ਫਾਸਟੇਨਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਲੇ ​​ਥ੍ਰੈਡਡ ਡੌਡ ਗੈਲਵੰਜਿੰਗ ਗ੍ਰੀਸਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ

ਬੋਲੇ ਬੋਲਟ ਥ੍ਰੈਡਡ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾੜਾਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਗਹਿਰੀ ਵਧਾਉਣਾ ਮਿਆਰ

1. ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ਦੀ ਸਿਰ ਜਾਂ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਰਚ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਮੋਟਾਈ 40 ਗਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ average ਸਤਨ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 50) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

2. ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਪੇਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਮੋਟਾਈ 20 ਮੀਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ average ਸਤਨ ਮੋਟਾਈ 30 ਰਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਜੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਲਈ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜ਼ਿਨਕ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈਨਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਿੰਗਬਰੇਜ ਲੰਗਰ ਥਰੂ ਬੋਲਟਮੋਟਾਈ ਮਿਆਰ

ਗਰਮ-ਡੁਬਕਣ ਵਾਲੀ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਗਰਮ ਡੁਬੋਣ ਵਾਲੇ ਗੈਲਵਨੀਜਾਈਜ਼ਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾ ਹੋਣਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈਜਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ 20-80 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 20 ਮਾਈਕਰੋਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 80 ਮਾਈਕਰਾਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਰੋਧੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੜਾਸ ਕੱ and ਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ .ਾਂਚੇ ਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਦਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ blevid ੁਕਵੀਂ ਗੈਲਵਨੀਅਮਾਈਜ਼ਡ ਲੇਅਰ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਲੇਅਰ ਮੋਟੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ-ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਸਤਫਾਰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਲਵਿਨਾਈਜ਼ਡ ਲੇਅਰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਰਹੇਗਾ.