د فاسټینرونو جوړونکی (لنگر / بولټ / پیچ ...) او د فکس کولو عناصر
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

د کانټینر فاسټینر بار وړلو نرخونه بیا لوړیږي

د فاسټینر بولټ کانټینر، کوپلر فاسټینر، د فاسټینر مغز لرونکي کانټینر

د بار وړلو نرخونو د زیاتوالي نوې څپه به د جون په میاشت کې پیل شي (ویج لنگرد بار وړلو لپاره د کانټینر ډولونه)

د می په 10، لاینر شرکت قیمتونه د US $ 4,040 / FEU-US $ 5,554 / FEU په حد کې حواله کړل. د اپریل په 1، د لارې لپاره نرخ US$2,932/FEU-US$3,885/FEU وو.

د امریکا کرښه هم د پخوا په پرتله ډیره شوې ده. د می په 10 نیټه د شانګهای څخه لاس انجلس او د لونګ بیچ بندر ته نرخ 6,457 امریکایی ډالرو / FEU ته رسیدلی.

د ټول بار وړلو نرخ به بیا لوړ شي (د فاسټینر بولټ کانټینر)

لکه څنګه چې په اروپا او متحده ایالاتو کې غوښتنې لوړیږي ، او همدارنګه د سره بحر د بحران د ډیریدونکي وخت په اړه اندیښنې او د بار وړلو مهالویش کې ځنډ ، د کارګو مالکینو هم د موجوداتو د ډکولو لپاره خپلې هڅې زیاتې کړې ، او د بار وړلو عمومي نرخ به یو ځل بیا لوړ شي. .

هغه کښتۍ چې هره اونۍ اروپا ته ځي مختلف اندازې لري ، کوم چې پیرودونکو ته د ځای بک کولو پرمهال لوی ستونزې رامینځته کوي. اروپایی او امریکایی سوداګرو هم دمخه د لیست ډکول پیل کړي ترڅو د جولای او اګست په غوره فصل کې د بار وړلو ځای له کمښت سره مخ نشي.

د بار وړونکي شرکت مسؤل کس وویل: "د بار وړلو بیې یو ځل بیا لوړې شوې او د بکسونو ترلاسه کول ناممکن دي!" دا "د بکسونو نشتوالی" په اصل کې د بار وړلو ځای نشتوالی دی.

د بار وړلو لپاره د کانټینر ډولونه، د بار وړلو کانټینر کې د پیچلو څرنګوالی، ایا تاسو کولی شئ د بار وړلو کانټینر، د فاسټینر بولټ کانټینر ته لاړ شئ

د می د پای څخه دمخه د بار وړلو ځای ډک دی، او تمه کیږي چې د بار وړلو نرخونه په راتلونکو دوو اونیو کې لوړ شي.(د فاسټینر مغز لرونکی کانتینر)

د چين او امريکا ترمنځ د تګ راتګ په برخه کې د امريکا د کرښې د بارولو کچه د روانې مياشتې په لومړۍ نيمايي کې په ځانګړې توګه په لويديځه امريکا کې په بشپړه توګه بار شوې ده. د محدود ټیټ نرخ کیبینونو او سخت FAK کیبنونو وضعیت به د کال تر دوهمې نیمایي پورې دوام وکړي. د کاناډا د اورګاډي کارکونکي به د می په 22 اعتصاب وکړي. احتمالي خطرونه.

د نینګبو بار وړلو تبادلې لخوا په 10 مه نیټه خپاره شوي معلومات ښیې چې پدې اونۍ کې د NCFI جامع شاخص 1812.8 ټکي و ، چې د تیرې اونۍ په پرتله 13.3٪ ډیر شوی. د دوی په منځ کې، د اروپا د لارې د بار وړلو شاخص 1992.9 پوائنټ و، د تیرې اونۍ په پرتله 22.9٪ زیاتوالی؛ د لوېدیځ – لویدیز لارې د بار وړلو کچه 1992.9 ټکي وه، د تیرې اونۍ په پرتله 22.9٪ زیاتوالی؛ شاخص 2435.9 ټکي و، د تیرې اونۍ په پرتله 23.5٪ زیاتوالی.(نښلونکی بندونکي)

د شمالي امریکا د لارو په اړه، د متحده ایالاتو - لویدیځې لارې لپاره د بار وړلو شاخص 2628.8 ټکي و، چې د تیرې اونۍ په پرتله 5.8٪ زیاتوالی دی. د ختیځ افریقا لاره خورا بدلون موندلی، د بار وړلو شاخص په 1552.4 ټکو کې، د تیرې اونۍ په پرتله 47.5٪ زیاتوالی.

د بار وړلو صنعت کې د داخلي خلکو په وینا ، لکه څنګه چې د بار وړلو شرکتونه د می د ورځې رخصتۍ په جریان کې د کیبنونو کنټرول ته دوام ورکوي او بدلونونه کموي او یوځای کوي ، کیبینونه د می د پای څخه دمخه ډک شوي ، او ډیری عاجل کارګو ممکن نشي کولی په بورډ کې تیر شي. لوړ شوي نرخونه دا ویل کیدی شي چې اوس مهال د کیبن موندل ستونزمن دي. .

د صنعت داخليانو وویل چې دوی هیڅکله تمه نه درلوده چې د می د ورځې رخصتۍ وروسته به د بازار غوښتنه دومره لویه وي. دمخه ، د می د ورځې رخصتۍ په ځواب کې ، د بار وړلو شرکتونو عموما د خالي الوتنو تناسب شاوخوا 15-20٪ ډیر کړی.

دا د می په لومړیو کې د شمالي امریکا په لارو کې د سخت فضا وضعیت لامل شوی، او فضا اوس مهال د میاشتې تر پایه ډکه ده. له همدې امله ، ډیری پلان شوي بار وړل یوازې د جون کښتۍ ته انتظار کولی شي.


د پوسټ وخت: می-15-2024
  • مخکینی:
  • بل: