В крупнейшем порту Индии Навашева было конфисковано 122 контейнера с грузом из Китая.(крепеж для контейнеров )
Причиной ареста Индия назвала то, что эти контейнеры предположительно содержали запрещенные фейерверки, электронную продукцию, микрочипы и другую контрабанду из Китая.
Импортеры некоторых контейнеров получили уведомления о выпуске и получили товар(контейнеры для хранения крепежа)
Сообщается, что 122 контейнера, изъятые и исследованные на этот раз, принадлежат контейнеровозу «Ван Хай 513», отправленному из Ван Хай. В контейнерах находился ложно задекларированный груз из Китая, в том числе микрочипы, однако подробности остаются неясными.
Ход расследования неясен, и чиновники не назвали конкретный порт, в который были загружены контейнеры. Однако источники указывают, что импортеры некоторых контейнеров получили уведомления о выпуске и получили товар.
Руководство портового грузового терминала задержало контейнеры на своих объектах и предоставило подробную информацию, включая таможенные декларации, оценки и статус проверки, в Подразделение таможенной разведки (CIU) по электронной почте.
Тем не менее, за грузом по-прежнему необходимо будет следить круглосуточно и без выходных и следить за тем, чтобы он оставался под наблюдением до дальнейших указаний.
В марте этого года Индия также конфисковала партию китайских экспортных товаров. По словам официальных лиц, индийская таможня перехватила судно, направлявшееся в Пакистан из Китая, в порту Навашева в Мумбаи и конфисковала груз.
Сообщается, что порт Нхава-Шева является одним из важных портов Индии, обслуживающих контейнерную торговлю, и вторым по загруженности портом после порта Мундра. Согласно последним данным порта, Нхава-Шева уверенно начала 2024-25 финансовый год: пропускная способность в апреле выросла на 5,5% в годовом исчислении и составила примерно 551 000 TEU.
Что является причиной задержки большого количества поставок?(компания по крепежу)
Поскольку объем контейнеров продолжает увеличиваться, Терминал «Навашева» часто сталкивается с задержками при поступлении и выезде грузов. Недавно руководители буксирных компаний выразили серьезную обеспокоенность по поводу заторов и длинных очередей у портовых стоек.
Столкнувшись с беспрецедентным масштабным захватом контейнерных грузов, отрасль прогнозирует, что это приведет к усилению проверок и медленному выпуску грузов, прибывающих в другие крупные порты Индии, что приведет к большому количеству задержек грузов.
Время публикации: 22 мая 2024 г.