Čo sú skrutky s dvojitým koncom?
Závrtné skrutky sa tiež nazývajú závrtné skrutky alebo závrtné skrutky. Používajú sa na spojenie mechanických pevných článkov. Oba konce závrtných skrutiek majú závity. Skrutka v strede môže byť hrubá alebo tenká. Všeobecne sa používajú v banských strojoch, mostoch, autách, motocykloch, oceľových konštrukciách kotlov, žeriavoch, veľkorozponových oceľových konštrukciách a veľkých budovách.
Pri skutočnej práci spôsobia vonkajšie zaťaženie, ako sú vibrácie, zmeny a vysokoteplotné tečenie materiálov, zníženie trenia. Pretlak v páre závitov v určitom okamihu zmizne a trenie je nulové, čo spôsobí uvoľnenie závitového spojenia. Ak sa opakovane používa, závitové spojenie sa uvoľní a zlyhá. Preto sa musí vykonať ochrana proti uvoľneniu, inak to ovplyvní normálnu prácu a spôsobí nehody.
Ako udržiavať skrutku s dvojitým koncom?
Thevýroba svorníkov s dvojitým závitomvyžaduje pevné vybavenie a strojové spracovanie. Samozrejme, postup spracovania je pomerne jednoduchý a ide najmä o tieto kroky: najprv je potrebné vytiahnuť materiál. Vytiahnutím materiálu sa použije sťahovák na vyrovnanie zdeformovaného materiálu. Až po tomto procese je možné vykonať ďalší proces. Ďalším procesom je rezanie narovnaného veľmi dlhého materiálu pomocou rezacieho stroja na dĺžku požadovanú zákazníkom podľa požiadaviek zákazníka. Tým sa dokončí druhý proces. Tretím procesom je položenie narezaného krátkeho materiálu na stroj na valcovanie nití, aby sa niť vyvinula. V tomto bode sa spracujú bežné závrtné skrutky. Samozrejme, ak sú potrebné iné požiadavky, sú potrebné iné procesy.
Všeobecne známe skrutky označujú skrutky s väčšími priemermi. Podľa tohto tvrdenia majú skrutky oveľa menší priemer ako skrutky.obojstranný závitový čapnemajú hlavu a niektoré sa nazývajú cvočky. obojstranné závitové tyče sú závitové, ale stred neobsahuje závity a stred je holá tyč. závitová tyč s dvojitým koncom sa používa na veľkých zariadeniach, ako sú redukčné stojany. Pri skutočnom používaní bude vonkajšia záťaž vibrovať a vplyvom teploty sa zníži trenie. Postupom času sa závitové spojenie uvoľní a zlyhá. Preto je potrebné urobiť dobrú prácu pri údržbe svorníkov v normálnych časoch. skrutky s dvojitým koncom budú mať problémy pri pôsobení dlhodobého mechanického trenia. Keď sa vyskytnú problémy, olejová vaňa motora sa musí odstrániť a použitie ložísk motora sa musí starostlivo skontrolovať, aby sa skontrolovalo, či medzera medzi ložiskami nie je príliš veľká. Ak je medzera príliš veľká, musí sa včas vymeniť. Pri výmene závrtných skrutiek sa musia vymeniť aj skrutky ojnice. Niektoré veľké zariadenia, ako sú stroje na výrobu klincov, by sa mali včas zastaviť a skontrolovať, ak motor nepracuje veľmi stabilne alebo ak sa počas bežnej prevádzky vyskytne abnormálny hluk, aby sa predišlo väčším problémom.
Pri každej údržbe by sa mali skontrolovať novo vymenené čapy a iné novo vymenené príslušenstvo. Pozornosť by sa mala zamerať na hlavovú a vodiacu časť čapov. Každá časť závitu by mala byť prísne skontrolovaná, či nemá praskliny alebo preliačiny. Koncovku s dvojitým závitom je tiež potrebné skontrolovať, či nedošlo k nejakým zmenám. Skontrolujte, či na ihrisku nie sú nejaké abnormality. Ak sa vyskytnú nejaké abnormality, nemali by sa znova používať. Pri inštalácii krytu ojnice by ste mali použiť momentový kľúč. Musí byť utiahnutý podľa špecifikovaných noriem. Krútiaci moment by nemal byť príliš veľký ani príliš malý. Pozornosť je potrebné venovať aj výberu cvokov a cvokov od zodpovedajúceho výrobcu.
Čas odoslania: júl-09-2024