15. avgusta 2023 je predsednik Mehike podpisal odlok, ki od 16. avgusta dalje dviguje jeklo (surovine za pritrdilne elemente), aluminij, izdelki iz bambusa, guma, kemični izdelki, olje, milo, papir, lepenka, keramični izdelki, steklo. Carine držav z največjimi ugodnostmi za široko paleto uvozov, vključno z električno opremo, glasbili in pohištvom.
Z odlokom se zvišujejo uvozne dajatve za 392 tarifnih postavk. Za skoraj vse izdelke v teh tarifnih linijah zdaj velja 25-odstotna uvozna dajatev, samo za nekatere tekstilne izdelke pa bo veljala 15-odstotna dajatev. Ta sprememba uvozne tarifne stopnje je začela veljati 16. avgusta 2023 in bo prenehala veljati 31. julija 2025.
Skrb v tovarni pritrdilnih elementov Za katere izdelke veljajo protidampinške dajatve?
Kar zadeva izdelke s protidampinškimi dajatvami, navedene v odloku, nerjavno jeklo iz Kitajske in Tajvana; hladno valjane plošče iz Kitajske in Koreje; prevlečeno ploščato jeklo iz Kitajske in Tajvana; To zvišanje tarif bo vplivalo na uvoz, kot so šivane jeklene cevi.
Odlok bo vplival na trgovinske odnose in pretok blaga med Mehiko in njenimi trgovinskimi partnerji zunaj sporazuma o prosti trgovini, najbolj prizadetimi državami in regijami, vključno z Brazilijo, Kitajsko, Tajvanom, Južno Korejo in Indijo. Vendar odlok ne zadeva držav, s katerimi ima Mehika sklenjen sporazum o prosti trgovini (FTA).
Za skoraj 92 % izdelkov velja 25 tarif. Kateri izdelki so najbolj prizadeti, vključno s pritrdilnimi elementi?
Za skoraj 92 % izdelkov velja 25 tarif. Kateri izdelki so najbolj prizadeti, vključno zpritrdilni elementi?
Glede na ustrezne statistične podatke, ki jih je objavila Generalna carinska uprava moje države, se bo kitajski izvoz blaga v Mehiko povečal s 44 milijard USD na 46 milijard USD v letu 2018 na 46 milijard USD v letu 2021, na 66,9 milijarde USD v letu 2021 in se še povečal na 77,3 USD. milijard leta 2022; V prvi polovici leta 2023 je vrednost kitajskega blagovnega izvoza v Mehiko presegla 39,2 milijarde ameriških dolarjev. V primerjavi s podatki pred letom 2020 se je izvoz povečal za skoraj 180 %. Glede na pregled carinskih podatkov vključuje 392 davčnih kod, navedenih v mehiškem odloku, vrednost izvoza v višini približno 6,23 milijarde ameriških dolarjev (na podlagi podatkov iz leta 2022, glede na to, da obstajajo določene razlike v carinskih kodah Kitajske in Mehike, dejanska prizadeti znesek zaenkrat ne more biti natančen).
Med njimi je zvišanje uvozne tarife razdeljeno na pet stopenj: 5 %, 10 %, 15 %, 20 % in 25 %, vendar so tiste z znatnim vplivom osredotočene na „vetrobransko steklo in druge dodatke za karoserijo pod postavko 8708” (10 % ), “tekstil” (15 %) in “jeklo, baker in aluminij, navadne kovine, guma, kemični izdelki, papir, keramični izdelki, steklo, električni materiali, glasbila in pohištvo« (25 %) in druge kategorije izdelkov.
392 davčnih kod vključuje skupno 13 kategorij carinskih tarifnih kategorij moje države, najbolj prizadete pa so "izdelki iz jekla“, “plastika in guma”, “transportna oprema in deli”, “tekstil” in “razno pohištvo” . Teh pet kategorij bo leta 2022 predstavljalo 86 % skupne vrednosti izvoza v Mehiko. Teh pet kategorij izdelkov je tudi kategorij izdelkov, ki so v zadnjih letih zabeležile znatno rast kitajskega izvoza v Mehiko. Poleg tega so se v različni meri v primerjavi z letom 2020 povečale tudi mehanske naprave, baker, nikelj, aluminij in druge navadne kovine ter njihovi izdelki, čevlji in klobuki, steklokeramika, papir, glasbila in deli, kemikalije, dragi kamni in plemenite kovine.
Če za primer vzamem izvoz avtomobilskih delov iz moje države v Mehiko, glede na nepopolne statistične podatke (tarife med Kitajsko in Mehiko se ne ujemajo popolnoma) so med 392 davčnimi kodami, ki jih je tokrat prilagodila mehiška vlada, izdelki z davčnimi številkami, povezanimi z avtomobilska industrija leta 2022 je kitajski izvoz v Mehiko predstavljal 32 % celotnega kitajskega izvoza v Mehiko v tistem letu in dosegel 1,962 milijarde USD; medtem ko je izvoz podobnih avtomobilskih izdelkov v Mehiko v prvi polovici leta 2023 dosegel 1,132 milijarde USD. Po ocenah industrije bo Kitajska leta 2022 vsak mesec v Mehiko izvozila povprečno 300 milijonov ameriških dolarjev avtomobilskih delov. To pomeni, da bo leta 2022 kitajski izvoz avtomobilskih delov v Mehiko presegel 3,6 milijarde ameriških dolarjev. Razlika med obema je predvsem v tem, da obstaja še vedno precejšnje število davčnih številk avtomobilskih delov, mehiška vlada pa jih tokrat ni vključila v obseg dviga uvoznih dajatev.
Strategija dobavne verige (friendshoring)
Po kitajski carinski statistiki so elektronika, industrijski stroji, vozila in njihovi deli glavni proizvodi, ki jih Mehika uvaža iz Kitajske. Med njimi je bolj značilna stopnja rasti vozil in njihovih rezervnih delov, z medletno rastjo za 72 % v letu 2021 in medletno rastjo za 50 % v letu 2022. Z vidika specifičnih izdelkov , se bo kitajski izvoz tovornih motornih vozil (4-mestna carinska koda: 8704) v Mehiko leta 2022 medletno povečal za 353,4 % in bo povečanje za 179,0 % medletno v letu 2021; Povečanje za 165,5 % in medletno povečanje za 119,8 % v letu 2021; podvozja motornih vozil z motorji (4-mestna carinska oznaka: 8706) v letu 2022 medletno povečanje za 110,8 % in v letu 2021 za 75,8 % medletno povečanje; in tako naprej.
Na kar je treba biti pozoren, je, da mehiški odlok o zvišanju uvoznih tarif ne velja za države in regije, ki so podpisale trgovinske sporazume z Mehiko. V nekem smislu je ta odlok tudi zadnja manifestacija strategije dobavne verige »friendshoring« vlade ZDA.
Čas objave: 28. avgusta 2023