ڊبل آخر threaded بولٽ ڇا آهن؟
اسٽڊ بولٽس کي اسٽڊ اسڪرو يا اسٽڊ پڻ سڏيو ويندو آهي. اهي ميخانياتي مقرر ڪيل لنڪس کي ڳنڍڻ لاء استعمال ٿيندا آهن. اسٽڊ بولٽس جي ٻنهي پاسن تي ڌاڙا هوندا آهن. وچ ۾ پيچ ٿلهي يا پتلي ٿي سگهي ٿي. اهي عام طور کان کني جي مشين، پل، ڪار، موٽر سائيڪل، بوائلر اسٽيل جي جوڙجڪ، ڪرين، وڏي-اسٽيل اسٽيل جي جوڙجڪ ۽ وڏي عمارتن ۾ استعمال ٿيندا آهن.
اصل ڪم ۾، خارجي لوڊ جهڙوڪ کمپن، تبديلي، ۽ مواد جي تيز گرمي پد جي ڪري رگڻ کي گھٽائڻ جو سبب بڻائيندو. ٿريڊ جي جوڙي ۾ مثبت دٻاءُ هڪ خاص لمحي تي غائب ٿي ويندو آهي، ۽ رگڙ صفر هوندو آهي، جنهن ڪري ڌاڳو ڳنڍجي ويندو آهي. جيڪڏهن اهو بار بار استعمال ڪيو ويندو آهي، موضوع وارو ڪنيڪشن ختم ٿي ويندو ۽ ناڪام ٿيندو. تنهن ڪري، مخالف loosening ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو عام ڪم کي متاثر ڪندو ۽ حادثن جو سبب بڻجندو.
ڊبل آخر واري موضوع واري اسڪرو کي ڪيئن برقرار رکڻ؟
جيڊبل آخر threaded stud بولٽس جي پيداوارمقرر سامان ۽ مشين پروسيسنگ جي ضرورت آهي. يقينا، پروسيسنگ جو طريقو نسبتا سادو آهي، ۽ بنيادي طور تي هيٺيان قدم آهن: پهريون، مواد کي ڪڍڻ جي ضرورت آهي. مواد کي ٻاهر ڪڍڻ هڪ ڇڪڻ وارو استعمال ڪرڻ آهي مسخ ٿيل مواد کي سڌو ڪرڻ لاء. ان عمل کان پوءِ ئي ايندڙ عمل کي اڳتي وڌائي سگهجي ٿو. ايندڙ عمل هڪ ڪٽڻ واري مشين کي استعمال ڪرڻ آهي سڌو سنئون تمام ڊگهو مواد کي ڪٽڻ لاءِ گراهڪ جي گهربل ضرورتن جي مطابق. اهو ٻيو عمل مڪمل ڪري ٿو. ٽيون عمل اهو آهي ته ٿريڊ رولنگ مشين تي شارٽ شارٽ مواد کي ٿريڊ رول ڪرڻ لاءِ. هن نقطي تي، عام اسٽڊ بولٽس تي عمل ڪيو ويندو آهي. يقينا، جيڪڏهن گهربل گهربل هجي، ٻيا عمل گهربل آهن.
عام طور تي سڃاتل بولٽ اسڪرو ڏانهن اشارو ڪن ٿا وڏن قطرن سان. هن بيان جي مطابق، اسڪرو قطر ۾ بولٽ جي ڀيٽ ۾ تمام ننڍا آهن.ٻٽي پڇاڙيءَ وارو ڌاڳوڪو به مٿو نه آهي، ۽ ڪجهه سڏيو ويندو آهي stud. ٻٽي پڇاڙيءَ واري ڌاڳي واري راڊ کي ڌاڳو لڳل هوندو آهي، پر وچ ۾ ڌاڙا نه هوندا آهن، ۽ وچ ۾ هڪ ننگا راڊ هوندو آهي. ڊبل آخر ٿريڊ بار وڏي سامان تي استعمال ٿيندا آهن جهڙوڪ ريڊسر ريڪ. اصل استعمال ۾، ٻاهرئين لوڊ وائبرٽ ٿيندو ۽ گرمي پد جي اثر سبب رگڙ گهٽجي ويندي. وقت سان گڏ، موضوع وارو ڪنيڪشن ختم ٿي ويندو ۽ ناڪام ٿيندو. تنهن ڪري، عام وقتن ۾ اسٽڊ بولٽس کي برقرار رکڻ لاء سٺو ڪم ڪرڻ ضروري آهي. ڊبل آخري ٿريڊڊ بولٽس کي ڊگھي مدت واري مشيني رگڙ جي عمل هيٺ مسئلا ٿيندا. جڏهن مسئلا پيدا ٿين ٿا، انجڻ جي تيل پين کي هٽائڻ گهرجي، ۽ انجڻ جي بيئرنگ جي استعمال کي احتياط سان جانچڻ گهرجي ته ڇا بيرنگ جي وچ ۾ فرق تمام وڏو آهي. جيڪڏهن خال تمام وڏو آهي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. جڏهن اسٽڊ بولٽس کي تبديل ڪيو وڃي، ڳنڍڻ واري راڊ بولٽس کي پڻ تبديل ڪيو وڃي. ڪي وڏا سامان جهڙوڪ نيل ٺاهڻ واري مشين کي روڪيو وڃي ۽ وقت ۾ چيڪ ڪيو وڃي ته انجڻ تمام مستحڪم نه هلي رهي آهي يا عام آپريشن دوران غير معمولي شور پيدا ٿئي ٿو ته جيئن وڌيڪ مسئلن کان بچڻ لاءِ.
هر سار سنڀال دوران، نئين تبديل ٿيل اسٽوڊس ۽ ٻين نئين تبديل ٿيل لوازمات جو معائنو ڪيو وڃي. انسپيڪشن جو ڌيان سر ۽ گائيڊ واري حصي تي هجڻ گهرجي. ٿريڊ جي هر حصي کي سختي سان چيڪ ڪيو وڃي ته جيئن ڦاٽن يا ڏندن لاءِ. Double threaded end fastener کي به چيڪ ڪيو وڃي ته ڇا ڪا تبديلي آهي. چيڪ ڪريو ته ڇا پچ ۾ ڪي غير معمولي آهن. جيڪڏهن ڪي غير معمولي آهن، انهن کي ٻيهر استعمال نه ڪيو وڃي. جڏهن ڳنڍڻ واري راڊ جي ڍڪ کي نصب ڪرڻ، هڪ ٽورڪ رنچ استعمال ڪيو وڃي. اهو مخصوص معيار جي مطابق سخت ڪيو وڃي. torque تمام وڏو يا تمام ننڍو نه هجڻ گهرجي. اهو پڻ ضروري آهي ته ملندڙ ڪاريگر کان اسٽڊ ۽ اسٽڊ جي چونڊ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.
پوسٽ جو وقت: جولاء-09-2024