Hindistan'ın en büyük limanı Nawasheva Limanı, Çin'den 122 kadar kargo ele geçirdi.kaplar bağlantı elemanı )
Hindistan tarafından nöbet için verilen nedeni, bu konteynırların yasaklanmış havai fişek, elektronik ürünler, mikroçipler ve Çin'den diğer kaçaklık içerdiğinden şüphelenildiğiydi.
Bazı kapların ithalatçıları serbest bırakma bildirimleri aldı ve mallar aldı (Defence saklama kapları)
Bu kez ele geçirilen ve araştırılan 122 konteynerin, Wan Hai'den gönderilen “Wan Hai 513 ″ adlı bir konteyner gemisinden olduğu bildiriliyor. Konteynerler, mikroçipler de dahil olmak üzere Çin'den yanlış ilan edilen kargo içeriyordu, ancak detaylar belirsizliğini koruyor.
Soruşturmanın ilerlemesi belirsizdir ve yetkililer, kapların yüklendiği belirli limanı açıklamamıştır. Bununla birlikte, kaynaklar bazı kapların ithalatçılarının serbest bırakma bildirimleri aldığını ve malları aldığını göstermektedir.
Port Cargo Terminal Yönetimi konteynırları tesislerinde gözaltına aldı ve gümrük bildirimleri, değerlendirmeler ve denetim durumu dahil olmak üzere ayrıntılı bilgileri e -posta yoluyla gümrük istihbarat birimine (CIU) sundu.
Bununla birlikte, sevkiyatın hala 7/24 izlenmesi ve daha fazla talimata kadar denetim altında kalmasını sağlamalıdır.
Bu yılın Mart ayında Hindistan ayrıca bir grup Çin ihracat malını ele geçirdi. Yetkililer, Hint gümrüklerinin Mumbai'nin Navasheva limanında Çin'den Pakistan'a bağlı bir gemiyi ele geçirdiğini ve bir kargo ele geçirdiğini söyledi.
Nhava Sheva Limanı'nın Konteyner ticaretini taşıyan önemli limanlardan biri olduğu ve Mundra Limanı'ndan sonraki en yoğun ikinci liman olduğu bildiriliyor. En son liman verilerine göre, Nhava Sheva 2024-25 mali yılına güçlü bir başlangıç yaptı ve Nisan ayında verim yıllık% 5,5 artarak yaklaşık 551.000 TEU'ya yükseldi.
Çok sayıda gönderinin gecikmesine neden olan nedir? (Bağlantı Kurucu Şirketi)
Konteyner hacmi artmaya devam ettikçe, Navasheva terminali genellikle kargo giriş ve çıkışında gecikmelerle karşı karşıyadır. Son zamanlarda, çekme şirketi yöneticileri, port yığınlarındaki tıkanıklık ve uzun hatlar hakkında ciddi endişeler ifade ettiler.
Bu eşi görülmemiş büyük ölçekli konteyner yükü ile karşı karşıya kalan endüstri, bunun yoğun denetimlere ve Hindistan'daki diğer büyük limanlara gelen kargoların yavaş salınmasına yol açacağını ve çok sayıda kargo gecikmesine yol açacağını öngörüyor.
Gönderme Zamanı: Mayıs-22-2024