फास्टनरहरूको निर्माता (ए ch ्गरहरू / डण्ड / बोल्ट / स्क्रूहरू / स्क्रूहरू ...) र तत्वहरू
dfc93444bf3F399941D77676eafe0bfe66

थ्रु डाउन क्याबिनहरू, परित्याग गरिएको कन्टेनर! फ्रेट दरहरू युरोपियन मार्गहरूमा बृद्धि गर्दछ

कडा शिपिंग स्पेसले दीर्घकालीन सम्झौता अन्तर्गत शिपिंग सामानहरूको सम्भावना पनि बढायो। (बोल्ट मार्फत वेज एन्चर)

एशिया-युरोप मार्गमा मागको कडा वृद्धिले शिपिंग कम्पनीहरू र फ्रेट अग्रेषितको अपेक्षाहरू भन्दा बढी गरेको छ र लामो-अवधि अनुबन्धहरूमा शिपिंग कार्गोको सम्भावना बढेको छ।

एक यूरोपीयन फ्रेट अग्रगामी अग्रसरले भने कि यसले हालसालै ग्राहकहरुबाट स्पेसकहरूबाट ठूलो संख्यामा सोधपुछ प्राप्त गरेको छ, र व्यस्त अवधिको अवधिमा उच्च फ्रिट दरहरूको साथ कार्गोलाई प्राथमिकता दिन्छ। भाडा अग्रगामीले जोड दिए कि हालको असामान्य स्थिति बुझ्न गाह्रो छ।

बाइक ए ch ्कर, बोल्ट एजज एन्कर उत्पादन, कंक्रीट वेज एचर्स, स्टेनलेस स्टील स्टील वेज एचर्सरहरू

उपभोग नयाँ वर्षमा बढ्दै जाँदा, युरोपियन आयातकर्ताहरू अब रिचार्ज अवधिमा प्रवेश गर्दैछन्। (थ्रेड गरिएको डण्डहरूB7)

मार्शेंक सीईओ केविन क्लीनले हालसालै पहिलो क्वार्टर आय कललाई विश्लेषकहरूको साथ खुलासा गरे कि यूरोपियन आयातकर्ताहरूले अब रिचार्ज अवधिमा प्रवेश गरेका छन्। यस अवधिमा युरोपियन मार्गहरूमा मार्शलको फ्रेट भोल्युम %% ले वृद्धि भयो। क्लीनले भने कि युरोपमा म्याक्रो आर्थिक वातावरण कुनै गत वर्षको लागि उपयुक्त नभएको तथ्यबाट यो वृद्धिले देखाउँदछ, जसले सूचीमा कमी आएको हुन सक्छ। हाम्रो नयाँ वर्ष प्रवेश गर्ने क्रममा उपभोगमा वृद्धि भएकोले, युरोपियन आयातकर्ताहरूले अब रिचार्ज अवधिमा प्रवेश गरेका छन्। ड्ररिस विश्व कन्टेनर अनुक्रमणिका (WCI) ले देखाउँदछ कि शंघाईबाट रोइटर्ड रेटलाई 2% हप्ता-हप्तामा $ 3,103 / feU मा वृद्धि भयो। उही समयमा, शंघाईदेखि जेनोवादेखि जेनोवादेखि जेनोवादेखि जेनोवाले 1 %% डलर $ 3,7117.6.6.6.6.6 /. वास्तवमा, धेरै जहाजहरूले कार्गो ढिलाइबाट बच्न उच्च फ्रेट दरहरू भुक्तान गरेका हुन सक्छ।

B7 थ्रेडेड डण्ड, B7 थ्रेड डण्ड बोल्ट, स्टड बोल्ट ए ch ्कर, थ्रेड बार

किनभने बजारको माग बढ्यो, र क्षमताको एक भाग लाल सागरको विचलित भयो (कंक्रीट स्क्रू)

एक ब्रिटिश फ्रेट पूर्ववर्तीले भाडामा लिस्टरमा हालको सर्जत मात्र सुरूवात हुन सक्छ, बजारको मागको रूपमा अपेक्षाहरू भन्दा बढी छ र केही क्षमता लाल समुद्रको विचलित हुन्छ। फाटो मौसम पुग्दा फ्रेट अग्रगामी तवरले मात्रा उच्च रहनेछ भन्ने अपेक्षा गर्दछ, र बजार डेलिभर हुँदा बजार चिसो नहुन सक्छ।

यस हप्ता, नयाँ फकहरू दरहरू एशिया-उत्तरी यूरोप मार्गमा परिचित थिए। उत्तरी यूरोपीय पोर्टहरूको लागि एमएससीको नयाँ दर 1 $ ,, 50000 / feu छ, उही समयमा 1 $ 500 / feu, दुई-गुणा वृद्धि हुनेछ।

छोटो अवधिमा सर्जल्डहरूमा द्रुत वृद्धिको तर्कसंगत घटना घटेको छ। (सौर्य कोष्ठक र सौर फिक्सिंग)

एक ठूलो यूरोपीय आयातकर्ताले पीएसएसपीको अतिरिक्त, मंगेतर आशाको थैपको मात्रामा ट्रेड कम्पाडर्गर्ग पनि लगाए। आयातकर्ताले छोटो अवधिमा सर्तमा सर्चार्जमा द्रुत वृद्धिको तर्कसंगत प्रश्न उठाए र शिपिंग कम्पनीको संचारको अभावमा निराश महसुस गरे। उनले अझै भने कि वर्दी कम्पनीहरूको विभिन्न बाँकी रणनीतिहरू आश्चर्यजनक हुन सक्छ।

अन्तरिक्षको अभाव मुख्यतया खाली घरहरू भन्दा यात्रा र ढिलाइ भएको जहाज तालिका स्थितको कारण हो। स्रोतका अनुसार, यदि कार्गोलाई स्थगित यात्रामा पनि व्यवस्थित गरिएको छ भने पनि, यो फेरि ढिलाइ हुन सक्छ किनकि क्यारियर पहिले परित्याग गरिएको कार्गो लोड गर्न आवश्यक छ।

अर्को फ्रेट अग्रगामीले चिन्ता व्यक्त गरे भने, शिपिंग कम्पनीहरूले पक्कै पनि यो अवस्थालाई ठाउँ विनियोजनलाई सीमित गर्न प्रयोग गर्नेछन्, परिणामस्वरूप दीर्घकालीन अनुबंघन ग्राहकहरूका लागि अन्तरिक्तिमा कमी आएको छ। फ्रेट अग्रगामीले औंल्याए कि एक वाहकले उनीहरूको स्पेस कोटा% 0% ले चेतावनी बिना, एफ्के वा प्रीमिज ग्यारेन्टी मूल्य निर्धारण गरेर अधिक ठाउँ लिन सक्दछ। यद्यपि उनीहरू सन्तुष्ट भएनन्, उनीहरूसँग अहिलेको धेरै विकल्प थिएन।

थप रूपमा, मनोवैज्ञानिक कारकहरू जसले केही शिपरहरूलाई पिरोक्रेस अपर्याप्त स्पेस र क्यारियर खाली घर को बारे मा गलत अर्थ लगाए। तिनीहरूले मूल रूपमा आशा गरे कि दुबै वसन्त महोत्सव पछि खस्नेछ र बजेटको पोशाक खर्च तदनुसार

अन्य प्रमुख पूर्वी-पश्चिम व्यापार मार्गहरूमा, स्थलहरूको स्पट फ्रेट दरहरू आधारभूत रूपमा अपरिवर्तित रह्यो। विशेष गरी, wci को शंघाई-लस एन्जलस मार्ग 1% $ 3,371 / fahu मा पतन भयो, जबकि शंघाई-न्यू योर्क र ल्यूई र 2,210 / fuu,।

https://www.fixdex.com/photovoltaictaic-bactail/


पोष्ट समय: मे-10-202244
  • अघिल्लो:
  • अर्को