Características da âncora em cunha:
os comprimentos das âncoras em cunha têm roscas mais longas e são mais fáceis de instalar, e geralmente são usados em instalações para serviços pesados. Para obter uma força de fixação confiável e enorme, é necessário garantir que o anel de fixação fixado no chumbador esteja totalmente expandido. A âncora em cunha continua girando e o clipe de expansão não deve cair do poste ou torcer no orifício. Os valores de tração calibrados são todos testados sob a condição de resistência do cimento de 260 ~ 300kgs/cm2, e a carga máxima segura não deve exceder 25% do valor calibrado.
As bordas e espaçamento da âncora em cunha e a espessura e largura do substrato devem ser estritamente implementadas de acordo com os requisitos para garantir a capacidade de carga necessária da âncora em cunha. Caso contrário, os materiais de construção podem quebrar ou rachar.
A profundidade de perfuração do parafuso passante da âncora em cunha deve ser maior que a profundidade da extremidade traseira de expansão: Desta forma, o parafuso passante da âncora em cunha tem espaço suficiente para se expandir, de modo que a função de ancoragem seja garantida. É indispensável limpar os furos com sopro, escovação, etc. após a perfuração. Furos não limpos reduzirão a capacidade de carga. Os detritos gerados pela perfuração afetarão a capacidade normal de ancoragem da âncora em cunha através do parafuso na cavidade.
Os quatro métodos de inspeção do fabricante antes de sair da fábrica estão resumidos:
1) Requisitos de qualidade de aparência: A inspeção da aparência da âncora em cunha através do parafuso é a partir da aparência, âncora em cunha galvanizada e outros aspectos.
2) Inspeção da espessura do revestimento da âncora em cunha Através do parafuso
1. Método de ferramenta de medição: A quantidade usada inclui micrômetro, paquímetro, medidor de plugue, etc.
2. Método magnético: O método magnético mede a espessura da camada de revestimento, que é uma medição não destrutiva da camada de revestimento não magnético no substrato magnético com um medidor de espessura magnético.
3. Microscopia: O método de microscopia é chamado de método metalográfico, que consiste em ampliar os fixadores gravados em um microscópio metalográfico com uma ocular micrométrica para medir a espessura do revestimento na seção.
4. Método de fluxo de tempo
O método de fluxo do cronógrafo consiste em usar uma solução que pode dissolver o revestimento na superfície parcial do revestimento e calcular a espessura do revestimento de acordo com o tempo necessário para a dissolução do revestimento parcial. Existem também métodos de chapeamento por pontos, métodos coulométricos de dissolução de ânodo e assim por diante.
3) Inspeção da resistência de adesão do revestimento da âncora em cunha Através do parafuso
Existem vários métodos para avaliar a adesão do revestimento ao metal base, geralmente os seguintes: teste de polimento por fricção; teste de método de arquivo; método de arranhão; teste de flexão; teste de choque térmico; método de extrusão.
4) Âncora em cunha através do teste de corrosão do revestimento do parafuso
Os métodos de teste de corrosão do revestimento incluem: teste de exposição atmosférica; teste de névoa salina neutra (teste NSS); teste de névoa salina com ácido acético (teste ASS), teste de névoa salina com ácido acético acelerado com cobre (teste CASS); e teste de corrosão em pasta de corrosão (teste CORR) e teste de corrosão localizada em solução; teste de imersão, teste de corrosão entre imersão, etc.
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Horário da postagem: 17 de setembro de 2020