Истеҳсолкунандаи пайвасткунакҳо (лангарҳо / болтҳо / винтҳо...) ва унсурҳои мустаҳкамкунанда
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

Хабарҳои охирини боркашонӣ нархи боркашонӣ боз паст мешавад

Хароҷоти боркашонӣ бештар ба воридот ва содирот нигаронида шудааст ва бисёре аз ширкатҳои боркашонӣ афзоиши аз ҳад зиёд дар ҳаҷми борро интизор набуданд.

Бо вазъи умумии сусти содиротии иқтисодҳои Осиё, арзиши интиқоли мол аз Осиё ба Иёлоти Муттаҳида оромона ба суръат афзоиш ёфт. Ин падида хеле аҷиб аст.

Охирин маълумоте, ки ба наздикӣ нашр шуд, нишон дод, ки содироти Ҷопон бори аввал дар беш аз ду сол коҳиш ёфтааст ва нишон медиҳад, ки эҳёи иқтисодӣ бо шамолҳои шадид рӯбарӯ аст. Дар баробари ин, маълумоти содиротии кишварҳои бузурги тиҷоратии Осиё, аз қабили Кореяи Ҷанубӣ ва Ветнам низ хеле заиф ва норавшан аст.

Аммо, дар бозори боркашонии контейнерӣ ҳоло як сенарияи тамоман дигар ба вуҷуд омадааст. Дар шаш ҳафтаи ба охир расидани 15 август, нархи миёнаи боркашонии як контейнери 40-футӣ аз Чин ба Иёлоти Муттаҳида 61% афзоиш ёфта, ба 2,075 доллар расид. Кормандони соҳа дар маҷмӯъ мегӯянд, ки сабаби аслии ин болоравии нарх дар он аст, ки ширкатҳои бузурги боркашонӣ ба қимати боркашонӣ ислоҳи сунъӣ ворид кардаанд. Бузургҷуссаҳои боркашонӣ ба монанди Maersk ва CMA CGM, ки иҷрои онҳо то ҳол коҳиш меёбад, меъёри иловагии GRI, меъёри FAK ва ситонидани ҳаққи интиқол, аз қабили иловапулии мавсими баланд (PSS) дар баъзе хатсайрҳоро зиёд карданд. Заводи FIXDEX асосан истеҳсол мекунадтруболт лангари кунҷӣ, чӯбҳои риштадор.

Канг Шучун, раиси бахши байналмилалии экспедитории Федератсияи логистика ва хариди Чин ва раиси ширкати байналмилалии интиқоли боркашонии Чин дар мусоҳиба бо расонаҳо таъкид кард, ки афзоиши қимати боркашонӣ ба танзими сунъии ширкатҳои боркашонӣ марбут аст. Maersk ва дигар ширкатҳои боркашонӣ яктарафа нархҳоро баланд бардоштанд. Ин боиси бесарусомонии бозор ва болоравии нархҳои боркашонӣ мегардад, на ба барқароршавӣ дар бозор.

Бисёре аз ширкатҳои боркашонӣ аз болоравии нархи боркашонӣ интизориҳои зиёд надоранд. Раиси Evergreen Shipping Чжан Яни боре гуфта буд, ки бозори кунунии ҷаҳонии интиқоли контейнерҳо ҳоло ҳам дар ҳолати норасоии зиёди талабот ва талабот ва номутавозунии ҷиддии байни талабот ва пешниҳод қарор дорад. CMA CGM инчунин дар ҳисоботи молиявии худ изҳор дошт, ки шароити бозори саноати нақлиёт ва логистика дар нимаи аввали соли 2023 бадтар шуд ва номуайянии макроиқтисодӣ ва геополитикӣ дар нимаи дуюми сол бо суръати сусти рушди иқтисоди ҷаҳонӣ боқӣ монд. Ҳамзамон, иқтидори навтаъминшуда ба бозор ворид шуданро идома медиҳад, ки метавонад суръати боркашониро, бахусус дар масирҳои шарқ-ғарб коҳиш диҳад.

Пеш аз болоравии нарх, нархи ҳамлу нақли контейнерӣ аз Чин ба соҳили Ғарбии ИМА аз тақрибан 10,000 доллар барои як қуттӣ дар моҳи феврали соли 2022 дар охири моҳи июн аз сабаби кам шудани фармоишҳо аз сабаби инвентаризатсияи зиёдатӣ дар фурӯшандагон ва заъфи талабот коҳиш ёфт. Даромади ширкатҳои бузурги боркашониро кам кунед.

Чунин ба назар мерасад, ки бисёре аз фурӯшандагони амрикоӣ барои болоравии охирини нархҳо омодаанд. Тим Смит, директори ҷаҳонии интиқол ва логистикаи фурӯшандаи молҳои хонагии Gabe's Old Time Pottery гуфт, ки афзоиши ногаҳонии нархи интиқол таъсири маҳдуд дорад. Ширкат нархи интиқолро дар аввали соли ҷорӣ муҳофизат карда, нисфи борро бо суръати муқарраршуда бастааст, ки ҳоло аз нархҳои спот пасттар аст. "Нархи боркашонӣ метавонад дубора поин равад ва мо ҳатто метавонем аз бозгашт ба бозори спот дар як лаҳза манфиат гирем" гуфт Смит.

M16x140 ва лангари кунҷӣ, лангари кунҷӣ, лангари каҷӣ, лангари каҷӣ, варианти 7 лангари кунҷӣ, лангари каҷӣ ва тасвибшуда

Бор метавонад боз кам шавад

Воридкунандагон ва коршиносони соҳаи ҳамлу нақл интизоранд, ки афзоиши ахири нархҳои боркашонии спотӣ кӯтоҳмуддат хоҳад буд - воридоти контейнерҳои ИМА аз сатҳи як соли пеш камтар боқӣ мемонад, дар ҳоле ки баъзе хатҳои боркашонии уқёнус ба интиқоли киштиҳои нави контейнерии онҳо дар замоне, ки талабот фармоиш дода буданд, оғоз карданд. авҷи баланд. Бозор иқтидори иловагиро ворид мекунад.

Тибқи иттилои созмони тиҷоратии Дания Bimco, интиқоли киштиҳои нави контейнерӣ дар ҳафт моҳи аввали соли 2023 ба афзоиши зарфияти 1,2 миллион контейнер баробар аст ва рекорд гузоштааст. Кларксон, як мушовири боркашонӣ, инчунин пешгӯӣ мекунад, ки интиқоли киштиҳои нави контейнерии ҷаҳонӣ имсол ба 2 миллион TEU мерасад, ки рекорди интиқоли солонаро муқаррар мекунад ва иқтидори флоти ҷаҳонии контейнериро тақрибан 7% афзоиш медиҳад. Ба 2,5 миллион TEU мерасад.

Бузургҷуссаҳои киштиронии уқёнусӣ, ба монанди Maersk, тавассути боздоштани киштиҳо ва суст кардани киштиҳо, самаранокии иқтидорро коҳиш доданд. Аммо Филипп Дамас, мудири ширкати Drewry Shipping Consulting Group гуфт, интизор меравад, ки соли оянда киштиҳои бештари контейнер ба истифода дода шаванд. «Мавҷи иқтидори зиёдатӣ бешубҳа ба саноати ҷаҳонии боркашонӣ таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, мо метавонем бубинем, ки нархҳои интиқоли боркашонӣ дар тирамоҳи имсол дубора тамоюли поинравии худро барқарор мекунанд."

Дар ин шароит ташаббуси ширкати боркашонй дар бобати зиёд кардани боркашонии бахрй то кай давом мекунад? Канг Шучун, раиси филиали байналмилалии экспедитории Федератсияи логистика ва хариди Чин ва директори генералии Шабакаи байналмилалии боркашонии Чин бар ин назар аст, ки болоравии нархи боркашонӣ ба тиҷорати байнулмилалӣ ба таври ҷиддӣ монеъ шуда, боиси афзоиши хароҷот ва коҳиши муомилот мешавад. Дар сурати кам шудани хачми боркашонй зиёд шудани тарифхои боркашонй ноустувор аст. Канг Шучун пешгӯӣ мекунад: «Рафтори болоравии нархи ширкати боркашонӣ тақрибан ду моҳ давом мекунад ва пас аз он нархи боркашонӣ коҳиш хоҳад ёфт. Агар дигар сабабҳои махсус вуҷуд надошта бошанд ва бозор мусоид бошад, бозӣ байни ширкати боркашонӣ ва соҳиби бор ба зудӣ ба ҷанги байни ширкати боркашонӣ ва борфиристанда табдил меёбад. Бозии корпоративӣ."

Стратегияҳое, ки одатан аз ҷониби ширкатҳои боркашонӣ истифода мешаванд

Дар айни замон, баъзе ширкатҳои боркашонӣ бо мақсади ба даст овардани фоидаи бештар, барои ҷуброни он, ки нархҳои муқарраршудаи боркашонӣ дар шартномаҳои дарозмуддат нисбат ба нархҳои бозори ноустувори спот пасттаранд, ҷамъоварии иловагии мавсимиро баррасӣ мекунанд. Ин стратегия аксар вақт аз ҷониби хатҳои интиқолӣ дар гузашта барои рафъи талаботи қавӣ дар рӯзҳои идҳои тирамоҳӣ ва охири сол истифода мешуд.

Бо вуҷуди ин, Эрин Флит, директори логистикаи Travelpro Products, як ширкати бағоҷ дар Флорида, гуфт, ки вай кӯшиши интиқолдиҳандаро барои ҷорӣ кардани пардохти иловагӣ, ки ба аксари интиқолдиҳандагон дар солҳои 2021 ва 2022 таъсири манфӣ мерасонад (шитобон барои дарёфти ҷой) рад кардааст. Ин ғайриимкон аст. Аммо гуфтушуниди хозира махз дар хамин аст ва на хачм ва на бозор ба ин имкон намедиханд. "


Вақти фиристодан: 31-август-2023
  • гузашта:
  • Баъдӣ: