ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਹਿਰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ (ਪਾੜਾ ਲੰਗਰਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ)
10 ਮਈ ਨੂੰ, ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ US$4,040/FEU-US$5,554/FEU ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਰੂਟ ਲਈ ਕੀਮਤ US$2,932/FEU-US$3,885/FEU ਸੀ।
ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 10 ਮਈ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 6,457 US ਡਾਲਰ/FEU ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਸਮੁੱਚੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧੇਗੀ(ਫਾਸਟਨਰ ਬੋਲਟ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ)
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। .
ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਾਲ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵਧਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ!" ਇਹ "ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ" ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਭਰ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।(ਫਾਸਟਨਰ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ)
ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ. ਸੀਮਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਤੰਗ FAK ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀ 22 ਮਈ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰੇ।
ਨਿੰਗਬੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ 10 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ NCFI ਵਿਆਪਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਇਸ ਹਫਤੇ 1812.8 ਪੁਆਇੰਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਤੋਂ 13.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੂਟ ਮਾਲ ਸੂਚਕਾਂਕ 1992.9 ਪੁਆਇੰਟ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਤੋਂ 22.9% ਦਾ ਵਾਧਾ; ਪੱਛਮ-ਪੱਛਮੀ ਰੂਟ ਦਾ ਮਾਲ ਭਾੜਾ 1992.9 ਪੁਆਇੰਟ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਾਲੋਂ 22.9% ਦਾ ਵਾਧਾ; ਸੂਚਕਾਂਕ 2435.9 ਪੁਆਇੰਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਨਾਲੋਂ 23.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।(ਕਪਲਰ ਫਾਸਟਨਰ)
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ-ਪੱਛਮੀ ਰੂਟ ਲਈ ਭਾੜਾ ਸੂਚਕਾਂਕ 2628.8 ਪੁਆਇੰਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਾਲੋਂ 5.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ, 1552.4 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ 47.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਈ ਦਿਵਸ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜੋੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਬਿਨਾਂ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਗੋ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਕੈਬਿਨ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ। .
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮਈ ਦਿਵਸ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮਈ ਦਿਵਸ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15-20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਇਸ ਨਾਲ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਪੁਲਾੜ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਿਰਫ ਜੂਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-15-2024