Bağlantı elemanları (dübeller / cıvatalar / vidalar...) ve sabitleme elemanları üreticisi

Konteyner bağlantı elemanları navlun oranları yeniden arttı

bağlantı elemanı cıvatası kabı, bağlantı elemanı bağlantı elemanları, bağlantı elemanı somunları kabı

Haziran ayında navlun fiyatlarında yeni bir artış dalgası başlayacak (kama çapanakliye için konteyner türleri)

10 Mayıs'ta, gemi şirketi 4.040 ABD Doları/FEU-5.554 ABD Doları/FEU aralığında fiyatlar teklif etti. 1 Nisan'da rotanın fiyatı 2.932 ABD Doları/FEU-3.885 ABD Doları/FEU idi.

ABD hattı da öncekine göre önemli ölçüde arttı. 10 Mayıs'ta Şangay'dan Los Angeles ve Long Beach Limanı'na olan kotasyon maksimum 6.457 ABD doları/FEU'ya ulaştı.

Genel navlun oranı tekrar artacak(bağlantı elemanı cıvatası kabı)

Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki talebin artması, Kızıldeniz krizinin artan güzergah süresi ve nakliye programlarındaki gecikmelerle ilgili endişelerin yanı sıra kargo sahipleri de envanteri yenileme çabalarını artırdı ve genel navlun oranı yeniden artacak. .

Her hafta Avrupa'ya sefer yapan gemilerin farklı boyutlarda olması, yer rezervasyonu yaparken müşterilere büyük sıkıntı yaşatıyor. Avrupalı ​​ve Amerikalı tüccarlar da temmuz ve ağustos ayları gibi yoğun sezonda nakliye alanı sıkıntısı yaşamamak için stoklarını önceden doldurmaya başladı.

Bir kargo firmasının sorumlusu, “Nakliye fiyatları yeniden yükselmeye başladı, kutu almak imkansız!” dedi. Bu "kutu eksikliği" aslında nakliye alanının eksikliğidir.

Nakliye için konteyner türleri, nakliye konteynerine nasıl vidalanır, nakliye konteynerine vidalanabilir mi, bağlantı elemanı cıvatasının konteyneri

Mayıs ayı sonundan önce nakliye alanı dolmuş durumda ve navlun fiyatlarının önümüzdeki iki hafta içinde artmaya devam etmesi bekleniyor.(bağlantı elemanı somunları kabı)

Çin-ABD rotalarında ise özellikle Batı Amerika'da ABD hattının yükleme oranı ayın ilk yarısında tamamen yüklenmeye devam etti. Düşük fiyatlı kabinlerin sınırlı olması ve FAK kabinlerinin dar olması durumu yılın ikinci yarısına kadar devam edecek. Kanadalı demiryolu işçileri 22 Mayıs'ta greve gidecek. Potansiyel riskler.

Ningbo Shipping Exchange tarafından ayın 10'unda açıklanan veriler, bu hafta NCFI kapsamlı endeksinin geçen haftaya göre %13,3 artışla 1812,8 puan olduğunu gösterdi. Bunlar arasında, Avrupa karayolu yük endeksi geçen haftaya göre %22,9 artışla 1992,9 puana ulaştı; Batı-Batı güzergahının navlun oranı geçen haftaya göre %22,9 artışla 1992,9 puan oldu; Endeks geçen haftaya göre %23,5 artışla 2435,9 puana yükseldi.(çoğaltıcı bağlantı elemanları)

Kuzey Amerika rotaları açısından, ABD-Batı rotası için navlun endeksi geçen haftaya göre %5,8 artışla 2628,8 puana ulaştı. Doğu Afrika rotası büyük ölçüde dalgalandı; navlun endeksi geçen haftaya göre %47,5 artışla 1552,4 puana ulaştı.

Nakliye sektöründeki kaynaklara göre, nakliye şirketleri 1 Mayıs tatili sırasında kabinleri kontrol etmeye ve vardiyaları azaltıp birleştirmeye devam ederken, kabinler mayıs ayı sonundan önce doluyor ve birçok acil kargo, 1 Mayıs tatiline rağmen gemiye binemeyebilir. Artan fiyatlar. Şu anda kabin bulmanın zor olduğu söylenebilir. .

Sektör uzmanları, 1 Mayıs tatilinden sonra pazar talebinin bu kadar büyük olacağını hiç beklemediklerini söyledi. Daha önce, 1 Mayıs tatiline tepki olarak nakliye şirketleri boş uçuş oranını genel olarak %15-20 civarında artırıyordu.

Bu durum, Mayıs ayı başlarında Kuzey Amerika rotalarında dar bir alan durumuna yol açtı ve alan şu anda ay sonundan önce dolmuş durumda. Bu nedenle planlanan sevkiyatların çoğu yalnızca Haziran gemisini bekleyebilir.


Gönderim zamanı: Mayıs-15-2024
  • Öncesi:
  • Sonraki: