122 mga lalagyan ang nakuha! Marami pang mga kalakal na Tsino ang nahaharap sa mahigpit na pagsisiyasat!

Ang pinakamalaking port ng India, Nawasheva Port, ay nakakuha ng maraming 122 lalagyan ng kargamento mula sa China. (Mga lalagyan ng fastener )

Ang dahilan na ibinigay ng India para sa pag -agaw ay ang mga lalagyan na ito ay pinaghihinalaang naglalaman ng mga ipinagbabawal na paputok, mga produktong elektroniko, microchips at iba pang mga kontrabando mula sa China.

Ang mga nag -aangkat ng ilang mga lalagyan ay nakatanggap ng mga abiso sa paglabas at natanggap ang mga kalakal (Mga lalagyan ng imbakan ng fastener)

Iniulat na ang 122 lalagyan na inagaw at sinisiyasat sa oras na ito ay mula sa isang barko ng lalagyan na nagngangalang "Wan Hai 513 ″ na naipadala mula sa Wan Hai. Ang mga lalagyan ay naglalaman ng maling ipinahayag na kargamento mula sa China, kabilang ang mga microchips, ngunit ang mga detalye ay nananatiling hindi malinaw.

Ang pag -unlad ng pagsisiyasat ay hindi maliwanag at ang mga opisyal ay hindi isiwalat ang tukoy na port kung saan na -load ang mga lalagyan. Gayunpaman, ipinapahiwatig ng mga mapagkukunan na ang mga nag -aangkat ng ilang mga lalagyan ay nakatanggap ng mga abiso sa paglabas at natanggap ang mga kalakal.

Pinigil ng Port Cargo Terminal Management ang mga lalagyan sa kanilang lugar at nagsumite ng detalyadong impormasyon, kabilang ang mga pagpapahayag ng kaugalian, pagtatasa at katayuan sa inspeksyon, sa Customs Intelligence Unit (CIU) sa pamamagitan ng email.

Gayunpaman, ang kargamento ay kakailanganin pa ring masubaybayan 24/7 at matiyak na nananatili ito sa ilalim ng pangangasiwa hanggang sa karagdagang mga tagubilin.

Noong Marso ngayong taon, kinuha din ng India ang isang pangkat ng mga kalakal na pag -export ng Tsino. Ang mga kaugalian ng India ay nakagambala sa isang barko na nakatali para sa Pakistan mula sa China sa port ng Navasheva ng Mumbai at inagaw ang isang kargamento, sinabi ng mga opisyal.

Iniulat na ang Nhava Sheva Port ay isa sa mga mahahalagang port sa India na naghahawak ng kalakalan ng lalagyan at ito ang pangalawang pinaka -abalang port pagkatapos ng port ng Mundra. Ang Nhava Sheva ay gumawa ng isang malakas na pagsisimula sa 2024-25 taon ng pananalapi, na may throughput noong Abril hanggang sa 5.5% taon-sa-taon sa humigit-kumulang na 551,000 TEU, ayon sa pinakabagong data ng port.

Ano ang sanhi ng isang malaking bilang ng mga pagpapadala na maantala? (Fasteners Company)

Habang ang dami ng mga lalagyan ay patuloy na tataas, ang terminal ng Navasheva ay madalas na nahaharap sa mga pagkaantala sa pagpasok ng kargamento at paglabas. Kamakailan lamang, ang mga executive ng Towing Company ay nagpahayag ng malubhang alalahanin tungkol sa kasikipan at mahabang linya sa mga port stacks.

Nahaharap sa hindi pa naganap na malaking pag-agaw ng lalagyan ng kargamento, hinuhulaan ng industriya na hahantong ito sa pinatindi na mga pagsusuri at mabagal na paglabas ng mga kargamento na dumating sa iba pang mga pangunahing port sa India, na nagreresulta sa isang malaking bilang ng mga pagkaantala ng kargamento.