ကွန်တိန်နာချိတ်များ သယ်ယူခနှုန်းထားများ ထပ်မံမြင့်တက်လာသည်။

ဇွန်လတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ တိုးမြှင့်မှု လှိုင်းသစ်ကို စတင်မည် (သပ်ကျောက်ဆူးသင်္ဘောတင်ရန်အတွက် ကွန်တိန်နာအမျိုးအစားများ)

မေလ 10 ရက်နေ့တွင်၊ လိုင်းကုမ္ပဏီသည် US$ 4,040/FEU-US$5,554/FEU အကွာအဝေးတွင်စျေးနှုန်းများကိုကိုးကားခဲ့သည်။ ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် လမ်းကြောင်းအတွက် ကိုးကားချက်မှာ US$2,932/FEU-US$3,885/FEU ဖြစ်သည်။

US လိုင်းကလည်း အရင်ကနဲ့ ယှဉ်ရင် သိသိသာသာ တိုးလာပါတယ်။ ရှန်ဟိုင်းမှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်နှင့် Long Beach ဆိပ်ကမ်းသို့ မေလ ၁၀ ရက်က ကိုးကားမှုသည် အမြင့်ဆုံး ၆၄၅၇ ဒေါ်လာ/FEU သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

အလုံးစုံ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ထပ်မံတိုးလာမည်(fastener bolt ၏ကွန်တိန်နာ)

ဥရောပနှင့် အမေရိကတွင် ဝယ်လိုအားများ တက်လာသည့်အပြင် ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်း၏ တိုးလာနေသော လမ်းလွှဲအချိန်နှင့် သင်္ဘောအချိန်ဇယားများ နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ကုန်တင်ကုန်ချပိုင်ရှင်များသည် သိုလှောင်မှုအား ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန် ကြိုးပမ်းမှုများ တိုးမြင့်လာကာ အလုံးစုံ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာလည်း ထပ်မံတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ .

ဥရောပသို့ အပတ်စဉ် ရွက်လွှင့်နေသည့် သင်္ဘောများသည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိပြီး နေရာကြိုတင်မှာယူသည့်အခါ သုံးစွဲသူများအတွက် ကြီးမားသောအခက်အခဲကို ဆောင်ကြဉ်းပေးသည်။ ဥရောပနှင့် အမေရိကန် ကုန်သည်များသည် ဇူလိုင်လနှင့် သြဂုတ်လ၏ အမြင့်ဆုံးရာသီအတွင်း သင်္ဘောတင်ရန်နေရာပြတ်လပ်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ကြိုတင်ဖြည့်တင်းရန် စတင်နေပြီဖြစ်သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ တာဝန်ခံတစ်ဦးက "ကုန်စည်စျေးနှုန်းတွေ ပြန်တက်လာပြီး ကုန်သေတ္တာတွေ ရဖို့ မဖြစ်နိုင်တော့ဘူး" လို့ ပြောပါတယ်။ ဤ "သေတ္တာများမရှိခြင်း" သည် အခြေခံအားဖြင့် ပို့ဆောင်ရန်နေရာမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

မေလမကုန်မီ ပို့ဆောင်မည့်နေရာသည် ပြည့်နေပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများသည် လာမည့်နှစ်ပတ်အတွင်း ဆက်လက်မြင့်တက်ဖွယ်ရှိသည်။(fastener အခွံမာသီး၏ကွန်တိန်နာ)

တရုတ်-အမေရိကန် လမ်းကြောင်းများနှင့်ပတ်သက်၍၊ အထူးသဖြင့် အနောက်အမေရိက၌ လ၏ပထမနှစ်ဝက်တွင် အပြည့်တင်ဆောင်မှုနှုန်းသည် ဆက်လက်ရှိနေခဲ့သည်။ အကန့်အသတ်ရှိသော ဈေးနှုန်းသက်သာသော အခန်းများနှင့် FAK အခန်းကျဉ်းများ၏ အခြေအနေသည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်အထိ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ကနေဒါ မီးရထား အလုပ်သမားများသည် မေလ ၂၂ ရက်နေ့တွင် ဆန္ဒပြကြမည် ဖြစ်သည်။

10 ရက်နေ့တွင် Ningbo သင်္ဘောလဲလှယ်မှုမှထုတ်ပြန်သောအချက်အလက်များအရ NCFI အလုံးစုံအညွှန်းကိန်းသည် ယခုအပတ်တွင် 1812.8 မှတ်ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 13.3% တိုးလာကြောင်းပြသခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက်၊ ဥရောပလမ်းကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအညွှန်းကိန်းသည် ၁၉၉၂.၉ မှတ်ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် ၂၂.၉% တိုးလာပါသည်။ အနောက်-အနောက်လမ်းကြောင်း၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ ၁၉၉၂.၉ မှတ်ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် ၂၂.၉% တိုးလာခဲ့သည်။ အညွှန်းကိန်းသည် 2435.9 မှတ်ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 23.5% တိုးလာပါသည်။(Coupler ချိတ်တွဲများ)

မြောက်အမေရိကလမ်းကြောင်းများနှင့်ပတ်သက်၍၊ အမေရိကန်-အနောက်လမ်းကြောင်းအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအညွှန်းကိန်းမှာ 2628.8 မှတ်ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 5.8% တိုးလာခဲ့သည်။ အရှေ့အာဖရိကလမ်းကြောင်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအညွှန်းကိန်း 1552.4 မှတ်ဖြင့် ယခင်အပတ်ကထက် 47.5% တိုးလာခဲ့သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းမှ အတွင်းလူများ၏ ပြောကြားချက်အရ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် မေဒေးအားလပ်ရက်အတွင်း အဆိုင်းများကို လျှော့ချကာ ဆိုင်းဘုတ်များကို ဆက်လက်ထိန်းချုပ်ကာ မေလမကုန်မီတွင် သင်္ဘောများ ပြည့်သွားကာ အရေးပေါ်ကုန်တင်ကုန်များ အများအပြား တင်ဆောင်နိုင်သော်လည်း သင်္ဘောများ လိုက်ပါနိုင်ခြင်း မရှိပေ။ တိုးမြှင့်စျေးနှုန်းများ။ လောလောဆယ် အခန်းတစ်ခန်း ရှာရခက်တယ်လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ .

May Day အားလပ်ရက်အပြီးတွင် စျေးကွက်ဝယ်လိုအား ဤမျှကြီးမားလာမည်ဟု တစ်ခါမျှ မမျှော်လင့်ထားကြောင်း စက်မှုအတွင်းလူများက ပြောသည်။ ယခင်က မေဒေးအားလပ်ရက်ကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အလွတ်ပျံသန်းမှုအချိုးကို ၁၅-၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။

ယင်းကြောင့် မေလအစောပိုင်းတွင် မြောက်အမေရိကလမ်းကြောင်းများတွင် အာကာသအခြေအနေ တင်းကျပ်လာခဲ့ပြီး ယခုလမကုန်မီတွင် အာကာသသည် ပြည့်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် စီစဉ်ထားသော တင်ပို့မှုအများအပြားသည် ဇွန်လသင်္ဘောကို စောင့်ဆိုင်းနိုင်သည်။