Bağlantı elemanları (ankrajlar / çubuklar / cıvatalar / vidalar ...) üreticisi ve elemanları sabitleme

Konteyner bağlantı elemanları yük oranları tekrar artar

Finfer cıvata kabı, kuplör bağlantı elemanları, tutturmacı somunları kabı kabı

Haziran ayında yeni bir yük fiyatı artışı dalgası başlatılacak (kama çapasıNakliye için konteyner türleri)

10 Mayıs'ta astar şirketi 4.040 ABD Doları/Feu-ABD $ 5.554/FEU aralığında fiyatlardan alıntı yaptı. 1 Nisan'da, rotanın alıntısı 2.932 ABD Doları/Feu-ABD 3.885 $/FEU idi.

ABD hattı da öncekine göre önemli ölçüde arttı. 10 Mayıs'ta Şangay'dan Los Angeles ve Long Beach limanına alıntı maksimum 6.457 ABD doları/FEU'ya ulaştı.

Toplam yük oranı tekrar artacaktır (tutturma cıvatası kabı)

Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki talep arttıkça, Kızıl Deniz Krizinin artan dolambaçlı sapma süresi ve nakliye programlarındaki gecikmelerle ilgili endişeler de, kargo sahipleri de envanteri yenileme çabalarını artırdılar ve toplam navlun oranı tekrar artacak.

Her hafta Avrupa'ya yelken açan gemiler farklı boyutlarda, bu da alan rezervasyonu yaparken müşterilere büyük sorun getiriyor. Avrupalı ​​ve Amerikalı tüccarlar da Temmuz ve Ağustos aylarının en yoğun sezonunda nakliye alanı sıkıntısı ile karşılaşmaktan kaçınmak için envanteri önceden doldurmaya başladı.

Bir yük yönlendirme şirketinden sorumlu kişi, “Navlun fiyatları tekrar yükselmeye başladı ve kutu almak imkansız!” Dedi. Bu “kutu eksikliği” aslında nakliye alanı eksikliğidir.

Nakliye için konteyner türleri, nakliye konteynerine nasıl vidalanır, bir nakliye konteynerine vidalayabilir misiniz?

Mayıs ayının sonundan önceki nakliye alanı dolu ve navlun oranlarının önümüzdeki iki hafta içinde artmaya devam etmesi bekleniyor.bağlantı fındık kapları)

Çin-ABD yolları açısından, ABD hattının yükleme oranı ayın ilk yarısında, özellikle Batı Amerika'da tamamen yüklenmeye devam etti. Sınırlı düşük fiyatlı kabinler ve sıkı Fak kabinleri yılın ikinci yarısına kadar devam edecek. Kanada Demiryolu İşçileri 22 Mayıs'ta potansiyel risklerde greve devam edecek.

Ningbo Nakliye Borsası tarafından 10. sırada yayınlanan veriler, bu hafta NCFI kapsamlı endeksinin geçen haftaya göre% 13,3'lük bir artışla 1812.8 puan olduğunu gösterdi. Bunlar arasında Avrupa rotası yük endeksi 1992.9 puandı. Batı-Batı rotasının yük oranı, geçen haftaya göre% 22,9 artışla 1992.9 puan; Endeks 2435.9 puandı ve geçen haftaya göre% 23,5 artış oldu.kuplör bağlantı elemanları)

Kuzey Amerika rotaları açısından, ABD-Batı rotası için yük endeksi geçen haftaya göre% 5,8 artışla 2628.8 puan oldu. Doğu Afrika rotası, 1552.4 puanla yük endeksi, geçen hafta% 47,5'lik bir artışla büyük ölçüde dalgalandı.

Navlun yönlendirme endüstrisindeki içericilere göre, nakliye şirketleri kabinleri kontrol etmeye ve Mayıs günü tatilinde vardiyaları azaltmaya ve birleştirmeye devam ettikçe, kabinler Mayıs ayının sonundan önce doludur ve birçok acil kargo artan fiyatlara rağmen gemiye binemeyebilir. Şu anda bir kabin bulmanın zor olduğu söylenebilir. .

Endüstri içericileri, Mayıs Günü tatilinden sonra piyasa talebinin bu kadar büyük olmasını beklemediklerini söyledi. Daha önce, Mayıs Günü tatiline yanıt olarak, nakliye şirketleri genellikle boş uçuş oranını yaklaşık%15-20 artırdı.

Bu, Mayıs ayı başlarında Kuzey Amerika yollarında sıkı bir alan durumuna yol açtı ve alan şu anda ayın sonundan önce dolu. Bu nedenle, planlanan birçok gönderi sadece Haziran gemisini bekleyebilir.


Post süresi: 15-2024
  • Öncesi:
  • Sonraki: