ఫాస్టెనర్లు (యాంకర్లు / బోల్ట్‌లు / స్క్రూలు...) మరియు ఫిక్సింగ్ మూలకాల తయారీదారు
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా డెలివరీ? ఈ దేశాలకు ఎగుమతి చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి

"బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ లేకుండా సరుకులను పంపిణీ చేయడం" అంటే ఏమిటి?

వెడ్జ్ యాంకర్ బోల్ట్‌లుచిట్కాలు: లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా వస్తువులను డెలివరీ చేయడం, అసలు బిల్లు ఆఫ్ లేడింగ్ లేకుండా సరుకుల డెలివరీ అని కూడా పిలుస్తారు, అంటే క్యారియర్ లేదా దాని ఏజెంట్ (సరుకు ఫార్వార్డర్) లేదా పోర్ట్ అథారిటీ లేదా వేర్‌హౌస్ మేనేజర్ లాడింగ్ యొక్క అసలు బిల్లును స్వీకరించరు. లాడింగ్ బిల్లుపై నమోదు చేయబడిన సరుకుదారు లేదా నోటిఫికేషన్‌తో. లాడింగ్ బిల్లు కాపీ లేదా లేడింగ్ బిల్లు కాపీ మరియు హామీ పత్రంతో వస్తువులను విడుదల చేసే చర్య

సాధారణ పరిస్థితులలో, సరుకును తీయడానికి సరుకు రవాణాదారుకు అసలు బిల్లు లేదా టెలెక్స్ విడుదల లేదా సముద్రమార్గం అవసరం, అయితే అసలైన లాడింగ్ బిల్లు చేతిలో ఉన్నప్పటికీ సరుకులు తీయబడటం తరచుగా జరుగుతుంది. మేము ఈ పరిస్థితిని "ఒకే ఆర్డర్ లేకుండా వస్తువులను విడుదల చేయడం" అని పిలుస్తాము.

ఈ లావాదేవీ పద్ధతి యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్:బ్రిక్ కోసం వెడ్జ్ యాంకర్స్కస్టమర్ మొదట 30% డిపాజిట్ చెల్లిస్తాము, మేము వస్తువులను తయారు చేస్తాము, వస్తువులు సిద్ధంగా ఉన్న తర్వాత వస్తువుల రవాణాను ఏర్పాటు చేస్తాము, ఆపై లాడింగ్ యొక్క అసలు బిల్లును పొందండి. ఆపై కస్టమర్‌కు లేడింగ్ బిల్లు కాపీని ఇవ్వండి, కస్టమర్ బిల్లు ఆఫ్ లాడింగ్ సమాచారం సరేనని నిర్ధారించే వరకు వేచి ఉండండి మరియు కస్టమర్ బ్యాలెన్స్ చెల్లిస్తాడు. డబ్బును స్వీకరించిన తర్వాత, మేము అతనికి లాడింగ్ యొక్క అసలు బిల్లును పంపుతాము లేదా దానిని వైర్ చేయమని షిప్పింగ్ కంపెనీని అడుగుతాము, ఆపై కస్టమర్‌కు ఫోన్ నంబర్ ఇస్తాము. పికప్ కోసం అందుబాటులో ఉంది.

ఇది సాపేక్షంగా సాంప్రదాయ "బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ లేకుండా వస్తువుల పంపిణీ". వాస్తవానికి, మేము తరచుగా అనేక అసాధారణమైన "బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ లేకుండా వస్తువుల పంపిణీ" కార్యకలాపాలను ఎదుర్కొంటాము. ఉదాహరణకు, వస్తువులను డెలివరీ చేయడానికి ఎటువంటి పత్రాలు అవసరం లేదు, లేడింగ్ బిల్లు కాపీ కూడా అవసరం లేదు. తీసివేయి!

కాంక్రీట్ వెడ్జ్ యాంకర్స్చిట్కాలు లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా వస్తువులను విడుదల చేసినప్పుడు విదేశీ వ్యాపారులు చాలా ఆత్రుతగా ఉంటారు, ఎందుకంటే సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయబడిన చాలా ఆర్డర్‌లు పెద్ద మొత్తంలో ఉంటాయి. ఈ సందర్భంలో, సరుకును గ్రహీత తీసుకెళ్లడమే కాకుండా, వస్తువులకు సంబంధించిన బ్యాలెన్స్ చెల్లింపు తిరిగి పొందబడదు.
స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వెడ్జ్ యాంకర్స్, వెడ్జ్ యాంకర్ ఫాస్టెనర్, గాల్వనైజ్డ్ వెడ్జ్ యాంకర్స్, బిల్లు లేకుండా డెలివరీ

వెడ్జ్ బోల్ట్ చిట్కాలు: లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా సరుకులను రవాణా చేయడానికి అధిక-ప్రమాదకర దేశాలు/ప్రాంతాలు

లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా వస్తువులను విడుదల చేయడం మన దేశంలో చట్టవిరుద్ధమని ఎటువంటి వివాదం లేదు, కానీ చాలా ప్రాంతాలలో, ఇది ఇప్పటికీ ఆచరణాత్మక పరిశీలనల ఆధారంగా చట్టపరమైన చర్యగా పరిగణించబడుతుంది. షిప్పింగ్ మరియు విదేశీ వాణిజ్య పరిశ్రమలలో నిమగ్నమై ఉన్నవారికి, ఏ దేశాలు మరియు ప్రాంతాలు లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా వస్తువులను డెలివరీ చేయడానికి అనుమతిస్తాయో తెలుసుకోవడం స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.

లాటిన్ అమెరికా మరియు పశ్చిమ ఆఫ్రికా వంటి అనేక దేశాలలో, సరుకులు బిల్లు లేకుండా విడుదల చేయబడతాయి. అంగోలా, నికరాగ్వా, గ్వాటెమాలా, హోండురాస్, ఎల్ సాల్వడార్, కోస్టా రికా, డొమినికా, వెనిజులా మరియు ఇతర దేశాలు బిల్లు లేకుండా సరుకులను పంపిణీ చేయగల దేశాలు. ఈ దేశాలలో, దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువుల కోసం ఏకపక్ష విడుదల విధానాలు అమలు చేయబడతాయి. ఒరిజినల్ బిల్లు ఆఫ్ లాడింగ్‌పై ఓడ యజమాని నియంత్రణ రద్దు చేయబడింది.

అదనంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు ఇతర దేశాలు లేడింగ్ యొక్క పేరున్న బిల్లుల కాపీలను తీసుకోవడానికి అనుమతిస్తాయి. "స్ట్రెయిట్ B/L" యొక్క సరుకుదారుడు "రాక నోటీసు"పై ఆమోదం మరియు "ఒరిజినల్ బిల్లు ఆఫ్ లాడింగ్"కి బదులుగా సరుకుదారు గుర్తింపు ధృవీకరణ పత్రంతో మాత్రమే వస్తువులను డెలివరీ చేయవచ్చు. అంటే ఎగుమతి కంపెనీ చేతిలో అసలు బిల్లు ఉన్నప్పటికీ చెల్లింపు సకాలంలో రికవరీ చేయలేకపోతే ప్రయోజనం ఉండదు.

లాడింగ్ బిల్లు లేకుండా సరుకుల పంపిణీని ఎలా నిరోధించాలి? M10 వెడ్జ్ యాంకర్ తయారీదారుల చిట్కాలు

CIF లేదా C&M నిబంధనలపై సంతకం చేయడం ఎగుమతి ఒప్పందాలపై సంతకం చేసేటప్పుడు, విదేశీ వాణిజ్య సంస్థలు CIF లేదా C&M నిబంధనలపై సంతకం చేయడానికి తమ వంతు ప్రయత్నం చేయాలి మరియు విదేశీ వ్యాపారవేత్తలు రవాణా ఏర్పాటుకు విదేశీ సరుకు రవాణాదారులను నియమించడాన్ని నివారించడానికి FOB నిబంధనలను తిరస్కరించాలి.

 

థ్రెడ్ రాడ్‌ల చిట్కాలు నియమించబడిన షిప్పింగ్ కంపెనీని అంగీకరించండి

ఒక విదేశీ వ్యాపారవేత్త FOB నిబంధనలపై పట్టుబట్టి, రవాణాను ఏర్పాటు చేయడానికి షిప్పింగ్ కంపెనీని మరియు ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ను నియమిస్తే, నియమించబడిన షిప్పింగ్ కంపెనీని అంగీకరించవచ్చు, కానీ అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా వ్యాపారాన్ని నిర్వహించే ఒక ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ లేదా ఓవర్సీస్ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ ప్రతినిధి కార్యాలయం దీనిని అంగీకరించదు. విదేశీ వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక సహకార మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం లేకుండా చైనాలో. చైనాలో ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ వ్యాపారాన్ని నిర్వహించడం మరియు ఆమోదం లేకుండా బిల్లులు జారీ చేయడం చట్టవిరుద్ధమని విదేశీ వ్యాపారవేత్తలు వివరించారు.

థ్రెడ్ బార్ చిట్కాలు ఖచ్చితంగా విధానాలను అనుసరించండి

విదేశీ వ్యాపారవేత్తలు ఇప్పటికీ విదేశీ సరుకు రవాణాదారులను నియమించాలని పట్టుబట్టినట్లయితే, ఎగుమతులపై ప్రభావం చూపకుండా ఉండటానికి, వారు విధివిధానాలను ఖచ్చితంగా అనుసరించాలి. అంటే, సరుకులను జారీ చేయడానికి మరియు నియంత్రించడానికి మా మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదించిన ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీకి ఓవర్సీస్ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ ద్వారా నిర్దేశించబడిన లాడింగ్ బిల్లును తప్పనిసరిగా అప్పగించాలి. అదే సమయంలో, లాడింగ్ బిల్లును జారీ చేసే ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ తప్పనిసరిగా ఏజెంట్‌కు అప్పగించబడాలి. ఎంటర్‌ప్రైజ్ హామీ పత్రాన్ని జారీ చేస్తుంది మరియు వస్తువులు గమ్యస్థానానికి చేరిన తర్వాత, క్రెడిట్ లెటర్ కింద బ్యాంకు చెలామణిలో ఉన్న అసలు బిల్లుతో సరుకులు తప్పనిసరిగా విడుదల చేయబడతాయని వాగ్దానం చేస్తుంది. లేకుంటే, సరుకుల బిల్లు లేకుండానే వస్తువులను విడుదల చేసినందుకు కంపెనీ బాధ్యతను భరిస్తుంది.

"బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ లేకుండా వస్తువుల పంపిణీ" మీకు ఎదురైతే మీరు ఏమి చేయాలి?

స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ థ్రెడ్ రాడ్ ఫ్యాక్టరీచిట్కాలు "బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్ లేకుండా వస్తువులను పంపిణీ చేయడం" పూర్తిగా నష్టాలకు దారితీయదు. చాలా మంది కస్టమర్‌లు తక్కువ నగదు ప్రవాహం కారణంగా సరుకుల బిల్లు లేకుండా సరుకులను విడుదల చేయడానికి నియమించబడిన ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌తో చర్చలు జరిపారు, ముందుగా విక్రయించి తర్వాత చెల్లించాలి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, కొంతమంది కస్టమర్‌లు వస్తువులను డెలివరీ చేయడానికి ఎటువంటి ఆర్డర్ లేనప్పటికీ చెల్లింపు చేస్తారు, కానీ అది ఆలస్యం అవుతుంది.

ఈ సందర్భంలో, మేము కస్టమర్‌తో చురుకుగా సన్నిహితంగా ఉండాలి మరియు అదే సమయంలో సరుకు రవాణా ఫార్వార్డర్‌ను బాధ్యత వహించాలి. సరుకు రవాణాదారు అనుమతి లేకుండా బిల్లు లేకుండా సరుకును విడుదల చేస్తే, సంభవించే నష్టాలకు సరుకు రవాణాదారు బాధ్యత వహించాలి. సరుకు రవాణా చేసే వ్యక్తి విదేశీ కొనుగోలుదారులతో దురుద్దేశపూర్వకంగా కుమ్మక్కయినా లేదా సరుకు రవాణా చేసే వ్యక్తి వస్తువులను మోసం చేసినా, చట్టపరమైన విధానాలను అనుసరించాలి.

వీలైనంత త్వరగా సంప్రదించండి మరియు కోరండి మరియు వ్రాతపూర్వక సాక్ష్యాలను ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి. ఇక్కడ వ్రాతపూర్వక సాక్ష్యం ఇతర పక్షాల కంపెనీ పేరు ప్రత్యయంతో ఇమెయిల్‌లు వంటి సంబంధిత ఎలక్ట్రానిక్ ఆధారాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. వ్యక్తులతో సంప్రదింపు రికార్డులు ఎలక్ట్రానిక్ సాక్ష్యం కాదా అని నిర్ధారించడానికి ఒక్కొక్క కేసు ఆధారంగా విశ్లేషించాలి.

అదే సమయంలో, వీలైనంత త్వరగా న్యాయవాదిని సంప్రదించండి, లాయర్ లేఖ, సేకరణ లేఖను పంపండి మరియు ఇతర పక్షంపై ఒత్తిడి తీసుకురావడానికి వీలైనంత త్వరగా బ్లాక్ లిస్ట్ సిస్టమ్‌ను సక్రియం చేయండి.

వీలైనంత త్వరగా సాక్ష్యాలను నిర్వహించడం ప్రారంభించండి మరియు వ్యాజ్యం కోసం సిద్ధం చేయండి. సముద్ర వ్యాజ్యం కోసం పరిమితుల శాసనం కేవలం ఒక సంవత్సరం మాత్రమే (మారిటైమ్ చట్టం యొక్క ఆర్టికల్ 257) మరియు పరిమితుల యొక్క అంతరాయ శాసనం కూడా పరిమితుల యొక్క సాధారణ శాసనం నుండి భిన్నంగా ఉంటుందని ప్రత్యేకంగా గమనించాలి. అవతలి పక్షాన్ని అనుమతించవద్దు లేదా మీరు ప్రక్రియను ఆలస్యం చేసి, పరిమితుల శాసనాన్ని కోల్పోతారు.

వివాద పరిష్కార పద్ధతి మధ్యవర్తిత్వంగా ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడిందని గుర్తుంచుకోవాలి, ఎందుకంటే విదేశీ పార్టీలు ప్రమేయం ఉన్నట్లయితే, చైనీస్ కోర్టు యొక్క ప్రభావవంతమైన తీర్పు అమలు చేయబడదు, అయితే మధ్యవర్తిత్వం అమలు చేయబడుతుంది, ఇది న్యాయపరమైన ఉపశమనాన్ని గణనీయమైన ఉపశమనంగా మారుస్తుంది. న్యూయార్క్ సమావేశానికి చైనా ఒక పార్టీ.

చెల్లుబాటు అయ్యే తీర్పును పొందిన తర్వాత, మీరు మీ నష్టాలను తిరిగి పొందేందుకు స్థానిక న్యాయవాదిని లేదా రుణ సేకరణ సంస్థను అప్పగించవచ్చు.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-13-2023
  • మునుపటి:
  • తదుపరి: