फास्टनरहरू (एङ्कर/बोल्ट/स्क्रू...) र फिक्सिङ तत्वहरूको निर्माता
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

कन्टेनर फास्टनरको भाडा दर फेरि बढ्यो

फास्टनर बोल्टको कन्टेनर, कपलर फास्टनर, फास्टनर नटको कन्टेनर

माल ढुवानी मूल्य वृद्धि को एक नयाँ लहर जून मा शुरू हुनेछ (वेज लंगरढुवानी लागि कन्टेनर को प्रकार)

मे 10 मा, लाइनर कम्पनीले US$4,040/FEU-US$5,554/FEU को दायरामा मूल्यहरू उद्धृत गर्यो। अप्रिल 1 मा, मार्गको लागि उद्धरण US$2,932/FEU-US$3,885/FEU थियो।

यूएस लाइन पनि पहिलेको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। मे १० मा सांघाई देखि लस एन्जलस र लङ बिच पोर्ट सम्मको कोटेशन अधिकतम ६,४५७ अमेरिकी डलर/FEU पुग्यो।

समग्र भाडा दर फेरि बढ्नेछ (फास्टनर बोल्टको कन्टेनर)

युरोप र संयुक्त राज्यमा माग बढ्दै जाँदा, साथै लाल सागर संकटको बढ्दो घुमाउरो समय र ढुवानी तालिकामा ढिलाइको बारेमा चिन्ता, कार्गो मालिकहरूले पनि सूची पुनःपूर्ति गर्न आफ्नो प्रयास बढाएका छन्, र समग्र भाडा दर फेरि बढ्नेछ। ।

हरेक हप्ता युरोप जाने जहाजहरू विभिन्न साइजका हुन्छन्, जसले ठाउँ बुक गर्दा ग्राहकहरूलाई ठूलो समस्या ल्याउँछ। युरोपेली र अमेरिकी व्यापारीहरूले जुलाई र अगस्टको शिखर सिजनमा ढुवानी स्थानको अभाव सामना गर्नबाट बच्न अग्रिम सूची भर्न थालेका छन्।

भाडा फर्वार्डिङ कम्पनीको इन्चार्ज व्यक्तिले भने, "भाडाको मूल्य फेरि बढ्न थालेको छ, र बक्सहरू पाउन असम्भव छ!" यो "बक्सहरूको अभाव" अनिवार्य रूपमा ढुवानी ठाउँको अभाव हो।

ढुवानीका लागि कन्टेनरका प्रकारहरू, ढुवानी कन्टेनरमा कसरी स्क्रू गर्ने, के तपाईं ढुवानी कन्टेनरमा स्क्रू गर्न सक्नुहुन्छ, फास्टनर बोल्टको कन्टेनर

मेको अन्त्य अघि ढुवानी ठाउँ भरिएको छ, र भाडा दरहरू अर्को दुई हप्तामा बढ्न जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।(फास्टनर नट को कन्टेनर)

चीन-अमेरिका मार्गहरूको सन्दर्भमा, अमेरिकी लाइनको लोडिङ दर महिनाको पहिलो आधामा पूर्ण रूपमा लोड हुन जारी राख्यो, विशेष गरी पश्चिम अमेरिकामा। सीमित कम मूल्यका केबिनहरू र कडा FAK केबिनहरूको अवस्था वर्षको दोस्रो आधासम्म जारी रहनेछ। क्यानाडाली रेलवे कर्मचारीहरू मे २२ मा हडतालमा जानेछन्। सम्भावित जोखिमहरू।

Ningbo शिपिंग एक्सचेन्ज द्वारा 10 मा जारी गरिएको तथ्याङ्कले यो हप्ता NCFI व्यापक सूचकांक 1812.8 अंक थियो, जुन गत हप्ताको तुलनामा 13.3% ले बढेको देखाएको छ। ती मध्ये, युरोपेली मार्ग भाडा सूचकांक 1992.9 अंक थियो, गत हप्ता भन्दा 22.9% को वृद्धि; पश्चिम-पश्चिम मार्गको भाडा दर 1992.9 बिन्दु थियो, गत हप्ताको तुलनामा 22.9% को वृद्धि; सूचकांक 2435.9 अंक थियो, गत हप्ताको तुलनामा 23.5% ले बढेको छ।युग्मक फास्टनरहरू)

उत्तर अमेरिकी मार्गहरूको सन्दर्भमा, संयुक्त राज्य अमेरिका-पश्चिमी मार्गको लागि भाडा सूचकांक 2628.8 बिन्दु थियो, गत हप्ताको तुलनामा 5.8% ले बढेको छ। पूर्वी अफ्रिकी मार्ग धेरै उतारचढाव भयो, फ्रेट इन्डेक्स 1552.4 बिन्दुमा, गत हप्ताको तुलनामा 47.5% बढेको छ।

ढुवानी फर्वार्डिङ उद्योगका भित्री सूत्रहरूका अनुसार, ढुवानी कम्पनीहरूले मे दिवसको बिदामा केबिनहरू नियन्त्रण गर्न र सिफ्टहरू घटाउने र जोड्ने काम जारी राखेकाले मे महिनाको अन्त्यअघि नै केबिनहरू भरिन्छन्, र धेरै आवश्यक कार्गोहरू बोर्डमा जान नसक्ने हुन सक्छन्। बढेको मूल्यहरु। अहिले केबिन पाउन मुस्किल छ भन्न सकिन्छ । ।

मे दिवसको बिदा पछि बजारको माग यति ठूलो हुने अनुमान नगरेको उद्योगीहरुले बताएका छन् । यसअघि, मे दिवसको छुट्टीको प्रतिक्रियामा, शिपिंग कम्पनीहरूले सामान्यतया खाली उडानहरूको अनुपात लगभग 15-20% ले बढाउँथे।

यसले मेको शुरुमा उत्तर अमेरिकी मार्गहरूमा एक तंग अन्तरिक्ष अवस्थाको नेतृत्व गरेको छ, र स्पेस हाल महिनाको अन्त्य अघि भरिएको छ। त्यसकारण, धेरै योजनाबद्ध ढुवानीहरू जून जहाजको लागि मात्र पर्खन सक्छन्।


पोस्ट समय: मे-15-2024
  • अघिल्लो:
  • अर्को: