१५ ऑगस्ट २०२३ रोजी, मेक्सिकोच्या राष्ट्राध्यक्षांनी १६ ऑगस्टपासून स्टील वाढवण्याच्या एका हुकुमावर स्वाक्षरी केली (फास्टनर कच्चा माल), अॅल्युमिनियम, बांबू उत्पादने, रबर, रासायनिक उत्पादने, तेल, साबण, कागद, पुठ्ठा, सिरेमिक उत्पादने, काच. विद्युत उपकरणे, संगीत वाद्ये आणि फर्निचरसह विविध प्रकारच्या आयातींवर सर्वाधिक पसंतीचा देश कर.
या आदेशामुळे ३९२ टॅरिफ वस्तूंवर लागू असलेल्या आयात शुल्कात वाढ झाली आहे. या टॅरिफ रेषांमधील जवळजवळ सर्व उत्पादने आता २५% आयात शुल्काच्या अधीन आहेत आणि फक्त काही कापडांवर १५% शुल्क आकारले जाईल. आयात शुल्क दरातील हा बदल १६ ऑगस्ट २०२३ रोजी लागू झाला आणि ३१ जुलै २०२५ रोजी संपेल.
फास्टनर्स फॅक्टरी केअर कोणत्या उत्पादनांवर अँटी-डंपिंग शुल्क आहे?
डिक्रीमध्ये सूचीबद्ध अँटी-डंपिंग शुल्क असलेल्या उत्पादनांबद्दल, चीन आणि तैवानमधील स्टेनलेस स्टील; चीन आणि कोरियामधील कोल्ड-रोल्ड प्लेट्स; चीन आणि तैवानमधील कोटेड फ्लॅट स्टील; सीम स्टील पाईप्ससारख्या आयातीवर या टॅरिफ वाढीचा परिणाम होईल.
या आदेशामुळे मेक्सिको आणि त्याच्या गैर-FTA व्यापारी भागीदारांमधील व्यापार संबंध आणि वस्तूंच्या प्रवाहावर परिणाम होईल, ज्यामध्ये ब्राझील, चीन, तैवान, दक्षिण कोरिया आणि भारत या देशांचा समावेश आहे. तथापि, ज्या देशांसोबत मेक्सिकोचा मुक्त व्यापार करार (FTA) आहे त्यांना या आदेशाचा परिणाम होणार नाही.
जवळजवळ ९२% उत्पादनांवर २५ टॅरिफ लागू होतात. फास्टनर्ससह कोणत्या उत्पादनांवर सर्वाधिक परिणाम होतो?
जवळजवळ ९२% उत्पादनांवर २५ टॅरिफ लागू होतात. कोणत्या उत्पादनांवर सर्वाधिक परिणाम होतो, ज्यात समाविष्ट आहेफास्टनर्स?
माझ्या देशाच्या जनरल अॅडमिनिस्ट्रेशन ऑफ कस्टम्सने जारी केलेल्या संबंधित आकडेवारीनुसार, चीनची मेक्सिकोला होणारी माल निर्यात २०१८ मध्ये ४४ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सवरून ४६ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सवरून २०२१ मध्ये ४६ अब्ज अमेरिकन डॉलर्स, २०२१ मध्ये ६६.९ अब्ज अमेरिकन डॉलर्स आणि २०२२ मध्ये ७७.३ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सपर्यंत वाढेल; २०२३ च्या पहिल्या सहामाहीत, चीनच्या मेक्सिकोला होणाऱ्या माल निर्यातीचे मूल्य ३९.२ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त झाले आहे. २०२० पूर्वीच्या डेटाच्या तुलनेत, निर्यात जवळजवळ १८०% वाढली आहे. कस्टम डेटा स्क्रीनिंगनुसार, मेक्सिकन डिक्रीमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या ३९२ कर संहितांमध्ये सुमारे ६.२३ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सची निर्यात मूल्य समाविष्ट आहे (२०२२ मधील डेटावर आधारित, चीन आणि मेक्सिकोच्या कस्टम कोडमध्ये काही फरक आहेत हे लक्षात घेता, सध्याच्या आकडेवारीनुसार, प्रत्यक्ष प्रभावित रक्कम अचूक असू शकत नाही.).
त्यापैकी, आयात शुल्क दर वाढ पाच स्तरांमध्ये विभागली गेली आहे: 5%, 10%, 15%, 20% आणि 25%, परंतु ज्यांचा मोठा परिणाम आहे ते "आयटम 8708 अंतर्गत विंडशील्ड आणि इतर बॉडी अॅक्सेसरीज" (10%), "कापड" (15%) आणि "स्टील, तांबे आणि अॅल्युमिनियम बेस मेटल, रबर, रासायनिक उत्पादने, कागद, सिरेमिक उत्पादने, काच, विद्युत साहित्य, संगीत वाद्ये आणि फर्निचर" (25%) आणि इतर उत्पादन श्रेणींवर केंद्रित आहेत.
३९२ कर संहितांमध्ये माझ्या देशाच्या सीमाशुल्क शुल्क श्रेणींच्या एकूण १३ श्रेणींचा समावेश आहे आणि सर्वात जास्त प्रभावित "स्टील उत्पादने"," प्लास्टिक आणि रबर "," वाहतूक उपकरणे आणि भाग "," कापड "आणि "फर्निचर विविध वस्तू". २०२२ मध्ये मेक्सिकोला होणाऱ्या एकूण निर्यात मूल्याच्या ८६% या पाच श्रेणी असतील. उत्पादनांच्या या पाच श्रेणी देखील अशा उत्पादन श्रेणी आहेत ज्या अलिकडच्या वर्षांत चीनच्या मेक्सिकोला होणाऱ्या निर्यातीत लक्षणीय वाढ झाल्याचे दिसून आले आहे. याव्यतिरिक्त, यांत्रिक उपकरणे, तांबे, निकेल, अॅल्युमिनियम आणि इतर बेस धातू आणि त्यांची उत्पादने, शूज आणि टोप्या, काचेचे सिरेमिक, कागद, संगीत वाद्ये आणि भाग, रसायने, रत्ने आणि मौल्यवान धातू देखील २०२० च्या तुलनेत वेगवेगळ्या प्रमाणात वाढले.
माझ्या देशाच्या मेक्सिकोला ऑटो पार्ट्सच्या निर्यातीचे उदाहरण घेताना, अपूर्ण आकडेवारीनुसार (चीन आणि मेक्सिकोमधील टॅरिफ पूर्णपणे जुळत नाहीत), यावेळी मेक्सिकन सरकारने समायोजित केलेल्या 392 कर संहितांपैकी, 2022 मध्ये ऑटोमोबाईल उद्योगाशी संबंधित कर संहिते असलेल्या उत्पादनांमध्ये, चीन मेक्सिकोला निर्यात त्या वर्षी चीनच्या मेक्सिकोला एकूण निर्यातीपैकी 32% होती, जी US$1.962 अब्ज पर्यंत पोहोचली; तर 2023 च्या पहिल्या सहामाहीत मेक्सिकोला समान ऑटोमोबाईल उत्पादनांची निर्यात US$1.132 अब्ज पर्यंत पोहोचली. उद्योग अंदाजानुसार, चीन 2022 मध्ये दरमहा मेक्सिकोला सरासरी US$300 दशलक्ष ऑटो पार्ट्स निर्यात करेल. म्हणजेच, 2022 मध्ये, चीनची मेक्सिकोला ऑटो पार्ट्स निर्यात US$3.6 अब्ज पेक्षा जास्त होईल. या दोघांमधील फरक मुख्यत्वे कारण अजूनही मोठ्या प्रमाणात ऑटो पार्ट्स कर संख्या आहेत आणि मेक्सिकन सरकारने यावेळी आयात करांमध्ये वाढीच्या व्याप्तीमध्ये त्यांचा समावेश केलेला नाही.
पुरवठा साखळी धोरण (फ्रेंडशोअरिंग)
चीनच्या सीमाशुल्क आकडेवारीनुसार, इलेक्ट्रॉनिक्स, औद्योगिक यंत्रसामग्री, वाहने आणि त्यांचे सुटे भाग हे मेक्सिकोने चीनमधून आयात केलेले मुख्य उत्पादने आहेत. त्यापैकी, वाहने आणि त्यांच्या सुटे भागांच्या उत्पादनांचा वाढीचा दर अधिक सामान्य आहे, २०२१ मध्ये वर्षानुवर्षे ७२% वाढ झाली आणि २०२२ मध्ये वर्षानुवर्षे ५०% वाढ झाली. विशिष्ट उत्पादनांच्या दृष्टिकोनातून, चीनकडून मेक्सिकोला मालवाहू मोटार वाहनांची निर्यात (४-अंकी सीमाशुल्क कोड: ८७०४) २०२२ मध्ये वर्षानुवर्षे ३५३.४% वाढेल आणि २०२१ मध्ये वर्षानुवर्षे १७९.०% वाढेल; २०२१ मध्ये १६५.५% वाढ आणि २०२१ मध्ये वर्षानुवर्षे ११९.८% वाढ; इंजिनसह मोटार वाहनांच्या चेसिसमध्ये (४-अंकी कस्टम कोड: ८७०६) २०२२ मध्ये वर्षानुवर्षे ११०.८% वाढ आणि २०२१ मध्ये वर्षानुवर्षे ७५.८% वाढ झाली; आणि असेच पुढेही.
मेक्सिकोने आयात शुल्क वाढवण्याचा दिलेला आदेश मेक्सिकोसोबत व्यापार करार केलेल्या देशांना आणि प्रदेशांना लागू होत नाही, याची दक्षता घेण्याची गरज आहे. एका अर्थाने, हा आदेश अमेरिकन सरकारच्या "फ्रेंडशोअरिंग" पुरवठा साखळी धोरणाचे नवीनतम प्रकटीकरण आहे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२८-२०२३