ਡਬਲ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਸਟੱਡ ਅਤੇ ਡਬਲ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਡਬਲ ਅੰਤ ਥਰੈੱਡਟਡ ਬੋਲਟ ਕੀ ਹਨ?

ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਟੱਡ ਪੇਚ ਜਾਂ ਡੰਡੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਲਿੰਕ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਹਨ. ਮੱਧ ਵਿਚ ਪੇਚ ਸੰਘਣੇ ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਪੁਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ, ਕਰੈਨਜ਼, ਵੱਡੇ-ਵਧੇ ਸਟੀਲ structures ਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨ, ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ creap ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਥ੍ਰੈੱਡ ਜੋੜੀ ਵਿਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪਲ ਨੂੰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਜੋ ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ loose ਿੱਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਵਾਰ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰੈਂਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ oo ਿੱਲਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਐਂਟੀ-ਗਿਰਫ਼ਤਾਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.

ਡਬਲ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਪੇਚ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ?

ਡਬਲ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਸਟੂਡ ਬੋਲਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨਨਿਰਧਾਰਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣਾ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਖਿੱਤੇ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਹ ਦੂਜੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਲਈ ਥਰਿੱਡ ਰੋਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਕੱਟ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਧਾਰਣ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਬੋਲਟ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੇਚ ਬੋਲਟ ਨਾਲੋਂ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਡਬਲ-ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਸਟੱਡਕੋਈ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਟੱਡਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਬਲ-ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਡੰਡੇ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਧਾਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਇੱਕ ਨੰਗੀ ਡੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਬਲ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਬਾਰ ਵੱਡੇ ਸਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਟਾਓ ਰੈਕਾਂ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥ੍ਰੈਂਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ oo ਿੱਲਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਡਬਲ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈਡਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਰਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਗੜੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਿਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਰਾਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਲੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਹਰੇਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਵੇਂ ਲਏ ਗਏ ਸਟੱਡਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਧਾਗੇ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੀਰ ਜਾਂ ਡੈਂਟਾਂ ਲਈ ਸਖਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਿੱਚ ਵਿਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹਨ. ਜੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਮੈਚਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਟੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੱਡੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.