Dina 15 Agustus 2023, Présidén Méksiko nandatanganan SK, mimitian ti 16 Agustus, ngangkat baja (bahan baku fastener), aluminium, produk awi, karét, produk kimia, minyak, sabun, kertas, kardus, produk keramik, kaca Paling-favored-nagara tariffs on rupa-rupa impor, kaasup parabot listrik, alat musik jeung jati.
SK naek bea impor lumaku pikeun 392 item tarif. Ampir kabéh produk dina garis tarif ieu ayeuna tunduk kana 25% tugas impor, sarta ngan tékstil tangtu bakal tunduk kana 15% tugas. Modifikasi tingkat tarif impor ieu dikuatkeun dina 16 Agustus 2023 sareng bakal réngsé dina 31 Juli 2025.
Perawatan pabrik Fasteners Produk mana anu ngagaduhan tugas anti-dumping?
Ngeunaan produk kalawan tugas anti dumping didaptarkeun dina SK, stainless steel ti Cina jeung Taiwan; piring tiis-digulung ti Cina jeung Korea; coated baja datar ti Cina jeung Taiwan; Impor sapertos pipa baja kelim bakal kapangaruhan ku kanaékan tarif ieu.
SK éta bakal mangaruhan hubungan dagang sareng aliran barang antara Méksiko sareng mitra dagang non-FTA na, nagara sareng daérah anu paling kapangaruhan kalebet Brazil, China, Taiwan, Koréa Kidul sareng India. Sanajan kitu, nagara jeung nu Mexico boga pasatujuan dagang bébas (FTA) teu kapangaruhan ku SK.
Ampir 92% tina produk tunduk kana 25 tariffs. Produk mana anu paling kapangaruhan, kalebet pengikat?
Ampir 92% tina produk tunduk kana 25 tariffs. Produk mana anu paling kapangaruhan, kalebetpengikat?
Numutkeun statistik relevan anu dikaluarkeun ku Administrasi Umum Bea Cukai nagara kuring, ékspor barang dagangan China ka Mexico bakal ningkat tina AS $ 44 milyar ka $ 46 milyar dina 2018 janten $ 46 milyar dina 2021, janten $ 66.9 milyar dina 2021, sareng salajengna ningkat kana $ 77.3 milyar. milyar dina 2022; Dina satengah munggaran 2023, nilai ékspor barang dagangan China ka Mexico parantos ngaleuwihan AS $ 39.2 milyar. Dibandingkeun sareng data sateuacan 2020, ékspor parantos ningkat ampir 180%. Numutkeun kana saringan data adat, 392 kode pajeg anu didaptarkeun dina SK Méksiko ngalibatkeun nilai ékspor sakitar 6,23 milyar dolar AS (dumasar kana data taun 2022, nimbangkeun yén aya sababaraha bédana dina kode adat Cina sareng Mexico, anu saleresna. Jumlah anu kapangaruhan teu tiasa akurat pikeun ayeuna).
Di antarana, kanaékan tarif impor dibagi kana lima tingkat: 5%, 10%, 15%, 20% jeung 25%, tapi maranéhanana jeung dampak badag anu ngumpul dina "kaca kaca jeung asesoris awak sejenna dina item 8708" (10%). ), "tékstil" (15%) jeung "baja, tambaga jeung logam dasar aluminium, karét, produk kimia, kertas, produk keramik, kaca, bahan listrik, alat musik jeung jati" (25%) jeung kategori produk lianna.
392 kode pajak ngalibatkeun jumlahna aya 13 kategori kategori tarif adat nagara urang, sareng anu paling kapangaruhan nyaéta "produk baja", "Plastik jeung karét", "alat transportasi jeung bagian", "tékstil" jeung "barang-barang rupa-rupa jati". Lima kategori ieu bakal nyertakeun 86% tina total nilai ékspor ka Méksiko dina taun 2022. Lima kategori produk ieu ogé mangrupikeun kategori produk anu ningali pertumbuhan anu signifikan dina ékspor Cina ka Mexico dina taun-taun ayeuna. Salaku tambahan, alat mékanis, tambaga, nikel, alumunium sareng logam dasar sanés sareng produkna, sapatu sareng topi, keramik kaca, kertas, alat musik sareng bagian, bahan kimia, batu permata sareng logam mulia ogé ningkat kana derajat anu béda-béda dibandingkeun sareng 2020.
Nyandak ékspor suku cadang mobil nagara kuring ka Mexico sabagé conto, dumasar kana statistik anu teu lengkep (tarif antara Cina sareng Mexico henteu sapinuhna saluyu), diantara 392 kode pajak anu disaluyukeun ku pamaréntah Méksiko waktos ayeuna, produk anu nganggo kode pajak anu aya hubunganana sareng industri mobil di 2022, Cina Ékspor ka Mexico accounted pikeun 32% tina total ékspor Cina ka Mexico taun éta, ngahontal US $ 1.962 milyar; sedengkeun ékspor produk mobil anu sami ka Mexico dina satengah munggaran 2023 ngahontal US $ 1.132 milyar. Numutkeun perkiraan industri, Cina bakal ngekspor rata-rata US $ 300 juta suku cadang mobil ka Mexico unggal bulan dina 2022. Nyaéta, dina 2022, ékspor suku cadang mobil China ka Mexico bakal ngaleuwihan US $ 3,6 milyar. Beda antara dua utamana kusabab aya kénéh jumlah considerable tina angka pajeg bagian mobil, jeung pamaréntah Méksiko teu kaasup aranjeunna dina lingkup kanaékan pajeg impor waktos ieu.
Strategi ranté suplai (friendshoring)
Numutkeun statistik adat Cina, éléktronika, mesin industri, kendaraan sareng bagian-bagianna mangrupikeun produk utama anu diimpor ku Mexico ti China. Diantarana, laju pertumbuhan kendaraan sareng produk suku cadangna langkung khas, kalayan paningkatan taun-ka-taun 72% dina 2021 sareng paningkatan taun-ka-taun 50% dina 2022. Tina sudut pandang produk khusus. , ékspor kandaraan motor angkutan barang Cina (4-angka kode adat: 8704) ka Méksiko bakal ningkat ku 353,4% sataun-on-taun di 2022, sarta bakal ningkat ku 179,0% sataun-on-taun di 2021; Paningkatan 165.5% sareng paningkatan sataun-on-taun 119.8% dina 2021; Sasis kendaraan bermotor sareng mesin (kode adat 4-angka: 8706) paningkatan taun-ka-taun 110,8% dina 2022 sareng paningkatan taun-ka-taun 75,8% dina 2021; teras salajengna.
Anu kedah waspada nyaéta yén dekrit Méksiko ngeunaan ningkatkeun tarif impor henteu dilarapkeun ka nagara sareng daérah anu parantos nandatanganan perjanjian perdagangan sareng Mexico. Dina harti, SK ieu ogé manifestasi panganyarna tina strategi ranté suplai "friendshoring" pamaréntah AS.
waktos pos: Aug-28-2023