“လခမပါဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း” ဟူသည် အဘယ်နည်း။
Wedge Anchor Boltsအကြံပြုချက်များ- သယ်ယူခမပါဘဲ ကုန်ပစ္စည်းပေးပို့ခြင်းဟုလည်း ခေါ်သည်၊ သယ်ဆောင်ခြင်းမပြုဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းဟုလည်း ခေါ်သည် ဆိုသည်မှာ သယ်ဆောင်သူ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ကိုယ်စားလှယ် (ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ) သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်မန်နေဂျာသည် မူလတင်ဆောင်သည့် ဘေလ်ကို အညီ လက်ခံရရှိခြင်း မရှိပါ။ သယ်ယူခတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ သို့မဟုတ် အကြောင်းကြားစာနှင့်အတူ။ သယ်ယူခ မိတ္တူ သို့မဟုတ် သယ်ယူခ မိတ္တူ နှင့် အာမခံစာဖြင့် ကုန်စည်ထုတ်လွှတ်ခြင်း ၊
သာမာန်အခြေအနေအရ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် မူရင်းငွေတောင်းခံလွှာ သို့မဟုတ် တယ်လီလပ်စ်ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပင်လယ်ကမ်းစပ်တွင် လိုအပ်သော်လည်း မူလလက်ကျန်ငွေတောင်းခံလွှာရှိသော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို ကုန်ပစ္စည်းကို ကောက်ယူခြင်းဖြစ်တတ်သည်။ ဤအခြေအနေကို “အမှာစာတစ်ခုတည်းမပါဘဲ ကုန်ပစ္စည်းထုတ်လွှတ်ခြင်း” ဟုခေါ်သည်။
ဤငွေပေးငွေယူနည်းလမ်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုမှာ-အုတ်များအတွက်သပ်ကျောက်ဆူးဖောက်သည်သည် 30% စပေါ်ငွေကို ဦးစွာပေးချေပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ပစ္စည်းများ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီးနောက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို စီစဉ်ပေးသည်၊ ထို့နောက် သယ်ယူစရိတ်မူရင်းကို ရယူပါသည်။ ထို့နောက် ဖောက်သည်ထံ သယ်ယူခငွေတောင်းခံလွှာမိတ္တူကို ပေးဆောင်ပြီး သယ်ယူခအချက်အလက် ပြေကြောင်းကို ဖောက်သည်က အတည်ပြုရန် စောင့်ဆိုင်းပြီး ဖောက်သည်သည် လက်ကျန်ငွေကို ပေးချေသည်။ ငွေလက်ခံရရှိပြီးနောက်၊ သယ်ယူခမူရင်းဘေလ်ကို ပေးပို့မည် သို့မဟုတ် သင်္ဘောကုမ္ပဏီကို ကြေးနန်းလွှဲခိုင်းပြီး ဖောက်သည်အား ဖုန်းနံပါတ်ပေးပါမည်။ လာယူရန် ရနိုင်သည်။
၎င်းသည် သမရိုးကျ “လခမပါဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း” ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သမားရိုးကျမဟုတ်သော “ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမပါဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း” လုပ်ငန်းများကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်ပစ္စည်းပေးပို့ရန် စာရွက်စာတမ်းမိတ္တူ၊ စာရွက်စာတမ်းများမလိုအပ်ပါ။ ထုတ်ယူသွားမည်!
ကွန်ကရစ်သပ်ကျောက်ဆူးအကြံပြုချက်များမှာ နိုင်ငံခြား ကုန်သည်များသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဘီလ်မဆောင်ဘဲ ထုတ်လွှတ်သောအခါတွင် အလွန်စိုးရိမ်ကြသည်၊ အကြောင်းမှာ ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ တင်ပို့သော အမှာစာအများစုမှာ ပမာဏများသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကုန်ပစ္စည်းများကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူမှ သိမ်းသွားရုံသာမကဘဲ ကုန်ပစ္စည်းအတွက် လက်ကျန်ငွေပေးချေမှုကို ပြန်လည်ရရှိမည်မဟုတ်ပါ။
Wedge Bolt အကြံပြုချက်များ- သယ်ယူခမပါဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် အန္တရာယ်များသောနိုင်ငံ/ဒေသများ
လက်မှတ်မပါဘဲ ကုန်ပစ္စည်းများ ထုတ်လွှတ်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၌ တရားမဝင်ကြောင်း အငြင်းပွားဖွယ်မရှိသော်လည်း နယ်ပယ်များစွာတွင် လက်တွေ့ကျသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ တရားဥပဒေကြောင်းအရ ယူဆဆဲဖြစ်သည်။ သင်္ဘောနှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု လုပ်ငန်းများတွင် ပါဝင်လုပ်ကိုင်သူများသည် မည်သည့်နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို ဘေလ်မပါဘဲ ပို့ဆောင်ခွင့်ပြုသည်ကို သိရှိနားလည်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။
လက်တင်အမေရိကနှင့် အနောက်အာဖရိကတို့ကဲ့သို့ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ကုန်စည်များကို သယ်ယူခမပါဘဲ ထုတ်လွှတ်ပေးသည်။ အင်ဂိုလာ၊ နီကာရာဂွာ၊ ဂွာတီမာလာ၊ ဟွန်ဒူးရပ်စ်၊ အယ်လ်ဆာဗေးဒေါ၊ ကော်စတာရီကာ၊ ဒိုမီနီကာ၊ ဗင်နီဇွဲလားနှင့် အခြားနိုင်ငံများသည် သယ်ယူခမပါဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်နိုင်သည့် နိုင်ငံအားလုံးဖြစ်သည်။ အဆိုပါနိုင်ငံများတွင် တင်သွင်းကုန်ပစ္စည်းများအတွက် တစ်ဖက်သတ်ထုတ်ပြန်သည့်မူဝါဒများကို အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ သင်္ဘောပိုင်ရှင်၏ မူလတင်ဆောင်သည့် ငွေတောင်းခံလွှာအပေါ် ထိန်းချုပ်မှုကို ပယ်ဖျက်သည်။
ထို့အပြင် အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ ယူကေနှင့် အခြားနိုင်ငံများတွင် အမည်ပေးထားသော ငွေတောင်းခံလွှာ မိတ္တူများကို ကောက်ယူခွင့် ပြုပါသည်။ သဘောတူညီချက်အရ “Straight B/L” ၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် “ဆိုက်ရောက်ကြောင်းအကြောင်းကြားစာ” နှင့် “ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ၏ အထောက်အထားလက်မှတ်” အစား “မူရင်း သယ်ယူခ” အစား ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင်သာ လက်ခံနိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ငွေပေးချေမှုကို အချိန်မီပြန်မရနိုင်ပါက၊ ပို့ကုန်ကုမ္ပဏီသည် လက်ထဲတွင် မူရင်းတင်ဆောင်ထားသည့် ဘေလ်ပါရှိလျှင်ပင် ၎င်းသည် အသုံးမ၀င်ပေ။
သယ်ယူခမပါဘဲ ကုန်ပစ္စည်းပေးပို့ခြင်းကို မည်သို့တားဆီးမည်နည်း။ M10 Wedge Anchor ထုတ်လုပ်သူ အကြံပြုချက်များ
CIF သို့မဟုတ် C&M အပိုဒ်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်း ပို့ကုန်စာချုပ်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးသည့်အခါ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုကုမ္ပဏီများသည် CIF သို့မဟုတ် C&M အပိုဒ်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးရန်နှင့် FOB အပိုဒ်များကို ပယ်ချရန် ပြည်ပစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များအား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်များဆောင်ရွက်ရန် နိုင်ငံခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များကို ခန့်အပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။
threaded rods အကြံပြုချက်များသတ်မှတ်ထားသောသင်္ဘောကုမ္ပဏီလက်ခံပါ။
နိုင်ငံခြား လုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးသည် FOB စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို အခိုင်အမာပြောဆိုပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီစဉ်ရန် သင်္ဘောကုမ္ပဏီနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအား ခန့်အပ်ပါက သတ်မှတ်ထားသော သင်္ဘောကုမ္ပဏီကို လက်ခံနိုင်သော်လည်း နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို လုပ်ကိုင်နေသည့် ပြည်ပကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကိုယ်စားလှယ်ရုံးမှ လက်ခံ၍မရပါ။ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးနှင့် စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ ခွင့်ပြုချက်မရဘဲ တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို လုပ်ကိုင်ပြီး ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ သယ်ယူခများ ထုတ်ပေးခြင်းသည် တရားမဝင်ကြောင်း နိုင်ငံခြား လုပ်ငန်းရှင်များက ရှင်းပြသည်။
Threaded Bar အကြံပြုချက်များသည် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တိကျစွာလိုက်နာပါ။
ပြည်ပ လုပ်ငန်းရှင်များက ပြည်ပ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များကို ခန့်အပ်ရန် တွန်းအားပေးနေသေးပါက ပို့ကုန်ကို ထိခိုက်မှု မရှိစေရေး အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပြည်ပ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူမှ သတ်မှတ်သော သယ်ယူ ပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေကြမ်းအား ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ကြီးဌာနမှ အတည်ပြုထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ထုတ်ပေးရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန် အပ်နှံရမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ထုတ်ပေးသည့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအား အေးဂျင့်ထံ အပ်နှင်းရမည်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းသည် အာမခံစာတစ်စောင်ထုတ်ပေးပြီး ကုန်စည်ရောက်ရှိမည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိလာပါက ဘဏ်မှထုတ်ပေးသည့် အကြွေးပေးစာဖြင့် ထုတ်ပေးသည့် မူရင်းငွေတောင်းခံလွှာနှင့်အတူ ကုန်စည်ကို ထုတ်ပြန်ရမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက ကုမ္ပဏီမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူခမပါဘဲ ထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
“လခမပါဘဲ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း” ကို ကြုံတွေ့ရပါက သင်ဘာလုပ်သင့်သနည်း။
Stainless Steel Threaded Rod စက်ရုံ'လခမပါဘဲ ကုန်ပစ္စည်းများ ပေးပို့ခြင်း' အကြံပြုချက်များသည် ဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေရန် လုံးဝ မသေချာပါ။ ဖောက်သည်အများအပြားသည် ငွေသားစီးဆင်းမှု ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် ပထမရောင်းချပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ငွေပေးချေမှုများကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဘေလ်မပါဘဲ ထုတ်ပေးရန် သတ်မှတ်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူနှင့် ညှိနှိုင်းခဲ့သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် အချို့သော ဖောက်သည်များသည် ကုန်ပစ္စည်းပေးပို့ရန် အမှာစာမရှိသော်လည်း ငွေပေးချေမှု နောက်ကျနေမည်ဖြစ်သည်။
ဤကိစ္စတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်နှင့် တက်ကြွစွာ အဆက်အသွယ်ရှိရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအား တာဝန်ရှိပါသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ၏ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ သယ်ယူခတောင်းခံလွှာမပါဘဲ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ပါက ဆုံးရှုံးမှုအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူမှ တာဝန်ယူရမည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် နိုင်ငံခြားဝယ်သူများနှင့် မနာလိုစွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါက သို့မဟုတ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ကုန်ပစ္စည်းကို လိမ်လည်လှည့်ဖြားပါက ဥပဒေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာဆောင်ရွက်သင့်ပါသည်။
တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဆက်သွယ်ပြီး အထောက်အထား ခိုင်လုံအောင် ကြိုးစားပါ။ ဤနေရာတွင် ရေးသားထားသော အထောက်အထားများတွင် အခြားပါတီ၏ ကုမ္ပဏီအမည်၏ နောက်ဆက်တွဲပါသော အီးမေးလ်များကဲ့သို့သော သက်ဆိုင်ရာ အီလက်ထရွန်နစ်အထောက်အထားများလည်း ပါဝင်သည်။ တစ်ဦးချင်းစီနှင့် ဆက်သွယ်မှုမှတ်တမ်းများကို အီလက်ထရွန်နစ် အထောက်အထားများ ဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ရန် ကိစ္စတစ်ခုချင်းအလိုက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ရှေ့နေတစ်ဦးထံ အမြန်ဆုံးဆက်သွယ်ပါ၊ ရှေ့နေ၏ပေးစာ၊ စုဆောင်းရေးစာတစ်စောင် ပေးပို့ကာ တစ်ဖက်သားကို ဖိအားပေးရန်အတွက် အမည်ပျက်စာရင်းစနစ်ကို အမြန်ဆုံးအသက်သွင်းပါ။
သက်သေအထောက်အထားများကို တတ်နိုင်သမျှ စတင်စုစည်းပြီး တရားစွဲဆိုရန် ပြင်ဆင်ပါ။ အထူးသဖြင့် ရေကြောင်းတရားစွဲဆိုခြင်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်ဥပဒေသည် တစ်နှစ်သာ (ရေကြောင်းဥပဒေ ပုဒ်မ 257) သာဖြစ်ပြီး နှောက်ယှက်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်ဥပဒေသည် ကန့်သတ်ချက်များ၏ ယေဘုယျဥပဒေနှင့်လည်း ကွဲပြားသည်ကို အထူးသတိပြုသင့်ပါသည်။ အခြားပါတီကို ခွင့်မပြုပါနှင့် သို့မဟုတ် သင်သည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို နှောင့်နှေးစေပြီး ကန့်သတ်ချက်များ၏ ပြဌာန်းချက်ကို ပျောက်ဆုံးသွားစေသည်။
အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းရေးနည်းလမ်းသည် ခုံသမာဓိဖြင့် စီရင်ဆုံးဖြတ်ခြင်းဖြစ်ရန် အကြံပြုထားသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ နိုင်ငံခြားအဖွဲ့အစည်းများတွင် ပါဝင်ပါက တရုတ်တရားရုံး၏ ထိရောက်သောဆုချီးမြှင့်မှုသည် ကျင့်သုံးနိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်း ခုံသမာဓိဖြင့် စီရင်ဆုံးဖြတ်ခြင်းကို ကျင့်သုံးနိုင်ပြီး တရားစီရင်ရေးဆိုင်ရာသက်သာခွင့်ကို သိသိသာသာသက်သာရာရစေမည်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် နယူးယောက် ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် ပါဝင်သည့် နိုင်ငံဖြစ်သည်။
ခိုင်လုံသောစီရင်ချက်တစ်ခုရရှိပြီးနောက်၊ သင့်ဆုံးရှုံးမှုများကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် ဒေသခံရှေ့နေ သို့မဟုတ် အကြွေးစုဆောင်းသည့်ကုမ္ပဏီကို သင် အပ်နှံနိုင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၁၃-၂၀၂၃