F'Ġunju ser tiġi introdotta mewġa ġdida ta' żidiet fil-prezz tal-merkanzija (ankra tal-felestipi ta' kontenitur għat-tbaħħir)
Fl-10 ta 'Mejju, il-kumpanija tal-linja kkwotat prezzijiet fil-medda ta' US $ 4,040/FEU-US $ 5,554/FEU. Fl-1 ta' April, il-kwotazzjoni għar-rotta kienet ta' US$2,932/FEU-US$3,885/FEU.
Il-linja tal-Istati Uniti żdiedet ukoll b'mod sinifikanti meta mqabbla ma 'qabel. Il-kwotazzjoni minn Shanghai għal Los Angeles u Long Beach Port fl-10 ta 'Mejju laħqet massimu ta' 6,457 dollaru Amerikan/FEU.
Ir-rata ġenerali tal-merkanzija se terġa' tiżdied (kontenitur tal-bolt tal-qafla)
Hekk kif id-domanda fl-Ewropa u l-Istati Uniti tiżdied, kif ukoll it-tħassib dwar iż-żieda fil-ħin tad-dawra tal-kriżi tal-Baħar l-Aħmar u d-dewmien fl-iskedi tat-tbaħħir, is-sidien tal-merkanzija żiedu wkoll l-isforzi tagħhom biex jerġgħu jimlew l-inventarju, u r-rata ġenerali tal-merkanzija terġa 'tiżdied .
Il-vapuri li jbaħħru lejn l-Ewropa kull ġimgħa huma ta 'daqsijiet differenti, li jġib inkwiet kbir lill-klijenti meta jibbukkjaw spazju. In-negozjanti Ewropej u Amerikani bdew ukoll jimlew l-inventarju bil-quddiem biex jevitaw li jiffaċċjaw nuqqas ta 'spazju għat-tbaħħir matul l-aqwa staġun ta' Lulju u Awwissu.
Il-persuna inkarigata minn kumpanija tal-ġarr tal-merkanzija qalet, "Il-prezzijiet tal-merkanzija reġgħu bdew jogħlew, u huwa impossibbli li tikseb kaxxi!" Dan "nuqqas ta 'kaxxi" huwa essenzjalment nuqqas ta' spazju għat-tbaħħir.
L-ispazju tat-tbaħħir qabel l-aħħar ta 'Mejju huwa mimli, u r-rati tal-merkanzija huma mistennija li jkomplu jiżdiedu fil-ġimagħtejn li ġejjin.(kontenitur tal-ġewż tal-qafla)
F'termini ta 'rotot bejn iċ-Ċina u l-Istati Uniti, ir-rata tat-tagħbija tal-linja tal-Istati Uniti kompliet tkun mgħobbija bis-sħiħ fl-ewwel nofs tax-xahar, speċjalment fil-Punent tal-Amerika. Is-sitwazzjoni ta 'kabini limitati bi prezz baxx u kabini stretti FAK se tkompli sat-tieni nofs tas-sena. Il-ħaddiema tal-ferroviji Kanadiżi se jmorru fuq strajk fit-22 ta’ Mejju. riskji potenzjali.
Dejta maħruġa mill-Iskambju tat-Tbaħħir ta 'Ningbo fl-10 uriet li l-indiċi komprensiv NCFI din il-ġimgħa kien ta' 1812.8 punti, żieda ta '13.3% mill-ġimgħa li għaddiet. Fosthom, l-indiċi tal-merkanzija tar-rotta Ewropea kien ta '1992.9 punti, żieda ta' 22.9% mill-ġimgħa li għaddiet; ir-rata tal-merkanzija tar-rotta tal-Punent-Punent kienet ta '1992.9 punti, żieda ta' 22.9% mill-ġimgħa li għaddiet; L-indiċi kien ta’ 2435.9 punti, żieda ta’ 23.5% mill-ġimgħa li għaddiet.(qfieli tal-koppjar)
F'termini ta 'rotot tal-Amerika ta' Fuq, l-indiċi tal-merkanzija għar-rotta bejn l-Istati Uniti u l-Punent kien ta '2628.8 punti, żieda ta' 5.8% mill-ġimgħa li għaddiet. Ir-rotta tal-Afrika tal-Lvant varjat ħafna, bl-indiċi tal-merkanzija f'1552.4 punti, żieda ta '47.5% mill-ġimgħa li għaddiet.
Skont persuni ta' ġewwa fl-industrija tal-ġarr tal-merkanzija, peress li l-kumpaniji tat-tbaħħir ikomplu jikkontrollaw il-kabini u jnaqqsu u jgħaqqdu ċ-xiftijiet matul il-vaganzi ta' l-Ewwel ta' Mejju, il-kabini huma mimlija qabel l-aħħar ta' Mejju, u ħafna merkanzija urġenti jistgħu ma jkunux jistgħu jitilgħu abbord minkejja iż-żieda fil-prezzijiet. Jista 'jingħad li huwa diffiċli li ssib kabina fil-preżent. .
Insiders tal-industrija qalu li qatt ma stennew li d-domanda tas-suq tkun daqshekk kbira wara l-vaganzi ta’ Mejju. Preċedentement, b'reazzjoni għall-vaganza ta 'Ewwel ta' Mejju, il-kumpaniji tat-tbaħħir ġeneralment żiedu l-proporzjon ta 'titjiriet vojta b'madwar 15-20%.
Dan wassal għal sitwazzjoni spazjali stretta fuq ir-rotot tal-Amerika ta 'Fuq fil-bidu ta' Mejju, u l-ispazju bħalissa huwa mimli qabel tmiem ix-xahar. Għalhekk, ħafna vjeġġi ppjanati jistgħu jistennew biss il-vapur ta 'Ġunju.
Ħin tal-post: Mejju-15-2024