Заједнички делови уЧелик са навојем класе 12.9механичку опрему треба редовно чистити и одржавати како би се обезбедио њихов нормалан рад и продужио век трајања. Следе методе чишћења и одржавања шрафова и водилица:
1. Висока затезна шипка са навојем 12,9 Уклоните прашину и прљавштину:
Користите меку четку или чисту крпу да обришете површину завртња да бисте уклонили прашину и прљавштину. За мрље које је тешко уклонити, можете користити неутрални детерџент да навлажите крпу и обришете је.
2. Навојна шипка класе челика 12.9 Уклоните мрље од уља:
Ако на површини завртња или водилице има уља, за чишћење можете користити специјално средство за чишћење или детерџент. Прво разблажите средство за чишћење и попрскајте га на вијак и водилицу према упутству, затим га обришите четком или крпом и на крају исперите чистом водом.
3. Подмазивање и одржавање челичних шипки са навојем класе 12.9:
Након чишћења, завртањ и водилицу треба подмазати и одржавати. У складу са захтевима и спецификацијама опреме, изаберите одговарајуће уље или маст за подмазивање и додајте их на површину завртња и водилице. Пазите да не користите превише мазива.
4. Поцинкована шипка завртња са пуним навојем Проверите хабање и лабавост:
Редовно проверавајте истрошеност завртња и водилице. Ако дође до јаког хабања, треба га заменити на време. Истовремено проверите да ли су завртњи за причвршћивање завртња и водилице олабављени. Ако су лабаве, треба их затегнути.
5. Шипка са навојем ДИН 976 Држите увек сува:
Завртњи и водилице треба да буду суви да би се спречила рђа и корозија. Избегавајте да вода или влага директно дођу у контакт са завртњима и водилицама и редовно проверавајте влажност околине.
Време поста: 17. јул 2024