Pada 15 Ogos 2023, Presiden Mexico menandatangani dekri, bermula dari 16 Ogos, menaikkan keluli (bahan mentah pengikat), aluminium, produk buluh, getah, produk kimia, minyak, sabun, kertas, kadbod, produk seramik, kaca Tarif negara yang paling digemari ke atas pelbagai jenis import, termasuk peralatan elektrik, alat muzik dan perabot.
Dekri itu meningkatkan duti import terpakai kepada 392 item tarif. Hampir semua produk dalam barisan tarif ini kini tertakluk kepada duti import 25%, dan hanya tekstil tertentu akan dikenakan duti 15%. Pengubahsuaian kadar tarif import ini berkuat kuasa pada 16 Ogos 2023 dan akan berakhir pada 31 Julai 2025.
Penjagaan kilang pengikat Produk manakah yang mempunyai duti anti-lambakan?
Mengenai produk dengan duti anti-lambakan yang disenaraikan dalam dekri, keluli tahan karat dari China dan Taiwan; pinggan gulung sejuk dari China dan Korea; keluli rata bersalut dari China dan Taiwan; Import seperti paip keluli jahitan akan terjejas oleh kenaikan tarif ini.
Dekri itu akan menjejaskan hubungan perdagangan dan aliran barangan antara Mexico dan rakan perdagangan bukan FTAnya, negara dan wilayah yang paling terjejas termasuk Brazil, China, Taiwan, Korea Selatan dan India. Walau bagaimanapun, negara yang Mexico mempunyai perjanjian perdagangan bebas (FTA) tidak terjejas oleh dekri tersebut.
Hampir 92% daripada produk tertakluk kepada 25 tarif. Produk manakah yang paling terjejas, termasuk pengikat?
Hampir 92% daripada produk tertakluk kepada 25 tarif. Produk mana yang paling terjejas, termasukpengikat?
Menurut statistik berkaitan yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Am Kastam negara saya, eksport barangan China ke Mexico akan meningkat daripada AS$44 bilion kepada AS$46 bilion pada 2018 kepada AS$46 bilion pada 2021, kepada AS$66.9 bilion pada 2021, dan terus meningkat kepada AS$77.3 bilion pada 2022; Pada separuh pertama 2023, nilai eksport barangan China ke Mexico telah melebihi AS$39.2 bilion. Berbanding dengan data sebelum 2020, eksport telah meningkat hampir 180%. Menurut saringan data kastam, 392 kod cukai yang disenaraikan dalam dekri Mexico melibatkan nilai eksport kira-kira 6.23 bilion dolar AS (berdasarkan data pada 2022, memandangkan terdapat perbezaan tertentu dalam kod kastam China dan Mexico, yang sebenarnya jumlah yang terjejas tidak boleh tepat buat masa ini).
Antaranya, kenaikan kadar tarif import dibahagikan kepada lima peringkat: 5%, 10%, 15%, 20% dan 25%, tetapi yang mempunyai impak yang besar tertumpu pada "kaca depan dan aksesori badan lain di bawah item 8708" (10% ), “tekstil” (15%) dan “keluli, tembaga dan logam asas aluminium, getah, produk kimia, kertas, produk seramik, kaca, bahan elektrik, alat muzik dan perabot” (25%) dan kategori produk lain.
392 kod cukai melibatkan sejumlah 13 kategori kategori tarif kastam negara saya, dan yang paling terjejas ialah “produk keluli“, “plastik dan getah”, “peralatan dan bahagian pengangkutan”, “tekstil” dan “barangan pelbagai perabot” . Lima kategori ini akan menyumbang 86% daripada jumlah nilai eksport ke Mexico pada tahun 2022. Lima kategori produk ini juga merupakan kategori produk yang telah menyaksikan pertumbuhan ketara dalam eksport China ke Mexico dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Selain itu, peralatan mekanikal, tembaga, nikel, aluminium dan logam asas lain serta produknya, kasut dan topi, seramik kaca, kertas, alat muzik dan alat ganti, bahan kimia, batu permata dan logam berharga juga meningkat kepada tahap yang berbeza-beza berbanding tahun 2020.
Mengambil contoh eksport alat ganti kereta negara saya ke Mexico, mengikut statistik yang tidak lengkap (tarif antara China dan Mexico tidak sepadan sepenuhnya), antara 392 kod cukai yang diselaraskan oleh kerajaan Mexico kali ini, produk dengan kod cukai yang berkaitan dengan industri automobil pada 2022, Eksport China ke Mexico menyumbang 32% daripada jumlah eksport China ke Mexico pada tahun itu, mencecah AS$1.962 bilion; manakala eksport produk automobil serupa ke Mexico pada separuh pertama 2023 mencecah AS$1.132 bilion. Menurut anggaran industri, China akan mengeksport purata AS$300 juta alat ganti kereta ke Mexico setiap bulan pada tahun 2022. Iaitu, pada tahun 2022, eksport alat ganti kereta China ke Mexico akan melebihi AS$3.6 bilion. Perbezaan antara kedua-duanya adalah terutamanya kerana masih terdapat sejumlah besar nombor cukai alat ganti kereta, dan kerajaan Mexico tidak memasukkannya ke dalam skop kenaikan cukai import kali ini.
Strategi rantaian bekalan (friendshoring)
Mengikut perangkaan kastam China, elektronik, jentera perindustrian, kenderaan dan alat gantinya adalah produk utama yang diimport oleh Mexico dari China. Antaranya, kadar pertumbuhan kenderaan dan produk alat gantinya adalah lebih tipikal, dengan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 72% pada tahun 2021 dan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 50% pada tahun 2022. Dari perspektif produk tertentu , eksport kenderaan bermotor kargo China (kod kastam 4 digit: 8704) ke Mexico akan meningkat sebanyak 353.4% tahun ke tahun dalam 2022, dan akan meningkat sebanyak 179.0% tahun ke tahun pada 2021; Peningkatan sebanyak 165.5% dan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 119.8% pada 2021; casis kenderaan bermotor dengan enjin (kod kastam 4 digit: 8706) peningkatan tahun ke tahun sebanyak 110.8% pada 2022 dan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 75.8% pada 2021; dan seterusnya.
Apa yang perlu berwaspada ialah dekri Mexico mengenai kenaikan tarif import tidak terpakai kepada negara dan wilayah yang telah menandatangani perjanjian perdagangan dengan Mexico. Dari satu segi, dekri ini juga merupakan manifestasi terbaru strategi rantaian bekalan "friendshoring" kerajaan AS.
Masa siaran: Ogos-28-2023