Janë sekuestruar 122 kontejnerë! Më shumë mallra kineze përballen me hetim të rreptë!

Porti më i madh i Indisë, Porti Nawasheva, kapi deri në 122 kontejnerë mallrash nga Kina.mbërthyes i kontejnerëve )

Arsyeja e dhënë nga India për sekuestrimin ishte se këto kontejnerë dyshohej se përmbanin fishekzjarre të ndaluara, produkte elektronike, mikroçipa dhe kontrabandë të tjera nga Kina.

Importuesit e disa kontejnerëve kanë marrë njoftime për lirim dhe kanë marrë mallrat (kontejnerët e magazinimit të mbërthyesit)

Raportohet se 122 kontejnerët e sekuestruar dhe të hetuar këtë herë janë nga një anije konteinerësh me emrin “Wan Hai 513″ e dërguar nga Wan Hai. Kontejnerët përmbanin ngarkesë të deklaruar në mënyrë të rreme nga Kina, duke përfshirë mikroçipe, por detajet mbeten të paqarta.

Ecuria e hetimeve është e paqartë dhe zyrtarët nuk kanë bërë të ditur portin specifik ku janë ngarkuar kontejnerët. Megjithatë, burimet tregojnë se importuesit e disa kontejnerëve kanë marrë njoftime për lirim dhe kanë marrë mallin.

Menaxhmenti i terminalit të ngarkesave portuale ndaloi kontejnerët në ambientet e tyre dhe dorëzoi informacion të detajuar, duke përfshirë deklaratat doganore, vlerësimet dhe statusin e inspektimit, në Njësinë e Inteligjencës Doganore (NjQHM) përmes emailit.

Sidoqoftë, dërgesa do të duhet ende të monitorohet 24/7 dhe të sigurohet që ajo të mbetet nën mbikëqyrje deri në udhëzime të mëtejshme.

Në mars të këtij viti, India ka sekuestruar gjithashtu një grup mallrash eksporti kinez. Zyrtarët thanë se doganat indiane kapën një anije të destinuar për në Pakistan nga Kina në portin Navasheva të Mumbait dhe sekuestruan një ngarkesë.

Raportohet se Porti Nhava Sheva është një nga portet e rëndësishme në Indi që merret me tregtinë e kontejnerëve dhe është porti i dytë më i ngarkuar pas Portit Mundra. Nhava Sheva ka bërë një fillim të fuqishëm të vitit financiar 2024-25, me xhiros në prill të rritur me 5.5% nga viti në vit në afërsisht 551,000 TEU, sipas të dhënave më të fundit të portit.

Çfarë e shkakton vonesën e një numri të madh dërgesash?(kompania e fasteners)

Ndërsa vëllimi i kontejnerëve vazhdon të rritet, Terminali i Navasheva shpesh përballet me vonesa në hyrjen dhe daljen e ngarkesave. Kohët e fundit, drejtuesit e kompanive tërheqëse kanë shprehur shqetësime serioze në lidhje me bllokimet dhe radhët e gjata në stendat e porteve.

Përballë kësaj konfiskimi të paparë në shkallë të gjerë të ngarkesave me kontejnerë, industria parashikon se kjo do të çojë në inspektime të intensifikuara dhe lëshim të ngadalshëm të ngarkesave që mbërrijnë në portet e tjera kryesore në Indi, duke rezultuar në një numër të madh vonesash ngarkesash.