122 కంటైనర్లు స్వాధీనం! మరిన్ని చైనీస్ వస్తువులు కఠినమైన విచారణను ఎదుర్కొంటున్నాయి!

భారతదేశపు అతిపెద్ద నౌకాశ్రయం, నవాషేవా పోర్ట్, చైనా నుండి 122 కంటైనర్ల సరుకును స్వాధీనం చేసుకుంది.(కంటైనర్లు ఫాస్టెనర్ )

ఈ కంటైనర్‌లలో చైనాకు చెందిన నిషేధిత బాణసంచా, ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులు, మైక్రోచిప్‌లు మరియు ఇతర నిషిద్ధ వస్తువులు ఉన్నట్లు అనుమానించడమే ఈ సీజ్‌కి భారతదేశం కారణం.

కొన్ని కంటైనర్ల దిగుమతిదారులు విడుదల నోటీసులు అందుకున్నారు మరియు వస్తువులను స్వీకరించారు(ఫాస్టెనర్ నిల్వ కంటైనర్లు)

ఈసారి స్వాధీనం చేసుకున్న మరియు దర్యాప్తు చేసిన 122 కంటైనర్లు వాన్ హై నుండి రవాణా చేయబడిన “వాన్ హై 513″ అనే కంటైనర్ షిప్ నుండి వచ్చినవి అని నివేదించబడింది. కంటైనర్‌లలో మైక్రోచిప్‌లతో సహా చైనా నుండి తప్పుగా ప్రకటించబడిన సరుకు ఉంది, అయితే వివరాలు అస్పష్టంగా ఉన్నాయి.

దర్యాప్తు పురోగతి అస్పష్టంగా ఉంది మరియు కంటైనర్లు ఎక్కడ లోడ్ చేయబడిందో అధికారులు నిర్దిష్టంగా వెల్లడించలేదు. అయితే, కొన్ని కంటైనర్ల దిగుమతిదారులకు విడుదల నోటీసులు అందాయని మరియు సరుకులు అందాయని వర్గాలు సూచిస్తున్నాయి.

పోర్ట్ కార్గో టెర్మినల్ మేనేజ్‌మెంట్ కంటైనర్‌లను వారి ప్రాంగణంలో నిర్బంధించింది మరియు కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్‌లు, అసెస్‌మెంట్‌లు మరియు తనిఖీ స్థితితో సహా వివరణాత్మక సమాచారాన్ని ఇమెయిల్ ద్వారా కస్టమ్స్ ఇంటెలిజెన్స్ యూనిట్ (CIU)కి సమర్పించింది.

అయినప్పటికీ, షిప్‌మెంట్‌ను 24/7 పర్యవేక్షించవలసి ఉంటుంది మరియు తదుపరి సూచనల వరకు అది పర్యవేక్షణలో ఉండేలా చూసుకోవాలి.

ఈ ఏడాది మార్చిలో భారత్ కూడా చైనా ఎగుమతి వస్తువుల బ్యాచ్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది. ముంబైలోని నవాషేవా నౌకాశ్రయంలో చైనా నుంచి పాకిస్థాన్‌కు వెళ్తున్న ఓడను భారత కస్టమ్స్‌ అధికారులు అడ్డగించి, ఒక సరుకును స్వాధీనం చేసుకున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.

కంటెయినర్ వాణిజ్యాన్ని నిర్వహించే భారతదేశంలోని ముఖ్యమైన ఓడరేవులలో న్హవా షెవా పోర్ట్ ఒకటి మరియు ముంద్రా పోర్ట్ తర్వాత రెండవ అత్యంత రద్దీగా ఉండే ఓడరేవు అని నివేదించబడింది. తాజా పోర్ట్ డేటా ప్రకారం, 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరానికి Nhava Sheva బలమైన ప్రారంభాన్ని అందించింది, ఏప్రిల్‌లో 5.5% సంవత్సరానికి 5.5% పెరిగి సుమారు 551,000 TEUకి చేరుకుంది.

పెద్ద సంఖ్యలో సరుకులు ఆలస్యం కావడానికి కారణం ఏమిటి?(ఫాస్ట్నెర్ల సంస్థ)

కంటైనర్ల పరిమాణం పెరుగుతూనే ఉన్నందున, నవాషేవా టెర్మినల్ తరచుగా కార్గో ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణలో జాప్యాన్ని ఎదుర్కొంటుంది. ఇటీవల, టోయింగ్ కంపెనీ అధికారులు పోర్ట్ స్టాక్‌ల వద్ద రద్దీ మరియు పొడవైన లైన్ల గురించి తీవ్రమైన ఆందోళనలను వ్యక్తం చేశారు.

ఈ అపూర్వమైన పెద్ద ఎత్తున కంటైనర్ కార్గో సీజ్‌ను ఎదుర్కొన్నందున, ఇది భారతదేశంలోని ఇతర ప్రధాన ఓడరేవులకు చేరే కార్గోను తీవ్రతరం చేసి, నెమ్మదిగా విడుదల చేయడానికి దారితీస్తుందని, ఫలితంగా పెద్ద సంఖ్యలో కార్గో ఆలస్యం జరుగుతుందని పరిశ్రమ అంచనా వేసింది.