En ny våg av fraktprisökningar kommer att inledas i juni (kilankareTyper av behållare för frakt)
Den 10 maj citerade linjeföretaget priser i intervallet 4 040 USD/FEU-US $ 5,554/FEU. Den 1 april var offerten för rutten 2 932 US $/FEU-US $ 3 885/FEU.
Den amerikanska linjen har också ökat avsevärt jämfört med tidigare. Citatet från Shanghai till Los Angeles och Long Beach Port den 10 maj nådde högst 6 457 US dollar/FEU.
Den totala fraktfrekvensen kommer att öka igen (behållare med fästelement)
Eftersom efterfrågan i Europa och USA tar upp, liksom oro över den ökande omvägstiden för Röda havet kris och förseningar i fraktplaner, har lastägare också ökat sina ansträngningar för att fylla på inventeringen, och den totala fraktfrekvensen kommer att öka igen.
Fartygen som seglar till Europa varje vecka är av olika storlekar, vilket ger stora problem för kunderna när de bokar utrymme. Europeiska och amerikanska handlare har också börjat fylla på inventeringen i förväg för att undvika att möta brist på fraktutrymme under högsäsongen i juli och augusti.
Den som ansvarar för ett speditionsföretag sa: "Fraktpriserna har börjat stiga igen, och det är omöjligt att få lådor!" Denna "brist på lådor" är i huvudsak en brist på fraktutrymme.
Fraktutrymmet före slutet av maj är fullt, och fraktnivåerna förväntas fortsätta att stiga under de kommande två veckorna. (behållare med fästmuttrar)
När det gäller Kina-USA-rutter fortsatte lastningshastigheten för den amerikanska linjen att laddas fullt ut under första halvåret, särskilt i Västamerika. Situationen för begränsade lågprisstugor och snäva FAK-stugor kommer att fortsätta till andra halvåret. Kanadensiska järnvägsarbetare kommer att strejka den 22 maj. Potentiella risker.
Data som släpptes av Ningbo Shipping Exchange den 10: e visade att NCFI: s omfattande index denna vecka var 1812,8 poäng, en ökning med 13,3% från förra veckan. Bland dem var det europeiska vägfraktindexet 1992,9 poäng, en ökning med 22,9% från förra veckan; Fraktfrekvensen för den västra västliga rutten var 1992,9 poäng, en ökning med 22,9% från förra veckan; Indexet var 2435,9 poäng, en ökning med 23,5% från förra veckan. (kopplingsfästelement)
När det gäller nordamerikanska rutter var fraktindexet för den USA-västerländska rutten 2628,8 poäng, en ökning med 5,8% från förra veckan. Den östafrikanska rutten fluktuerade kraftigt, med fraktindexet på 1552,4 poäng, en ökning med 47,5% från förra veckan.
Enligt insiders inom speditionsindustrin, när rederier fortsätter att kontrollera stugor och minska och kombinera skift under majdagens semester, är stugorna fulla före slutet av maj, och många brådskande gods kanske inte kan komma ombord trots de ökade priserna. Det kan sägas att det är svårt att hitta en stuga för närvarande. .
Industrins insiders sa att de aldrig förväntade sig att efterfrågan på marknaden skulle vara så enorm efter maj -dagens semester. Tidigare, som svar på maj-dagssemestern, ökade sjöfartsföretagen i allmänhet andelen tomma flygningar med cirka 15-20%.
Detta har lett till en snäv rymdsituation på nordamerikanska rutter i början av maj, och utrymmet är för närvarande fullt före månadens slut. Därför kan många planerade transporter bara vänta på juni -fartyget.
Posttid: maj-15-2024