Containerfestere Frakthastigheter stiger igjen

En ny bølge av godsprisøkninger vil bli innledet i juni (Kileankertyper container for frakt)

10. mai siterte foringsselskapet priser i området US $ 4.040/FEU-US $ 5.554/FEU. 1. april var sitatet for ruten USD 2.932/FEU-US $ 3.885/FEU.

Den amerikanske linjen har også økt betydelig sammenlignet med før. Sitatet fra Shanghai til Los Angeles og Long Beach Port 10. mai nådde maksimalt 6.457 amerikanske dollar/FEU.

Den samlede godsfrekvensen vil øke igjen (beholder med festningsbolt)

Ettersom etterspørselen i Europa og USA tar seg opp, samt bekymring for den økende omvei -tiden for Rødehavskrisen og forsinkelser i forsendelsesplanene, har også lasteiere økt innsatsen for å fylle på lagerbeholdningen, og den samlede godsfrekvensen vil øke igjen.

Skipene som seiler til Europa hver uke er i forskjellige størrelser, noe som gir store problemer for kundene når du bestiller plass. Europeiske og amerikanske handelsmenn har også begynt å etterfylle varelageret på forhånd for å unngå å ha mangel på fraktplass i høysesongen juli og august.

Personen som har ansvaret for et spedisjonsselskap sa: "Fraktprisene har begynt å stige igjen, og det er umulig å få bokser!" Denne "mangelen på bokser" er i hovedsak mangel på fraktplass.

Forsendelsesplassen før slutten av mai er full, og godstallene forventes å fortsette å stige i løpet av de neste to ukene. (beholder med festemuttere)

Når det gjelder rute i Kina-USA, fortsatte lastingshastigheten på den amerikanske linjen å være fullastet i første halvdel av måneden, spesielt i Vest-Amerika. Situasjonen med begrensede hytter med lav pris og tette FAK-hytter vil fortsette til andre halvår. Kanadiske jernbanearbeidere vil gå i streik 22. mai. Potensielle risikoer.

Data som ble utgitt av Ningbo Shipping Exchange den 10. viste at NCFI Comprehensive Index denne uken var 1812,8 poeng, en økning på 13,3% fra forrige uke. Blant dem var European Route Freight Index 1992,9 poeng, en økning på 22,9% fra forrige uke; Frakthastigheten på vest-vest-ruten var 1992,9 poeng, en økning på 22,9% fra forrige uke; Indeksen var 2435,9 poeng, en økning på 23,5% fra forrige uke. (Koblerfester)

Når det gjelder nordamerikanske ruter, var godsindeksen for den amerikanske-vestlige ruten 2628,8 poeng, en økning på 5,8% fra forrige uke. Den østafrikanske ruten svingte sterkt, med godsindeksen på 1552,4 poeng, en økning på 47,5% fra forrige uke.

Ifølge innsidere i godsindustrien, ettersom skipsfirmaer fortsetter å kontrollere hytter og redusere og kombinere skift i løpet av mai -dagen, er hyttene fulle før slutten av mai, og mange presserende last kan ikke være i stand til å komme om bord til tross for de økte prisene. Det kan sies at det er vanskelig å finne en hytte for tiden. .

Innsidere i industrien sa at de aldri forventet at etterspørselen etter markedet ville være så enorm etter dagsferien. Tidligere, som svar på May Day Holiday, økte rederiene generelt andelen blanke flyvninger med omtrent 15-20%.

Dette har ført til en stram romsituasjon på nordamerikanske ruter i begynnelsen av mai, og plassen er for tiden full før slutten av måneden. Derfor kan mange planlagte forsendelser bare vente på juni -skipet.