En ny bølge av fraktprisøkninger vil bli innledet i juni (kileankertyper containere for frakt)
Den 10. mai noterte linjeselskapet priser i området 4040 USD/FEU-5554 USD/FEU. 1. april var tilbudet for ruten 2932 USD/FEU-3885 USD/FEU.
USA-linjen har også økt betydelig sammenlignet med tidligere. Sitatet fra Shanghai til Los Angeles og Long Beach Port 10. mai nådde maksimalt 6.457 amerikanske dollar/FEU.
Den totale fraktraten vil øke igjen(beholder med festebolt)
Etter hvert som etterspørselen i Europa og USA øker, så vel som bekymringene for den økende omkjøringstiden for Rødehavet-krisen og forsinkelser i fraktplaner, har lasteeiere også økt innsatsen for å fylle opp lagerbeholdningen, og den totale fraktraten vil øke igjen .
Skipene som seiler til Europa hver uke er av forskjellige størrelser, noe som gir store problemer for kundene når de bestiller plass. Europeiske og amerikanske handelsmenn har også begynt å fylle på lager på forhånd for å unngå å møte mangel på fraktplass i høysesongen juli og august.
Den ansvarlige for et speditørselskap sa: "Fraktprisene har begynt å stige igjen, og det er umulig å få tak i esker!" Denne "mangelen på bokser" er i hovedsak mangel på fraktplass.
Fraktplassen før slutten av mai er full, og fraktratene forventes å fortsette å stige de neste to ukene.(beholder med festemuttere)
Når det gjelder ruter mellom Kina og USA, fortsatte lastehastigheten til den amerikanske linjen å være fullastet i første halvdel av måneden, spesielt i Vest-Amerika. Situasjonen med begrensede lavprishytter og trange FAK-hytter vil fortsette til andre halvår. Kanadiske jernbanearbeidere vil gå i streik 22. mai. potensielle risikoer.
Data utgitt av Ningbo Shipping Exchange den 10. viste at NCFIs omfattende indeks denne uken var 1812,8 poeng, en økning på 13,3 % fra forrige uke. Blant dem var den europeiske rutefraktindeksen 1992,9 poeng, en økning på 22,9 % fra forrige uke; fraktraten på ruten vest-vest var 1992,9 poeng, en økning på 22,9 % fra forrige uke; Indeksen var 2435,9 poeng, en økning på 23,5 % fra forrige uke.(koblingsfester)
Når det gjelder nordamerikanske ruter, var fraktindeksen for ruten USA-Vest 2628,8 poeng, en økning på 5,8 % fra forrige uke. Den østafrikanske ruten svingte kraftig, med fraktindeksen på 1552,4 poeng, en økning på 47,5 % fra forrige uke.
Ifølge innsidere i spedisjonsbransjen, ettersom rederier fortsetter å kontrollere lugarer og redusere og kombinere skift i løpet av 1. mai-ferien, er lugarene fulle før slutten av mai, og mange hastelaster kan kanskje ikke komme om bord til tross for de økte prisene. Det kan sies at det er vanskelig å finne hytte for tiden. .
Bransjeinnsidere sa at de aldri forventet at markedsetterspørselen ville være så stor etter 1. mai-ferien. Tidligere, som svar på 1. mai-ferien, økte rederier generelt andelen tomme flyreiser med ca. 15-20 %.
Dette har ført til en trang plasssituasjon på nordamerikanske ruter i begynnelsen av mai, og plassen er foreløpig full før månedsskiftet. Derfor kan mange planlagte forsendelser bare vente på juniskipet.
Innleggstid: 15. mai 2024