Beda antara fasteners otomotif jeung bagian wangunan

Aya béda anu signifikan antara pengikat otomotif sareng pengikat konstruksi dina hal widang aplikasi, syarat desain sareng lingkungan pamakean.

Fasteners wangunan jeung fasteners otomotif boga wewengkon aplikasi béda

‌Pengikat mobil‌ utamina dianggo dina manufaktur mobil, kalebet sababaraha subsistem sapertos mesin, sistem gantung kabayang, sistem sasis, kantong udara, sistem ngerem anti-konci otomatis, sistem rem, jsb. Aranjeunna maénkeun peran penting dina produksi sareng perawatan mobil, mastikeun yén sambungan antara sagala rupa bagian tina mobil téh teguh tur mastikeun kaamanan nyetir.

‌Pengikat gedong‌ utamina dianggo dina struktur wangunan, sapertos sasak, gedong, imah, sareng sajabana.

GOODFIX & FIXDEX GROUP Perusahaan berteknologi tinggi sareng raksasa nasional, rentang produk kalebet sistem post-anchoring, sistem sambungan mékanis, sistem dukungan photovoltaic, sistem dukungan seismik, pamasangan, sistem pamasangan screw positioning sareng sajabana.

syarat desain pikeun fasteners wangunan jeung fasteners otomotif

Sarat desain pikeun fasteners otomotif kacida luhurna, sabab kudu tahan rupa beban dinamis sarta geter salila nyetir kandaraan. Ku alatan éta, panyambung otomotif biasana kedah ngajalanan tés sareng verifikasi anu ketat pikeun mastikeun réliabilitas sareng daya tahan dina sababaraha kaayaan kerja.

Sarat desain pikeun ngawangun fasteners langkung difokuskeun kana beban statik sareng stabilitas dina panggunaan jangka panjang. Aranjeunna kedah tiasa nahan dampak faktor alam sapertos angin, hujan, sareng salju pikeun mastikeun kasalametan wangunan.

Aplikasi sareng lingkungan pengikat gedong sareng pengikat otomotif

Lingkungan pamakean fasteners otomotif rumit sareng tiasa dirobih, kalebet suhu luhur, suhu rendah, kalembaban, korosi sareng kaayaan anu parah. Ku alatan éta, fasteners otomotif kudu boga résistansi korosi alus sarta lalawanan kacapean.

Lingkungan pamakéan fasteners wangunan relatif stabil sarta utamana kapangaruhan ku lingkungan alam. Sanaos résistansi sareng stabilitas korosi ogé kedah diperhatoskeun, sarat umumna henteu seketat sapertos pengikat otomotif.

‌Pengikat otomotif‌ kalebet baut, mur, sekrup, jepitan, cingcin nahan / mesin cuci, pin, flensa, rivet, sareng sajabana, anu seueur dianggo dina sababaraha subsistem mobil.

‌Pengikat gedong‌ kalebet rupa-rupa jinis: Jangkar ngaganjel (ngaliwatan baut) / Batang Berulir / Batang Benang pondok / Batang Berulir tungtung ganda / Sekrup Beton / Baut Hex / Kacang / Screws / Jangkar Kimia / Baut Pondasi / Jalir Jangkar / Jangkar Lengan / Logam Jangkar Rangka / Jangkar Perisai / Pin Stub / Sekrup pengeboran diri / Baut Hex / Kacang / Pencuci , anu dianggo pikeun nyambungkeun sareng ngalereskeun sababaraha bagian wangunan