Kadar pengikat bekas kontena meningkat lagi

Gelombang kenaikan harga barang baru akan diantar pada bulan Jun (Anchor bajiJenis bekas untuk penghantaran)

Pada 10 Mei, syarikat pelapik memetik harga dalam julat AS $ 4,040/FEU-US $ 5,554/FEU. Pada 1 April, petikan untuk laluan itu ialah US $ 2,932/Feu-US $ 3,885/FEU.

Garis AS juga meningkat dengan ketara berbanding sebelum ini. Petikan dari Shanghai ke Los Angeles dan Long Beach Port pada 10 Mei mencapai maksimum 6,457 dolar AS/FEU.

Kadar pengangkutan keseluruhan akan meningkat lagi (bekas bolt pengikat)

Memandangkan permintaan di Eropah dan Amerika Syarikat semakin meningkat, serta kebimbangan mengenai peningkatan masa lencongan krisis Laut Merah dan kelewatan dalam jadual penghantaran, pemilik kargo juga telah meningkatkan usaha mereka untuk menambah inventori, dan kadar pengangkutan keseluruhan akan meningkat lagi.

Kapal -kapal yang berlayar ke Eropah setiap minggu adalah saiz yang berbeza, yang membawa masalah besar kepada pelanggan ketika membuat tempahan ruang. Peniaga Eropah dan Amerika juga telah mula menambah inventori terlebih dahulu untuk mengelakkan menghadapi kekurangan ruang perkapalan semasa musim puncak Julai dan Ogos.

Orang yang bertanggungjawab terhadap syarikat penghantaran barang berkata, "Harga pengangkutan telah mula meningkat lagi, dan mustahil untuk mendapatkan kotak!" "Kekurangan kotak" ini pada dasarnya kekurangan ruang perkapalan.

Ruang penghantaran sebelum akhir bulan Mei penuh, dan kadar pengangkutan dijangka terus meningkat dalam dua minggu akan datang. (bekas kacang pengikat)

Dari segi laluan China-AS, kadar pemuatan garis AS terus dimuatkan sepenuhnya pada separuh pertama bulan ini, terutama di Amerika Barat. Keadaan kabin harga rendah terhad dan kabin FAK yang ketat akan berterusan sehingga separuh kedua tahun ini. Pekerja kereta api Kanada akan mogok pada 22 Mei. Risiko yang berpotensi.

Data yang dikeluarkan oleh Ningbo Shipping Exchange pada ke -10 menunjukkan bahawa Indeks Komprehensif NCFI minggu ini adalah 1812.8 mata, peningkatan sebanyak 13.3% dari minggu lepas. Antaranya, Indeks Pengangkutan Laluan Eropah ialah 1992.9 mata, peningkatan sebanyak 22.9% dari minggu lepas; Kadar pengangkutan laluan barat-Barat adalah 1992.9 mata, peningkatan sebanyak 22.9% dari minggu lepas; Indeks itu ialah 2435.9 mata, peningkatan sebanyak 23.5% dari minggu lepas. (Pengikat Coupler)

Dari segi laluan Amerika Utara, indeks pengangkutan untuk laluan US-Western adalah 2628.8 mata, peningkatan sebanyak 5.8% dari minggu lepas. Laluan Afrika Timur berubah -ubah, dengan indeks pengangkutan pada 1552.4 mata, peningkatan sebanyak 47.5% dari minggu lepas.

Menurut orang dalam industri penghantaran barang, ketika syarikat perkapalan terus mengawal kabin dan mengurangkan dan menggabungkan peralihan semasa percutian hari Mei, kabin penuh sebelum akhir bulan Mei, dan banyak kargo segera mungkin tidak dapat naik walaupun kenaikan harga. Ia boleh dikatakan bahawa sukar untuk mencari kabin pada masa ini. .

Orang dalam industri berkata mereka tidak pernah menjangkakan bahawa permintaan pasaran akan menjadi begitu besar selepas cuti Hari Mei. Sebelum ini, sebagai tindak balas kepada percutian hari Mei, syarikat perkapalan umumnya meningkatkan perkadaran penerbangan kosong sebanyak kira-kira 15-20%.

Ini telah membawa kepada situasi ruang yang ketat di laluan Amerika Utara pada awal Mei, dan ruang kini penuh sebelum akhir bulan. Oleh itu, banyak penghantaran yang dirancang hanya boleh menunggu kapal Jun.