ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡ ਡੰਡੇਅਤੇਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਰਿੱਡ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਵਿਧੀ, ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਬੇਵਲ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਥਰਿੱਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ..
1. ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹੈ?
ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਧਾਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ 60 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਬੇਵਲ ਕੋਣ ਹੈ। ਦਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਧਾਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ 55 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਬੇਵਲ ਕੋਣ ਹੈ।
2. ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡਡ ਰਾਡ din975 ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਥਰਿੱਡਡ ਰਾਡ din975 ਥਰਿੱਡ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡ ਰਾਡ din975 ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿਆਸ (mm) ਅਤੇ ਪਿੱਚ (mm) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਥ੍ਰੈੱਡ ਰਾਡ din975 ਨੂੰ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ), ਪਿੱਚ, ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਇੰਚ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ)।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ M8 x 1.25 ਥਰਿੱਡ, ਜਿੱਥੇ “M8″ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ “1.25″ ਹਰੇਕ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਥਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ, 1/4 -20 UNC 1/4 ਇੰਚ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ 20 ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਿੱਚ, ਅਤੇ UNC ਧਾਗੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੋਟੇ-ਅਨਾਜ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡਡ ਰਾਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਥਰਿੱਡਡ ਰਾਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਘੇਰਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡਡ ਰਾਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਘੱਟ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੇਵਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਥਰਿੱਡ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ।
4. ਨਿਰਧਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਥ੍ਰੈੱਡ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰ ਹਨ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਮ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਾਰਣੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-25-2024