1. Huko Pakistan, kuna viwanda vingi ambavyo vinazalishaBolts na karanga,Lakini ubora wao hauwezi hata kufikia viwango vya soko la ndani, na ni dhaifu sana.
2. Uchina ndio chanzo kubwa zaidi cha uagizaji wa Pakistaniwafungwa. Soko linapendelea kununua na kutumia bidhaa za Kichina za kufunga, na kuna mahitaji ya muda mrefu na kubwa kwa WachinaBidhaa za Fastener.
3. Bidhaa za Fastener hufunika anuwai na anuwai. Kwa mfano, kuna maelfu ya aina ya viboreshaji katika soko la ndani, na idadi maalum haiwezi kuhesabiwa.
4. Uzito wa kufunga kwenye chombo ni takriban tani 25, na kwa bolts za kawaida na karanga, bei ya kuagiza inakadiriwa ni rupees 600 kwa kilo (bei inaweza kubadilika kulingana na kiwango cha ubadilishaji wa rupees hadi RMB/dola ya Amerika).
5. Kwa uingizaji na jumla, mauzo yake ni katika tani au kilo, lakini kwa mauzo ya rejareja, imehesabiwa kwa bei ya kila bidhaa.
6. Bei ya kufunga hutegemea ubora, kiwango cha kumaliza, uzito na nyenzo. Kwa mfano, kwa suala la nyenzo, chuma safi ni ghali zaidi, na aloi au fedha-ni bei rahisi.
7. Saizi za kawaida za karanga za ndani ni inchi 1 hadi 2 inchi.
8. Kwa mauzo ya jumla, wanapendekeza tusanidi mfumo wa usambazaji katika kila mji, tuidhinishe mtu mmoja kuwa msambazaji, ili uweze kuuza bidhaa zako kwa bei nzuri, lakini ikiwa unauza bidhaa zako kwa wengi katika wafanyabiashara wa jiji moja, basi kwenye mashindano wanaweza kupunguza bei zao, halafu waulize wauzaji wakuu kupunguza bei zao, na kusababisha kwa faida ya chini kwa wauzaji.
9. Baada ya kutembelea uwanja kwenye soko, iligundulika kuwa wafanyabiashara wadogo wanaweza kutoa bei ya chini, kwa sababu kawaida hununua aina nyingi za vifungo, na wafanyabiashara wakubwa wanaweza kununua zote kwa kituo kimoja. Wao huchukua fursa hii ya kuongeza bei
10. Kwa kuwa biashara zinazoelekezwa katika uzalishaji katika tasnia mbali mbali zinahitaji vifuniko, mahitaji ya ubora wa vifaa vya kufunga pia ni tofauti kulingana na bidhaa tofauti wanazozalisha, kwa hivyo kuna soko nzuri kwa bidhaa za mwisho, za mwisho na za chini.
Wakati wa chapisho: Feb-17-2023