122 container ang nasamsam! Mas maraming Chinese goods ang nahaharap sa mahigpit na imbestigasyon!

Ang pinakamalaking daungan ng India, ang Nawasheva Port, ay nakasamsam ng aabot sa 122 container ng kargamento mula sa China.(pangkabit ng mga lalagyan )

Ang ibinigay na dahilan ng India para sa pag-agaw ay ang mga container na ito ay pinaghihinalaang naglalaman ng mga ipinagbabawal na paputok, electronic products, microchips at iba pang kontrabando mula sa China.

Ang mga importer ng ilang container ay nakatanggap ng mga abiso sa pagpapalabas at natanggap ang mga kalakal(pangkabit na mga lalagyan ng imbakan)

Iniulat na ang 122 container na nasamsam at inimbestigahan sa pagkakataong ito ay mula sa isang container ship na pinangalanang “Wan Hai 513″ na ipinadala mula sa Wan Hai. Ang mga container ay naglalaman ng maling idineklara na kargamento mula sa China, kabilang ang mga microchip, ngunit ang mga detalye ay nananatiling hindi malinaw.

Ang pag-usad ng imbestigasyon ay hindi malinaw at hindi isiniwalat ng mga opisyal ang partikular na daungan kung saan inikarga ang mga lalagyan. Gayunpaman, isinasaad ng mga source na ang mga importer ng ilang container ay nakatanggap ng mga abiso sa pagpapalabas at nakatanggap ng mga kalakal.

Pinigilan ng pamamahala ng terminal ng kargamento ng port ang mga lalagyan sa kanilang lugar at nagsumite ng detalyadong impormasyon, kabilang ang mga deklarasyon ng customs, pagtasa at katayuan ng inspeksyon, sa Customs Intelligence Unit (CIU) sa pamamagitan ng email.

Gayunpaman, ang kargamento ay kailangan pa ring subaybayan 24/7 at tiyaking mananatili ito sa ilalim ng pangangasiwa hanggang sa karagdagang mga tagubilin.

Noong Marso ngayong taon, nasamsam din ng India ang isang batch ng mga produktong pang-export ng China. Hinarang ng customs ng India ang isang barkong patungo sa Pakistan mula sa China sa Navasheva port ng Mumbai at kinuha ang isang kargamento, sinabi ng mga opisyal.

Iniulat na ang Nhava Sheva Port ay isa sa mga mahahalagang daungan sa India na humahawak sa kalakalan ng container at ito ang pangalawang pinaka-abalang daungan pagkatapos ng Mundra Port. Ang Nhava Sheva ay gumawa ng isang malakas na simula sa 2024-25 financial year, na may throughput noong Abril na tumaas ng 5.5% year-on-year sa humigit-kumulang 551,000 TEU, ayon sa pinakabagong data ng port.

Ano ang dahilan ng pagkaantala ng malaking bilang ng mga pagpapadala?(kumpanya ng mga fastener)

Habang patuloy na tumataas ang dami ng mga container, madalas na nahaharap ang Navasheva Terminal ng mga pagkaantala sa pagpasok at paglabas ng mga kargamento. Kamakailan, ang mga executive ng towing company ay nagpahayag ng malubhang alalahanin tungkol sa kasikipan at mahabang linya sa mga stack ng port.

Nahaharap sa hindi pa naganap na malakihang pag-agaw ng container cargo, hinuhulaan ng industriya na hahantong ito sa pinaigting na mga inspeksyon at mabagal na pagpapalabas ng mga kargamento na dumarating sa iba pang mga pangunahing daungan sa India, na magreresulta sa malaking bilang ng mga pagkaantala sa kargamento.