दर वाढणे अपेक्षित आहे. (फास्टनर नटांचा कंटेनर)

चीन-यूएस मार्गांच्या बाबतीत, अमेरिकेच्या लाइनचा लोडिंग दर महिन्याच्या पहिल्या सहामाहीत, विशेषत: वेस्ट अमेरिकेत पूर्णपणे लोड होत राहिला. मर्यादित कमी किंमतीच्या केबिन आणि घट्ट एफएके केबिनची परिस्थिती वर्षाच्या उत्तरार्धापर्यंत सुरू राहील. 22 मे रोजी कॅनेडियन रेल्वे कामगार संपावर जातील. संभाव्य जोखीम.

10 तारखेला निंगबो शिपिंग एक्सचेंजद्वारे जाहीर केलेल्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की या आठवड्यात एनसीएफआय कॉम्प्रिहेन्सिव्ह इंडेक्स 1812.8 गुण होते, मागील आठवड्यापेक्षा 13.3% वाढ. त्यापैकी, युरोपियन मार्ग फ्रेट इंडेक्स 1992.9 गुण होते, मागील आठवड्यापेक्षा 22.9% वाढ; वेस्ट-वेस्ट मार्गाचा मालवाहतूक दर 1992.9 गुण होता, मागील आठवड्यापेक्षा 22.9% वाढ; निर्देशांक 2435.9 गुण होता, मागील आठवड्यापेक्षा 23.5% वाढ. (कपलर फास्टनर्स)

उत्तर अमेरिकन मार्गांच्या बाबतीत, यूएस-वेस्टर्न मार्गासाठी फ्रेट इंडेक्स 2628.8 गुण होते, मागील आठवड्यापेक्षा 8.8% वाढ. पूर्व आफ्रिकन मार्ग मोठ्या प्रमाणात चढउतार झाला, फ्रेट इंडेक्ससह 1552.4 गुणांवर, मागील आठवड्यापेक्षा 47.5% वाढ झाली आहे.

फ्रेट फॉरवर्डिंग उद्योगातील अंतर्गत लोकांच्या म्हणण्यानुसार, शिपिंग कंपन्या मे डे हॉलिडे दरम्यान केबिन नियंत्रित करणे आणि शिफ्ट कमी करणे आणि एकत्र करणे सुरू ठेवत असताना, मेच्या अखेरीस केबिन भरलेले आहेत आणि वाढीव किंमती असूनही बरेच तातडीचे मालवाहू बोर्डवर येऊ शकणार नाहीत. असे म्हटले जाऊ शकते की सध्या केबिन शोधणे कठीण आहे. ?

मे डे सुट्टीनंतर बाजाराची मागणी इतकी मोठी असेल अशी त्यांची अपेक्षा नव्हती असे उद्योगाच्या अंतर्गत लोकांनी सांगितले. पूर्वी, मे डे सुट्टीच्या प्रतिसादात, शिपिंग कंपन्यांनी सामान्यत: रिक्त उड्डाणांचे प्रमाण सुमारे 15-20%वाढविले.

यामुळे मेच्या सुरूवातीस उत्तर अमेरिकन मार्गांवर घट्ट जागेची स्थिती निर्माण झाली आहे आणि महिन्याच्या अखेरीस ही जागा सध्या भरली आहे. म्हणूनच, बर्‍याच नियोजित शिपमेंट केवळ जूनच्या जहाजाची प्रतीक्षा करू शकतात.