O que é “entregar mercadorias sem conhecimento de embarque”?
Parafusos de ancoragem em cunhadicas: Entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque, também chamada de entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque original, significa que o transportador ou seu agente (transitário) ou autoridade portuária ou gerente de armazém não recebe o conhecimento de embarque original de acordo com o destinatário ou notificação registrada no conhecimento de embarque. O ato de liberação da mercadoria com cópia do conhecimento de embarque ou cópia do conhecimento de embarque e carta de fiança
Em circunstâncias normais, o destinatário precisa do conhecimento de embarque original ou liberação de telex ou via marítima para retirar as mercadorias, mas muitas vezes acontece que as mercadorias foram recolhidas mesmo que o conhecimento de embarque original esteja em mãos. Chamamos esta situação de “liberação de mercadorias sem um único pedido”.
A operação normal deste método de transação é:Âncoras em cunha para tijoloo cliente paga primeiro um depósito de 30%, nós fabricamos a mercadoria, organizamos o envio da mercadoria depois que a mercadoria estiver pronta e, em seguida, obtemos o conhecimento de embarque original. Em seguida, entregue uma cópia do conhecimento de embarque ao cliente, espere que o cliente confirme se as informações do conhecimento de embarque estão corretas e o cliente paga o saldo. Depois de receber o dinheiro, enviaremos a ele o conhecimento de embarque original ou solicitaremos à transportadora que o transfira e, em seguida, forneceremos um número de telefone ao cliente. Disponível para retirada.
Esta é uma “entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque” relativamente convencional. Na verdade, frequentemente encontramos muitas operações não convencionais de “entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque”. Por exemplo, não são necessários documentos, nem mesmo uma cópia do conhecimento de embarque, para entregar a mercadoria. remover!
Âncoras de cunha de concretodicas Os comerciantes estrangeiros ficam muito ansiosos quando as mercadorias são liberadas sem conhecimento de embarque, pois a maioria dos pedidos embarcados por via marítima são de grandes quantidades. Neste caso, não só a mercadoria será retirada pelo destinatário, mas o saldo da mercadoria não será recuperado.
Pontas Wedge Bolt: Países/regiões de alto risco para envio de mercadorias sem conhecimento de embarque
Não há dúvida de que a liberação de mercadorias sem conhecimento de embarque é ilegal em nosso país, mas em muitas áreas ainda é considerada um ato legal com base em considerações práticas. Para aqueles que atuam nos setores de transporte marítimo e comércio exterior, é evidente saber quais países e regiões permitem a entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque.
Em muitos países, como a América Latina e a África Ocidental, as mercadorias são liberadas sem conhecimento de embarque. Angola, Nicarágua, Guatemala, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Dominica, Venezuela e outros países são todos países que podem entregar mercadorias sem conhecimento de embarque. Nestes países, são implementadas políticas de libertação unilateral para bens importados. O controle do armador sobre o conhecimento de embarque original é cancelado.
Além disso, os Estados Unidos, o Canadá, o Reino Unido e outros países permitem a retirada de cópias de conhecimentos de embarque nomeados. A convenção é que o destinatário do “B/L Direto” só poderá receber a mercadoria com o endosso no “Aviso de Chegada” e no certificado de identidade do destinatário em vez do “conhecimento de embarque original”. Isso significa que se o pagamento não puder ser recuperado a tempo, mesmo que a empresa exportadora tenha em mãos o conhecimento de embarque original, ele não terá utilidade.
Como evitar a entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque? Dicas dos fabricantes de âncoras em cunha M10
Assinatura de cláusulas CIF ou C&M Ao assinar contratos de exportação, as empresas de comércio exterior devem tentar ao máximo assinar cláusulas CIF ou C&M e rejeitar cláusulas FOB para evitar que empresários estrangeiros nomeiem despachantes estrangeiros para providenciar o transporte.
pontas de hastes roscadas Aceitar empresa de transporte designada
Se um empresário estrangeiro insistir nos termos FOB e nomear uma empresa de transporte e um despachante para providenciar o transporte, a empresa de transporte designada pode ser aceita, mas não pode ser aceita por uma empresa de agenciamento de carga ou escritório de representação de agenciamento de carga no exterior que opera negócios de agenciamento de carga internacional na China sem a aprovação do Ministério do Comércio Externo e da Cooperação Económica. Empresários estrangeiros explicaram que qualquer ato de operar negócios de agenciamento de carga na China e emitir conhecimentos de embarque sem aprovação é ilegal.
Dicas de barra roscada Siga rigorosamente os procedimentos
Se os empresários estrangeiros ainda insistirem em nomear despachantes no exterior, para não afetar as exportações, deverão seguir rigorosamente os procedimentos. Ou seja, o conhecimento de embarque designado pelo despachante estrangeiro deve ser confiado a uma empresa de transporte aprovada pelo nosso ministério para emitir e controlar as mercadorias. Ao mesmo tempo, o despachante que emite o conhecimento de embarque deve ser confiado ao agente. A empresa emite uma carta de fiança e promete que após a chegada da mercadoria ao porto de destino, a mercadoria deverá ser liberada com o conhecimento de embarque original circulado pelo banco sob a carta de crédito. Caso contrário, a empresa arcará com a responsabilidade pela liberação da mercadoria sem conhecimento de embarque.
O que você deve fazer se encontrar “entrega de mercadorias sem conhecimento de embarque”?
Fábrica de haste roscada de aço inoxidáveldicas “Entregar mercadorias sem conhecimento de embarque” não é totalmente certo que resultará em perdas. Muitos clientes negociaram com o despachante designado para liberar as mercadorias sem conhecimento de embarque devido ao baixo fluxo de caixa, vendendo primeiro e pagando depois. Ou seja, alguns clientes ainda farão o pagamento mesmo não tendo pedido de entrega da mercadoria, mas ele atrasará.
Neste caso, devemos manter contato ativo com o cliente e, ao mesmo tempo, responsabilizar o despachante. Caso a mercadoria seja liberada sem conhecimento de embarque e sem autorização do expedidor, o despachante será responsabilizado pelos prejuízos causados. Se o despachante conspirar maliciosamente com compradores estrangeiros ou fraudar mercadorias, os procedimentos legais deverão ser seguidos.
Entre em contato e solicite o mais rápido possível e tente manter evidências escritas. As provas escritas aqui também incluem provas eletrônicas relevantes, como e-mails com o sufixo do nome da empresa da outra parte. Os registros de contato com indivíduos precisam ser analisados caso a caso para determinar se são evidências eletrônicas.
Ao mesmo tempo, entre em contato com um advogado o mais rápido possível, envie uma carta de advogado, uma carta de cobrança e ative o sistema de lista negra o mais rápido possível para pressionar a outra parte.
Comece a organizar as provas o mais rápido possível e prepare-se para o litígio. É particularmente digno de nota que o prazo de prescrição do contencioso marítimo é de apenas um ano (artigo 257.º da Lei Marítima), sendo que o prazo de prescrição interrompido também é diferente do prazo de prescrição geral. Não deixe que a outra parte ou você atrase o processo e acabe perdendo o prazo de prescrição.
Deve-se lembrar que é recomendado que o método de resolução de disputas seja a arbitragem, porque se estiverem envolvidas partes estrangeiras, a sentença efetiva do tribunal chinês é inexequível, mas a arbitragem pode ser executada, o que transformará a medida judicial em medida substantiva. A China é parte da Convenção de Nova Iorque.
Depois de obter uma sentença válida, você pode confiar a um advogado local ou a uma empresa de cobrança de dívidas a recuperação de suas perdas.
Horário da postagem: 13 de novembro de 2023