ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਿਲਿਵਰੀ? ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

"ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ" ਕੀ ਹੈ?

ਪਾੜਾ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟਸੁਝਾਅ: ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਏਜੰਟ (ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ) ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਦਰਜ ਖੇਪ ਜਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਜਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਨਾਲ ਮਾਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਜਾਂ ਟੇਲੈਕਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਸੀਵੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਢੋਣ ਦਾ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ:ਇੱਟਾਂ ਲਈ ਪਾੜਾ ਐਂਕਰਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ 30% ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਮਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਫਿਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਦਿਓ, ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿੱਲ ਆਫ ਲੇਡਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਬਕਾਇਆ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਭੇਜਾਂਗੇ, ਜਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਹੈ "ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ"। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ "ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ" ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੀ ਕਾਪੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੈ ਜਾਓ!

ਕੰਕਰੀਟ ਵੇਜ ਐਂਕਰਸੁਝਾਅ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਰਡਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਲ ਨੂੰ ਖੇਪ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਖੋਹ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਮਾਲ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਭੁਗਤਾਨ ਵੀ ਵਸੂਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵੇਜ ਬੋਲਟ ਟਿਪਸ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼/ਖੇਤਰ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਛੱਡਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਗੋਲਾ, ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ, ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ, ਹੌਂਡੁਰਾਸ, ਅਲ ਸੈਲਵਾਡੋਰ, ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ, ਡੋਮਿਨਿਕਾ, ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਉਹ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਇੱਕਤਰਫਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਅਸਲ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਨਾਮੀ ਬਿੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਸਿੱਧਾ B/L" ਦਾ ਖੇਪ ਲੈਣ ਵਾਲਾ "ਆਮਦਨ ਦੇ ਨੋਟਿਸ" ਅਤੇ "ਲਡਿੰਗ ਦੇ ਅਸਲ ਬਿੱਲ" ਦੀ ਬਜਾਏ ਖੇਪਕਰਤਾ ਦੇ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਭਾਵੇਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਦਾ ਬਿੱਲ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬਿਨਾਂ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ? M10 ਵੇਜ ਐਂਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਝਾਅ

CIF ਜਾਂ C&M ਧਾਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨਾ ਨਿਰਯਾਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ CIF ਜਾਂ C&M ਧਾਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ FOB ਧਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇ ਸੁਝਾਅ ਮਨੋਨੀਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀ FOB ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਨੋਨੀਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।

ਥਰਿੱਡਡ ਬਾਰ ਟਿਪਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲ-ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਕਿ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਇੱਕ ਫ੍ਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜੋ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਬਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਬਿਨਾਂ ਬਿੱਲ ਆਫ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗੀ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਬਿੱਲ ਆਫ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ" ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

ਸਟੀਲ ਥਰਿੱਡਡ ਰਾਡ ਫੈਕਟਰੀਸੁਝਾਅ "ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ" ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਮਾੜੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਅਜੇ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲੀਭੁਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮਾਲ ਦੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਸਬੂਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਲਿਖਤੀ ਸਬੂਤ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਬੂਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਪਿਛੇਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਈਮੇਲਾਂ। ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਬੂਤ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਦਾ ਪੱਤਰ, ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪੱਤਰ ਭੇਜੋ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਧਿਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ।

ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਬੂਤ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 257) ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਨੂੰਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਿਓ।

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਿਧੀ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਧਿਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੀਨੀ ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਵਾਰਡ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਲਸੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਆਂਇਕ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਅਸਲ ਰਾਹਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਚੀਨ ਨਿਊਯਾਰਕ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦਾ ਪਾਰਟੀ ਹੈ।

ਵੈਧ ਨਿਰਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵਕੀਲ ਜਾਂ ਕਰਜ਼ਾ ਉਗਰਾਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।